ขอความกรุณาทุกท่านก่อนจะดราม่า โปรดอ่านและดูคลิปจนจบก่อนนะครับ เพราะถ้าอ่านแค่หัวข้อแล้วเม้นท์มันอาจจะหลงประเด็นครับ
ผมแอบไปพิสูจน์ดึกๆเพราะกลัวว่า จนท.จะไม่ให้ถ่าย อยากได้ข้อมูลจริงๆ
เริ่มแรกผมก็คงเหมือนหลายๆท่านคิดว่าเพื่อความบันเทิง ตั้งใจแค่ไปฟังเสียงเพลง แต่เมื่อไปถึงกลับรู้สึกว่ามันไม่ใช่แระ
1. การก่อสร้างมันดูจริงจังดูแล้วไม่ใช่เรื่องเล่นๆ
2.ตอนไปถามทางชาวบ้าน เขาก็บอกว่าก่อนหน้าที่จะทำถนนดนตรี บริเวณนั้นมีอุบัติเหตุรุนแรงจริง
3.เป็นถนนรองไม่ใช่ถนนหลัก ไม่ค่อยมีรถ มืดและเปลี่ยว
จากข้อสังเกตเบื้องต้น ถ้าจะทำถนนบันเทิงเพื่อนักท่องเที่ยวน่าจะเลือกอีกเส้นนึงซึ่งคนใช้เป็นทางหลักขึ้นภูทับเบิก
ผมจำลองการขับในกรณีหลับในต้องเหยียบไหล่ทาง ขอสรุปคร่าวๆดังนี้
1. ถ้าคนมีสติไม่หลับในคงไม่ได้เหยียบแถบขาวเพราะมันอยู่ด้านข้าง
2.แถบขาวเหยียบแล้วมันจะกระเทือนเตือนสติเหมือนบริเวณถ.รัชดาหน้าศาลอาญา หรือ ช่อง easy pass สีฟ้า
3. เสียงจากการสะเทือนเป็นเสียงเพลง HBD ต่างจากปกติที่ดังครืดๆ
จากการทดลองในแง่ความปลอดภัยผมว่ามันโอเคเลย มันสามารถปลุกได้แน่นอน เพิ่มเติมคือเสียงจากการสังเกตดนตรี ย้อนกลับไปสมัยเหยียบแถบหน้าศาลอาญาครั้งแรก ก็ตกใจมันเป็นของใหม่ ที่นี่ก็เหมือนกันไม่แปลกอะไร แค่เสียงเพลงเพิ่มมา
จากการสังเกตรถพื้นที่จะไม่มาลองเล่น(หรือเล่นไปเบื่อแล้ว 555)
คหสต ผมมองว่าเป็นเรื่องดี แต่ขอเสนอแนะกลับไปยังผู้รับผิดชอบ
1. การสื่อสาร(ตั้งชื่อ)มันสื่อไปเป็นการบันเทิง เลยทำให้ประชาชนเข้าใจผิดวัตถุประสงค์
2. คนจำนวนมากต้องมาลองเล่นแน่ๆ ต้องหามาตราการรองรับ
มันก็ดีนะถ้าประเทศไทยจะทำสัญลักษณ์เป็นเพลง เหมือนเตือนว่าถ้าขับรถแล้วจู่ๆใีเสียงเพลงแสดงว่าเราอยู่ในพื้นที่สุ่มเสี่ยงต่ออุบัติเหตุ
ในฐานะคนขับรถ ตจว.ระยะไกลเป็นประจำ อะไรที่ทำแล้วช่วยให้คนขับปลอดภัยผมเห็นด้วยครับ ท่านใดที่ขับรถในเมือง อาจจะนึกภาพไม่ออก ก็ลองดูวิดีโอ หรือ มีโอกาสลองไปดูกับตา แล้วคิดอย่างไรลองเสนอกลับไปให้ผู้รับผิดชอบครับ
ขอให้ทุกท่านปลอดภัยสุขใจทุกการเดินทางครับ
ถนนสายดนตรีแห่งแรกของประเทศไทย สุนทรีย์ Safety Road (ผมตั้งชื่อให้เอง)
ผมแอบไปพิสูจน์ดึกๆเพราะกลัวว่า จนท.จะไม่ให้ถ่าย อยากได้ข้อมูลจริงๆ
เริ่มแรกผมก็คงเหมือนหลายๆท่านคิดว่าเพื่อความบันเทิง ตั้งใจแค่ไปฟังเสียงเพลง แต่เมื่อไปถึงกลับรู้สึกว่ามันไม่ใช่แระ
1. การก่อสร้างมันดูจริงจังดูแล้วไม่ใช่เรื่องเล่นๆ
2.ตอนไปถามทางชาวบ้าน เขาก็บอกว่าก่อนหน้าที่จะทำถนนดนตรี บริเวณนั้นมีอุบัติเหตุรุนแรงจริง
3.เป็นถนนรองไม่ใช่ถนนหลัก ไม่ค่อยมีรถ มืดและเปลี่ยว
จากข้อสังเกตเบื้องต้น ถ้าจะทำถนนบันเทิงเพื่อนักท่องเที่ยวน่าจะเลือกอีกเส้นนึงซึ่งคนใช้เป็นทางหลักขึ้นภูทับเบิก
ผมจำลองการขับในกรณีหลับในต้องเหยียบไหล่ทาง ขอสรุปคร่าวๆดังนี้
1. ถ้าคนมีสติไม่หลับในคงไม่ได้เหยียบแถบขาวเพราะมันอยู่ด้านข้าง
2.แถบขาวเหยียบแล้วมันจะกระเทือนเตือนสติเหมือนบริเวณถ.รัชดาหน้าศาลอาญา หรือ ช่อง easy pass สีฟ้า
3. เสียงจากการสะเทือนเป็นเสียงเพลง HBD ต่างจากปกติที่ดังครืดๆ
จากการทดลองในแง่ความปลอดภัยผมว่ามันโอเคเลย มันสามารถปลุกได้แน่นอน เพิ่มเติมคือเสียงจากการสังเกตดนตรี ย้อนกลับไปสมัยเหยียบแถบหน้าศาลอาญาครั้งแรก ก็ตกใจมันเป็นของใหม่ ที่นี่ก็เหมือนกันไม่แปลกอะไร แค่เสียงเพลงเพิ่มมา
จากการสังเกตรถพื้นที่จะไม่มาลองเล่น(หรือเล่นไปเบื่อแล้ว 555)
คหสต ผมมองว่าเป็นเรื่องดี แต่ขอเสนอแนะกลับไปยังผู้รับผิดชอบ
1. การสื่อสาร(ตั้งชื่อ)มันสื่อไปเป็นการบันเทิง เลยทำให้ประชาชนเข้าใจผิดวัตถุประสงค์
2. คนจำนวนมากต้องมาลองเล่นแน่ๆ ต้องหามาตราการรองรับ
มันก็ดีนะถ้าประเทศไทยจะทำสัญลักษณ์เป็นเพลง เหมือนเตือนว่าถ้าขับรถแล้วจู่ๆใีเสียงเพลงแสดงว่าเราอยู่ในพื้นที่สุ่มเสี่ยงต่ออุบัติเหตุ
ในฐานะคนขับรถ ตจว.ระยะไกลเป็นประจำ อะไรที่ทำแล้วช่วยให้คนขับปลอดภัยผมเห็นด้วยครับ ท่านใดที่ขับรถในเมือง อาจจะนึกภาพไม่ออก ก็ลองดูวิดีโอ หรือ มีโอกาสลองไปดูกับตา แล้วคิดอย่างไรลองเสนอกลับไปให้ผู้รับผิดชอบครับ
ขอให้ทุกท่านปลอดภัยสุขใจทุกการเดินทางครับ