รบกวนแชร์ประสบการของศูนย์KTMในกรุงเทพ เพื่อประกอบการตัดสินใจเลือกซื้อและใช้บริการครับ

ตามหัวข้อกระทู้เลยครับ เอาจริง ๆ ติดตามเพจ KTM มาก็เยอะ เห็นมีหลาย ๆ ท่านออก RC 200 , 390 ไปบ้างแล้ว แต่พยายามหา Review ก็ไม่เจอเลยครับ เจอแต่ของ Duke 200 , 390 ซึ่งผู้ใช้งานส่วนใหญ่ก็บอกว่า มันจะมี

แม้ตอนนี้จะลดราคาลงมาพอๆกับค่ายญี่ปุ่น แต่ความสะดวกสบายในการหาศูนย์เพื่อซ่อมบำรุงและระยะเวลาการรอคิวเช็คระยะนั้นเทียบค่ายญี่ปุ่นไม่ได้เลยขับไปไหนก็ไม่ได้ต้องจอดทิ้งไว้เฉยๆเดี๋ยวระยะเกิน อย่าเทียบเกั

คือผมลังเล ระหว่าง r3 กับ rc 390 เห็นราคาลดลงมา แล้วช่วงนี้ ktm จะมีโปรโมชั่นลดอะไรอีกหรือเปล่าครับ จะได้รอ อีกหน่อย ตอนแรกจะออก r3 แต่ พอดีเห็น rc 390 ลด ผมเลยว่าจะไปขอเทส ที่ศูนย์อะครับ ถ้ามีคนเคยข

คือ อยากรู้ว่าคันไหนคุ้มค่ากว่าขับง่ายกว่าและคันไหนเร็วกว่ากันครับ ขอบคุณครับ

rc200 หรือ r15 v2 ดีครับเพื่อนๆ พอดีเล็ง2ตัวนี้ไว้ไม่รู้จะเลือกตัวไหนดี ช่วยแนะนำหน่อยครับ

อยากทราบว่า ขับกี่กิโลถึงจะถึงรอบเซอร์วิช และจะถึงรอบเซอร์วิชครั้งต่อไปอีกกี่กิโล แต่ละรอบต้องเซอร์วิชอะไรบ้าง ตอนนี้ศูนย์ในจังหวัดปิดตัวไปแล้ว หน้าจอขึ้นรอบเซอร์วิชแล้วครับ

ปกติใช้ในเมือง เผื่อออกทริปคงไม่เกินสองวัน ที่จริงเล็งๆ shad40cargo ไว้ แต่มาเจอ Givi32 ราคาถูกกว่าพันนึง เลยลังเล 32 ลิตรจะเล็กไปมั้ย ขอบคุณครับ

ตามหัวกระทู้เลยครับ รถผม(keeway superlight 200)มีแตร2อันหายไปอันนึง แต่กดแล้วก็ยังดังปกติอย่างนี้จะตรวจสภาพรถผ่านไหมครับ