อยากเปลี่ยนแก็สเป็นวิ่งน้ำมัน

รถปี 2009 ครับ ติดแก็สมา 5 ปี แต่เช็คระบบแก็สของเวิลซุสตลอดครับ แต่รถดับบ่อย การวิ่งแก็สและน้ำมันต่างกันมากในเรื่องของการขับขี่น้ำมันจะเร่งได้อุ่นใจกว่าไม่กระตุกเวลาแซงครับ ตอนนี้ต้องเตรียมเปลี่ยนชุดส

ไปทำงานเช้า-เย็นเฉลี่ยวันละประมาณ 45 กม ใช้เวลาประมาณ 3.5 ชม เส้นลาดพร้าว กินเชื้อเพลิงไปหรือเปล่า ( แก็ส LPG ) กำลังนึกอยู่ว่าจะถอด แก็สออกดีไม็ เพราะปีหน้าต้องตรวจ ตรอ แล้ว ใบ กว ที่ได้มาหลายปี ย

ใช้เครื่อง1JZ เกียร์ออร์โต้ บอดี้มิตซูไทรทั่น /แก็สหัวฉีด ยี่ห้อ.Blue power หม้อต้มใหม่ กรองใหม่หมด ท่อยางใหม่ : อาการก่อนจูน.. ใช้แก็สออกตัวเร็วๆหรือช่วงแซงที่ต้องเหยียบรอบสูงช่วงจังหวะเกียร์เปลี่ยน

ถามเรื่องอัตรากินแก็ส นี่ขึ้นอยู่กับการจูนใช่ไหมครับ ถ้าเป็นรุ่นธรรมดา แต่ถ้า obd มันจูนให้อัตโนมัติใช่ไหม พอดีได้มีโอกาสวัดอัตราำกำินแก็สแบบขับยาวๆ ดู ทุกทีวิ่งในกรุงเทพรถติดบ้างไม่ติดบ้าง ถังหนึ่งจ

จริงๆก็ไม่ได้จับว่าอะไรประหยัดกว่า แต่คุ้นๆว่าเคยวัด ตอนวิ่งไปประจวบ ตก 3.4 บาทต่อกิโลเมตร แต่ตอนนี้น้ำมันถูกแล้ว แล้วก็คิดถึงค่าดูแลรักษาแล้วไม่รู้ว่าจะยังคุ้มหรือเปล่า จริงๆติดกับ 300E มันจูนไรไม่ค่

honda เครื่อง h23a ระหว่างใส่กล่องจูน e85 กับวิ่งแก็ส อันใหนประหยัดกว่ากันครับ

ได้ตกลงติดแก็สที่ Versus ราชพฤกษ์ เพราะเห็นว่าร้านใหญ่ มีศูนย์บริการมาตรฐาน เพราะส่วนตัวเคยใช้แก็สอยู่ พอเปลี่ยนรถเลยไม่ได้ใช้ TOYOTA CAMRY 02 วิ่ง 120,000 24/02 ไม่เคยติดแก็สมาก่อน ใช้น้ำมันวิ่งได้

1.รถใช้แก็สอย่างเดียว เวลาเท่าไหร่ปั้มติ๊กจะพังครับ 2.ถ้าปั้มติ๊กพัง เวลาเติมน้ำมัน ขีดน้ำมันจะขึ้นไหมครับ 3.ตอนนี้หวั่นๆ แต่ผมใช้แก็สมาแค่ 20000 โล เลยสลับบ้างทุกการวิ่งแก็ส 100 โล วิ่งน้ำมัน 10 โล ช

 ขอความรู้จากผู้รู้เรื่องการติดตั้งLpgแก็สรถยนต์หน่อยค่ะ พอดีว่าเราซื้อรถมือ2จากเต้นท์รถมือ2มา รถคันนี้ติดตั้งแก็ส Lpgมาแล้ว แล้วในใบต่อภาษีพรบ.มีเขียนระบุว่า รถมีเสริมข้าง เจ้าของเก่ามีการติดคอก