รบกวนแชร์ประสบการของศูนย์KTMในกรุงเทพ เพื่อประกอบการตัดสินใจเลือกซื้อและใช้บริการครับ

ตามหัวข้อกระทู้เลยครับ เอาจริง ๆ ติดตามเพจ KTM มาก็เยอะ เห็นมีหลาย ๆ ท่านออก RC 200 , 390 ไปบ้างแล้ว แต่พยายามหา Review ก็ไม่เจอเลยครับ เจอแต่ของ Duke 200 , 390 ซึ่งผู้ใช้งานส่วนใหญ่ก็บอกว่า มันจะมี

ส่วนตัวผมตอนนี้ใช้ Honda lead ใช้มาประมาณ 51,000 กม.แล้วครับ ประมาณ 5 ปีกว่าๆแล้ว ใช้มาตั้งแต่สมัยเรียนมหาลัย จนทำงานตอนนี้ ระหว่างที่ใช้ก็มีเปลี่ยนอะไหล่โน่นนี่นั่นบ้าง ไม่ว่าจะลูกปืนล้อ ลูกปืนคอ สาย

แม้ตอนนี้จะลดราคาลงมาพอๆกับค่ายญี่ปุ่น แต่ความสะดวกสบายในการหาศูนย์เพื่อซ่อมบำรุงและระยะเวลาการรอคิวเช็คระยะนั้นเทียบค่ายญี่ปุ่นไม่ได้เลยขับไปไหนก็ไม่ได้ต้องจอดทิ้งไว้เฉยๆเดี๋ยวระยะเกิน อย่าเทียบเกั

ฟิตเครื่องเวฟ 125 i ปลาวาฬใหม่หมดเข้าศูนย์หรือซ่อมร้านนอกดีครับ เน้นทำเดิมครับ แล้วศูนย์ฮอนด้าคว้านเสื้อสูบไหมครับ หรือต้องเปลี่ยนอย่างเดียวครับ

คือผมลังเล ระหว่าง r3 กับ rc 390 เห็นราคาลดลงมา แล้วช่วงนี้ ktm จะมีโปรโมชั่นลดอะไรอีกหรือเปล่าครับ จะได้รอ อีกหน่อย ตอนแรกจะออก r3 แต่ พอดีเห็น rc 390 ลด ผมเลยว่าจะไปขอเทส ที่ศูนย์อะครับ ถ้ามีคนเคยข

เรียนปรึกษาสมาชิก มีท่านใดซื้อเวฟ 2025 110i บ้างมั้ยครับ เนื่องจากว่าผมซื้อมาตอนเดือน ตุลาคม ใช้ไปประมาณ 10 วัน มีเสียงมาจากเครื่อง จึงให้ช่างดูบอกว่า เสียงตัวกระบอกดันโซ่ จึงไปปรึกษากับศูนย์ ที่ซื้

ผมเล็งRc390 กับ Cbr500rไว้อยู่ พี่ๆคิดว่าคันไหนน่าเล่นกว่ากันครับ หากไม่นับเรื่องศูนย์บริการเน้นที่สมรรถนะของมันกับค่าเซอร์วิส เน้นขี่ในเมือง10โล+นอกเมืองตรงยาวอีก10กว่าโล ขอคำแนะนำหรือรีวิวจากผู้ใช้

ผมก็เป็นอีกคนนึงที่รอรุ่นนี้อยู่ เลยอยากจะสอบถามความคิดเห็นแต่ละท่านหน่อยว่า คุณคิดว่ารถจะเข้าไทย และพร้อมรับรถ ประมาณวันที่เท่าไหร่ ? ปล.ถามเซล RAMA5 เค้าบอกยังไม่กล้ายืนยันว่าวันที่เท่าไหร่ ได้แต่