Suzuki GD110HU คาบู บิด"สุด" 80 นิดๆ กับ สปอร์ตไบค์ 150CC หัวฉีด บิดที่ 80 เท่ากัน อะไรกินน้ำมันกว่าครับ

ตามกระทู้เลยครับ คืออยากรู้ว่าคนส่วนใหญ่เขาชอบแนวไหน ระหว่างวิบาก กับ สปอร์ต

เรามีความสนใจจะซื้อ Big Bike 150cc หรือ 300cc สักคัน เลยอยากทราบว่า แต่ละแบรนด์ภาพลักษณ์เป็นยังไงบ้าง 1. Honda 2. Yamaha 3. Kawasaki 4. Suzuki รบกวนด้วยนะคับ

พอดีผมกำลังสนใจรถ 150cc ของ suzuki อยู่ครับ เลยอยากจะทราบว่า ตอนนี้ทาง suzuki มีโปรโมชั่น หรือ การรับประกันหลังการขาย อะไรบ้างครับ กำลังเล็ง GSX-R150 กับ Raider R150 อยู่ครับ

ผมซื้อรถมาได้5เดือนขับเดิมๆเลยครับ ขับ40-70 ไม่เคยบิดหนักไม่ได้แต่งอะไร ขับไปทำงาน4-5 โลรวมไปกลับ ตอนแรกปกติดีแต่พอหลังๆมา อัตราการกินน้ำมันแจ้งบอก 41 km/L คือต่ำมากๆครับ ถ่ายน้ำมันเครื่องปกติ เข้าศูน

ผมไปศูนย์hondaมาให้ช่างเค้าเช็คดูว่ารถเร่งไม่ขึ้นบิดสูงสุดได้แค่80 ก่อนหน้านี่ประมาณเกือบ2เดือนผมไปล้างคาบูกับเปลี่ยนกรองอากาศมาก็เป็นเหมือนเดิมบิดสุดได้แค่80(เสียตังฟรีฮ่าๆ)ก็บอกช่างไป ช่างก็แกะดูคาบ

รถรุ่นนีเล่นตัวไหนดีคับ ราคาใกล้เคียงกัน สภาพเท่ากัน

https://www.youtube.com/watch?v=9CQAEXIzSZQ Spec (ตามคลิปบอก) - ม้า : 202 HP @ 13,200 RPM - แรงบิด : 117.6 Nm @ 10,800 RPM เครื่องยนต์บล็อกใหม่ : - วาล์วแปรผัน SRVVT (Suzuki Racing Variable Valve Ti

เอาไว้วิ่งงานครับ รบกวนแนะนำด้วยครับ

ช่วยแนะนำร้าน เว็ปที่ขายหรือกลุ่ม ให้ผมหน่อยครับ คือผมพึ่งมือไหม่ อยากเริ่มที่ ซีซีเท่านี้ก่อน จากนั้นค่อยเริ่มขยับซีซี