
หลังจากผมประกอบHonda CX500 Turbo เสร็จไปแล้ว(เดื๋ยวค่อยตั้งกระทู้Reviewให้ชม) ก็คันไม้คันมืออยากจะประกอบรถในตำนานอีกคัน ซึ่งรถในตำนานคันนี้ผมเองก็ได้แวะมาดูบ่อยมากๆ จนอยากจะประกอบโมเดลขึ้นมาเพื่อให้เจ้าของรถตัวจริงได้ชื่นชมรถที่ตัวเองเคยขี่อีกครั้งหนึ่งในรูปแบบของโมเดลสเกล1/6 (เจ้าของรถอายุ70ปีแล้ว)
ตำนานของจริง ที่จอดพักผ่อนอย่างสงบตามอายุขัย


ชุดเทอร์โบของAmerican Turbo Pak ในตำนาน รถคันนี้ใช้คาบูเพียงแค่1ตัวเท่านั้น สำหรับจ่ายน้ำมันไปยังเครื่องยนต์4ลูกสูบ (ถ้าปกติต้องเป็นคาบู4ตัวเรียงกันแต่ละลูกสูบ)
สำหรับเจ้าของรถในตำนานคันนี้ คงมีใครหลายเดาออกว่าแกคือใคร เพราะแกเปิดร้านซ่อมมอไซด์อยู่แถวประชาสงเคราะห์ครับ
วันนี้ไปรับ Honda CB750F 1981 พร้อมกับเจอHonda CB750F ใส่เทอร์โบ รถในตำนานตัวจริงเพียงคันเดียวในประเทศไทย
หลังจากผมประกอบHonda CX500 Turbo เสร็จไปแล้ว(เดื๋ยวค่อยตั้งกระทู้Reviewให้ชม) ก็คันไม้คันมืออยากจะประกอบรถในตำนานอีกคัน ซึ่งรถในตำนานคันนี้ผมเองก็ได้แวะมาดูบ่อยมากๆ จนอยากจะประกอบโมเดลขึ้นมาเพื่อให้เจ้าของรถตัวจริงได้ชื่นชมรถที่ตัวเองเคยขี่อีกครั้งหนึ่งในรูปแบบของโมเดลสเกล1/6 (เจ้าของรถอายุ70ปีแล้ว)
ตำนานของจริง ที่จอดพักผ่อนอย่างสงบตามอายุขัย
ชุดเทอร์โบของAmerican Turbo Pak ในตำนาน รถคันนี้ใช้คาบูเพียงแค่1ตัวเท่านั้น สำหรับจ่ายน้ำมันไปยังเครื่องยนต์4ลูกสูบ (ถ้าปกติต้องเป็นคาบู4ตัวเรียงกันแต่ละลูกสูบ)
สำหรับเจ้าของรถในตำนานคันนี้ คงมีใครหลายเดาออกว่าแกคือใคร เพราะแกเปิดร้านซ่อมมอไซด์อยู่แถวประชาสงเคราะห์ครับ