โรงงานยางรถยนต์นี้เค้าใช้คนทำงานสักกี่คน?

ข่าวเด่นที่สุดในอุตสาหกรรมยานยนต์ไทยปี 2568 ต้องยกให้ เนต้า (NETA) ที่ปัจจุบันผู้บริหารชาวจีนเก็บกระเป๋ากลับบ้านไปเรียบร้อย ทิ้งไว้เพียง ซากปรักหักพังแห่งความหวังของผู้ใช้รถอีวี หนี้ที่มีต่อดีลเลอร์ โ

ถ้าย้อนกลับไปเมื่อประมาณ 10 ปีก่อน ถ้าใครพูดว่า “ทีวีจีนจะครองตลาดญี่ปุ่น” เชื่อว่าหลายคนคงส่ายหัวแน่นอน เพราะในตอนนั้น ตลาดทีวีญี่ปุ่น ถูกผูกขาดโดยแบรนด์ญี่ปุ่นแท้ ๆ อย่าง Sharp, Sony และ

BYD เริ่มเดินสายการผลิตในโรงงานประกอบรถยนต์แห่งใหม่ ณ เขตเศรษฐกิจพิเศษสีหนุวิลล์ (SSEZ) ประเทศกัมพูชา ด้วยเงินลงทุนระยะแรก 32 ล้านดอลลาร์สหรัฐ (ประมาณ 1,000 ล้านบาท) รองรับการผลิตรถยนต์ไฟฟ้า EV และHyb

สรุปตามความเข้าใจของผมก่อน ซึ่งอาจจะผิด เชิญผู้รู้แนะนำได้ ปกติเครื่องกำเนิดไฟฟ้าพลังงานไอน้ำก็คือใช้ไอน้ำมีแรงดันหมุนกังหันกำเนิดไฟฟ้าเครื่องนี้กำเนิดไฟฟ้าโดยการใช้คาร์บอนไดออกไซด์ในสถานะวัตถุพิเศษกึ

# จีนเจอวิกฤตขยะแบตเตอรี่ไฟฟ้า ผลพวงจากความสำเร็จของตลาด EV ปัญหาใหญ่ที่ไทยต้องป้องกัน เช่นกัน ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าของจีนกำลังเติบโตอย่างรวดเร็ว ในปีนี้ยานยนต์ใหม่เกินครึ่งเป็นรถพลังงานไฟฟ้าทั้งแบบแบตเตอร

เรื่องนี้สำคัญ ในปี 2025 รถใหม่เกือบ 60% ของจีนเป็นรถไฟฟ้าและ Plug-in Hybrid ทว่าเมื่อ EV รุ่นแรก ๆ เริ่มหมดอายุการใช้งาน แบตเตอรี่ที่เสื่อมไม่ได้หายไปไหน แต่มันกำลังกลายเป็นขยะพลังงานมหาศาล ซากแบต