จริงๆน่าจะน่าจะมีผู้โดยสารได้มากกว่านี้นะครับ หากลดราคา ค่าโดยสารรถไฟฟ้า บีทีเอส ลงไปอีก เคยขึ้นกับทุกช่วงเวลา แต่ดูแล้วทำไมไม่แน่นครับ กลายเป็๋นรถประจำทางที่วิ่งในเมือง กลับแน่นกว่ามาก ทั้งๆที่การโดยสารรถไฟฟ้า บีทีเอส ค่อนข้างสะดวก เริ่มมีการใช้ลิฟท์หลายสถานี่แล้ว
คือเป็นไปได้ไหม รัฐบาลเข้าไปช่วยเจรจา หาจุดคุ้มทุน และทำราคาขึ้นมาใหม่
เคยได้ยินคนคุยกันเหมือนกันว่า หากเดินทางประจำทุกๆวัน จากต้นทาง ถึงปลายทาง และมีลงทำธุระด้านนอกสถานีอื่นบ้าง อย่างน้อย 1 เดือนก็แตะไปเกือบ 3 พันบาท ซึ่ง ถ้าเทียบกับค่าเช่าห้องพัก 1 เดือน ก็จะราคาใกล้เคียงกัน ยิ่งคนที่ทำงานประจำและได้รับเงินเดือนจะรู้ดีเลยว่า ราคาตรงนี้เป็นอย่างไร
อยากให้ลดราคาลงมา เพื่อจูงใจให้คนมาใช้กันมากกว่านี้ครับ เพราะถ้าคนจำนวนมากขึ้น จะได้มีการปรับราคาลงมาอีก
สรุปแล้วเป็นความรู้สึก หรือข้อเท็จจริงกับ ค่าโดยสารรถไฟฟ้า บีทีเอส
คือเป็นไปได้ไหม รัฐบาลเข้าไปช่วยเจรจา หาจุดคุ้มทุน และทำราคาขึ้นมาใหม่
เคยได้ยินคนคุยกันเหมือนกันว่า หากเดินทางประจำทุกๆวัน จากต้นทาง ถึงปลายทาง และมีลงทำธุระด้านนอกสถานีอื่นบ้าง อย่างน้อย 1 เดือนก็แตะไปเกือบ 3 พันบาท ซึ่ง ถ้าเทียบกับค่าเช่าห้องพัก 1 เดือน ก็จะราคาใกล้เคียงกัน ยิ่งคนที่ทำงานประจำและได้รับเงินเดือนจะรู้ดีเลยว่า ราคาตรงนี้เป็นอย่างไร
อยากให้ลดราคาลงมา เพื่อจูงใจให้คนมาใช้กันมากกว่านี้ครับ เพราะถ้าคนจำนวนมากขึ้น จะได้มีการปรับราคาลงมาอีก