หน้าแรก
คอมมูนิตี้
ห้อง
แท็ก
คลับ
ห้อง
แก้ไขปักหมุด
ดูทั้งหมด
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
แท็ก
แก้ไขปักหมุด
ดูเพิ่มเติม
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
{room_name}
{name}
{description}
กิจกรรม
แลกพอยต์
อื่นๆ
ตั้งกระทู้
Pantip MALL
เข้าสู่ระบบ / สมัครสมาชิก
เว็บไซต์ในเครือ
Bloggang
Pantown
PantipMarket
Maggang
ติดตามพันทิป
ดาวน์โหลดได้แล้ววันนี้
เกี่ยวกับเรา
กฎ กติกา และมารยาท
คำแนะนำการโพสต์แสดงความเห็น
นโยบายเกี่ยวกับข้อมูลส่วนบุคคล
สิทธิ์การใช้งานของสมาชิก
ติดต่อทีมงาน Pantip
ติดต่อลงโฆษณา
ร่วมงานกับ Pantip
Download App Pantip
Pantip Certified Developer
คิดว่าทางเลี่ยงชะอำ-หัวหิน(ทางหลวงหมายเลข 37) ควรเปลี่ยนเป็นทางหลวงเลข 3 หลักหรือไม่
กระทู้คำถาม
จังหวัดเพชรบุรี
จังหวัดประจวบคีรีขันธ์
การจราจร
เหตุผลที่ควรเปลี่ยนแปลงเนื่องจาก
เป็นทางเลี่ยง ทางหลวงระยะไม่ยาวมาก (47.468 กม.) ผ่านเขตจังหวัดเพียง 2 จังหวัด(เพชรบุรี-ประจวบคีรีขันธ์)
ไม่ได้ผ่านหลายจังหวัดเหมือนทางหลวงเลข 2 หลักอื่นๆ
เพื่อให้สอดคล้องกับทางหลวงสายเลี่ยงเมือง หรือสายลัดอื่นๆ
เลยอยากแนะนำว่าให้เปลี่ยนเป็นทางหลวงเลข 3 หลัก
น่าจะเหมาะสมกว่าหรือไม่
▼
กำลังโหลดข้อมูล...
▼
แสดงความคิดเห็น
กระทู้ที่คุณอาจสนใจ
ถ้าจะเวนคืนเพิ่มเขตทางของถนนมิตรภาพเป็น 75 เมตร(เทียบกับมาตรฐานเขตทางหลวงที่ใหม่กว่าเช่น ทล.24)คุ้มไหม
คือเราเห็นว่าทางหลวงสายที่สร้างหลังถนนมิตรภาพ(เช่น ทล.24)มีเขตทางกว้าง 75 เมตร เลยคิดว่าถนนมิตรภาพควรปรับมาตรฐานเขตทางจาก 55 เป็น 75 เมตรเหมือน ทล.24 ดีไหม ถ้าเ
สมาชิกหมายเลข 3946673
ปรับทางหลวงสาย น้ำอ่าง-นครไทย-ด่านซ้าย-โคกงาม เป็นทางหลวงสายหลักเหมาะสมหรือไม่
คือเราเห็นว่าเส้นทางนี้เป็นเส้นทางที่หลายๆ จังหวัดในภาคเหนือ ใช้ Link กับหลายๆ จังหวัดในภาคอีสานตอนบน และการเชื่อมต่อระหว่างภาคเหนือตอนบน และภาคอีสานตอนบน เส้นท
สมาชิกหมายเลข 3946673
ยุบรวม ทล. 201,211,212(+3 สายสั้น) เข้ากับ ทล.24 ดีไหม
เนื่องจากเราพบเห็นว่า ทางหลวงทั้ง 3 สายหลัก(+3 สายย่อยในช่วงสั้นๆ)นี้มีลักษณะที่ต่อเนื่องกันเป็นเส้นเดียวกับ ทล.24 หรือมีจุดสิ้นสุดอยู่ใกล้กับจุดเริ่มต้นของอีกส
สมาชิกหมายเลข 3946673
🛣️กรมทางหลวงออกแบบทางหลวงแนวใหม่ เชื่อม จ.กระบี่ –จ.พังงา โครงข่ายสายหลักแนวออก-ตก ช่วยลดระยะเวลาการเดินทาง 🛣️
📌กรมทางหลวงออกแบบทางหลวงแนวใหม่ เชื่อม จ.กระบี่ –จ.พังงา โครงข่ายสายหลักแนวออก-ตก ช่วยลดระยะเวลาการเดินทาง ส่งเสริมเศรษฐกิจและการท่องเที่ยวพื้นที่ภาคใต้ 📌กรมท
สมาชิกหมายเลข 4333927
ถ้าเวนคืนเพื่อก่อสร้างถนนเส้นนี้ในพื้นที่ตัวเมือง จ.เลย จะสามารถแก้ไขปัญหาจราจรในเมืองได้หรือไม่
เราได้คิดแนวทางในเขตตัวเมือง จ.เลย ขึ้นมา แนวถนนนี้มีระยะทางประมาณ 950 เมตร ขนาด 4-6 ช่องจราจร เขตทางกว้าง 35 เมตร เชื่อมต่อระหว่างถนนเลย-นาด้วง เข้ากับโค้งใกล้
สมาชิกหมายเลข 3946673
ไปมอเตอร์ไซค์คนเดียวเที่ยวชะอำ
ไม่ได้หนีร้อน ไม่ได้หนีรัก แค่อยากมาพักผ่อน พอดีเจ้า Click i 110 ของผม อายุครบ 6 ปีพอดี ก็เลยให้ของขวัญกับมันโดยการพามาเที่ยวทะเลซะเลย (จริงๆเจ้าของอยากมาเองมาก
Metalgun
แนะนำที่พักที่ชะอำให้หน่อยครับ ราคาถูก
ช่วยแนะนำที่พักชะอำราคาถูกหลักร้อยให้หน่อยครับจะไปกัน4คน ไปต้นเดือนเมษา ขอไม่ห่างจากชายหาดชะอำมาก ใกล้ๆเลยยิ่งดี // ขอบคุณครับ
สมาชิกหมายเลข 2549306
ไปเที่ยวทะเลระหว่าง ชะอำกับหัวหิน อันไหนดีครับ
ตรมหัวข้อเลยครับ แล้วแต่ละที่มีที่เที่ยวกลางคืนแบบเดินเล่นไรงี้ไหมครับหรือที่สวยๆตอนกลางคืนและตอนเช้า(พอดีเผื่อวันกลับอาจไปเที่ยวเล่นครับ) มีไหมครับ แนะนำมาทีคร
เรียก ซัน ก็พอ
ลองใช้"รถสาธารณะ" วันเดียว... ถึงกับเข้าใจทันทีว่าทำไมคนไทยต้องมีรถส่วนตัว
วันนี้เอารถเข้าศูนย์เลยตัดสินใจใช้ชีวิตเป็นคนใช้รถสาธารณะ แต่สิ่งที่เจอในวันนี้บอกเลยว่า "เปิดโลก" ของความลำบากมาก ปัญหาที่เจอ ทางเท้า: สภาพไม่เอื้อ
lalanpoe
ตัวอย่างข้อสอบใบขับขี่ 2569 พร้อมเฉลย
ใบขับขี่ถือว่าเป็นสิ่งที่สำคัญที่สุดในการขับรถ การได้ใบขับขี่ต้องผ่านการสอบจริง 2 แบบ คือ การทำข้อสอบ และ การสอบปฏิบัติ ซึ่งต้องทำตามท่าสอบใบขับขี่รถยนต์และจักร
Magpies
อ่านกระทู้อื่นที่พูดคุยเกี่ยวกับ
จังหวัดเพชรบุรี
จังหวัดประจวบคีรีขันธ์
การจราจร
บนสุด
ล่างสุด
อ่านเฉพาะข้อความเจ้าของกระทู้
หน้า:
หน้า
จาก
แชร์ :
โปรดศึกษาและยอมรับนโยบายข้อมูลส่วนบุคคลก่อนเริ่มใช้งาน
อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่
ยอมรับ
คิดว่าทางเลี่ยงชะอำ-หัวหิน(ทางหลวงหมายเลข 37) ควรเปลี่ยนเป็นทางหลวงเลข 3 หลักหรือไม่
เป็นทางเลี่ยง ทางหลวงระยะไม่ยาวมาก (47.468 กม.) ผ่านเขตจังหวัดเพียง 2 จังหวัด(เพชรบุรี-ประจวบคีรีขันธ์)
ไม่ได้ผ่านหลายจังหวัดเหมือนทางหลวงเลข 2 หลักอื่นๆ
เพื่อให้สอดคล้องกับทางหลวงสายเลี่ยงเมือง หรือสายลัดอื่นๆ
เลยอยากแนะนำว่าให้เปลี่ยนเป็นทางหลวงเลข 3 หลัก
น่าจะเหมาะสมกว่าหรือไม่