ปกติเป็นลูกค้าประจำของการบินไทย แต่สังเกตว่าการบินไทยไม่พยายามแก้ปัญหาบางอย่าง ทั้ง ๆ มีคนพยายามร้องเรียนมานาน
1. ลูกค้าที่ซื้อตั๋วการบินไทยโดยบินมาจากต่างประเทศต้องติดต่อสำนักงานขายของประเทศนั้นเท่านั้น
เป็นเรื่องที่น่าเบื่อเป็นอันดับต้น ๆ คือถึงแม้ว่าจะโทรเข้า call center ที่เมืองไทยได้ แต่จะไม่สามารถเปลี่ยนแปลงตั๋วการเดินทางใด ๆ ได้ทั้งสิ้น ถึงแม้ตั๋วจะเป็นคลาสที่ทำได้ก็ตาม ทุกอย่างต้องทำผ่านสำนักงานขายของประเทศต้นทางเท่านั้น ซึ่งหลายครั้งสำนักงานขายพวกนั้นมีเวลาเปิดปิด (8 โมงเช้า - 5 โมงเย็น) และไม่เปิดทำการในวันหยุด
2. บัสเกต
เป็นเรื่องน่าประหลาดใจมากที่ไฟลท์การบินไทยบินเข้าหรือออกจากกรุงเทพ ซึ่งเป็นสนามบินฮับของตัวเอง หลายครั้งต้องใช้บัสเกต อันนี้สร้างความลำบากให้กับผู้โดยสายสูงอายุหรือผู้ที่มีปัญหาในการขึ้นลงบันไดเป็นอย่างมาก โดยเฉพาะพวกที่เบินพรีเมียมคลาส ต้องมาขึ้นลงรถ ต้องตะกายบันไดขึ้นเครื่อง ปกติเจ้าของกระทู้เดินทางกับสายการบินในพันธมิตรสตาร์ปีละเกิน 50 ไฟลท์ ยังไม่เคยเจอสายการบินไหนที่ต้องบัสเกตเยอะขนาดนี้
เคยมีกระทู้บ่นการบินไทยในพันทิปเรื่องเหล่านี้หลายครั้งแล้ว เข้าไปอ่านทุกครั้งก็จะมีคนเข้ามาแก้ตัวให้การบินไทย ต่าง ๆ นา ๆ แต่ในท้ายที่สุดแล้วปัญหาข้างต้นก็ยังไม่ได้รับการแก้ไข (หรืออาจจะแย่ลงด้วยซ้ำ)
ปล. 1 จริง ๆ อยากตั้งกระทู้เพื่อให้เป็น constructive comment (ถึงแม้ว่าอาจจะตั้งหัวกระทู้เรียกแขกไปหน่อย) เพราะว่าเจ้าของกระทู้ยังไงก็คงยังเลือกใช้การบินไทยเป็นอันดับต้น ๆ อยู่ดี
ปล. 2 เคยร้องเรียนอย่างเป็นทางการไปยังการบินไทยหลายครั้งแล้ว
เรื่องน่าเบื่อของการบินไทย
1. ลูกค้าที่ซื้อตั๋วการบินไทยโดยบินมาจากต่างประเทศต้องติดต่อสำนักงานขายของประเทศนั้นเท่านั้น
เป็นเรื่องที่น่าเบื่อเป็นอันดับต้น ๆ คือถึงแม้ว่าจะโทรเข้า call center ที่เมืองไทยได้ แต่จะไม่สามารถเปลี่ยนแปลงตั๋วการเดินทางใด ๆ ได้ทั้งสิ้น ถึงแม้ตั๋วจะเป็นคลาสที่ทำได้ก็ตาม ทุกอย่างต้องทำผ่านสำนักงานขายของประเทศต้นทางเท่านั้น ซึ่งหลายครั้งสำนักงานขายพวกนั้นมีเวลาเปิดปิด (8 โมงเช้า - 5 โมงเย็น) และไม่เปิดทำการในวันหยุด
2. บัสเกต
เป็นเรื่องน่าประหลาดใจมากที่ไฟลท์การบินไทยบินเข้าหรือออกจากกรุงเทพ ซึ่งเป็นสนามบินฮับของตัวเอง หลายครั้งต้องใช้บัสเกต อันนี้สร้างความลำบากให้กับผู้โดยสายสูงอายุหรือผู้ที่มีปัญหาในการขึ้นลงบันไดเป็นอย่างมาก โดยเฉพาะพวกที่เบินพรีเมียมคลาส ต้องมาขึ้นลงรถ ต้องตะกายบันไดขึ้นเครื่อง ปกติเจ้าของกระทู้เดินทางกับสายการบินในพันธมิตรสตาร์ปีละเกิน 50 ไฟลท์ ยังไม่เคยเจอสายการบินไหนที่ต้องบัสเกตเยอะขนาดนี้
เคยมีกระทู้บ่นการบินไทยในพันทิปเรื่องเหล่านี้หลายครั้งแล้ว เข้าไปอ่านทุกครั้งก็จะมีคนเข้ามาแก้ตัวให้การบินไทย ต่าง ๆ นา ๆ แต่ในท้ายที่สุดแล้วปัญหาข้างต้นก็ยังไม่ได้รับการแก้ไข (หรืออาจจะแย่ลงด้วยซ้ำ)
ปล. 1 จริง ๆ อยากตั้งกระทู้เพื่อให้เป็น constructive comment (ถึงแม้ว่าอาจจะตั้งหัวกระทู้เรียกแขกไปหน่อย) เพราะว่าเจ้าของกระทู้ยังไงก็คงยังเลือกใช้การบินไทยเป็นอันดับต้น ๆ อยู่ดี
ปล. 2 เคยร้องเรียนอย่างเป็นทางการไปยังการบินไทยหลายครั้งแล้ว