ด้ดแปลงเกียร์ธรรมดา(รถกระบะ)ให้ใช้สายเกียร์แบบรถบรรทุก

รถมือสองครับระหว่าง นิสสันnvเกียร์ธรรมดากับซูซูกิcarryตัว1.6หน้าแหลมในราคาไม่เกิน120,000฿มองในด้านอะไหล่และการบำรุงรักษาตัวไหนเอามาขนอุปกรณ์ขายของแล้วคุ้มกว่ากัน

ส่วนตัวผมใช้ BMW X1 เครื่องดีเซล เป็นรุ่นแรก (E84) โดยซื้อมาเมื่อปี 2014 ปัจจุบันอายุครบ 11 ปีแล้ว วิ่งมาประมาณ 180,000 กม. ไม่ได้ทำอะไรกับเครื่องยนต์ (ไม่ได้อุด EGR, ไม่ได้แต่งเครื่อง) นอกจากซ่อมบำรุ

ถ้าเป็นอู่ทั่วไปผมไม่เสี่ยงจอดแน่นอน ขอถามคนมีประสบการณ์ครับ ถ้าเป็นศูนย์นี่เราจะไว้ใจได้มั้ยว่าช่างจะไม่แอบมาสับอะไหล่เราไป ตอนนี้หม้อน้ำพังศูนย์บอกอาจจะจำเป็นต้องจอดทิ้งไว้รออะไหล่ประมาณ 3 คืน รู้สึ

ตามหัวข้อเลยครับ มันสามารถที่จะทำได้ไหมครับ ถ้าทำได้ วิธีการมันยุ่งยากไหมครับ ***ขอบคุณทุกความคิดเห็นครับ***

ผมสงสัยว่าเครื่องF23Aที่มันเป็นเกียร์ออโต้มันมีเกียร์ที่จะเป็นแบบธรรมดามั้ยครับแล้วถ้าแปลงเป็นเกียร์ธรรมดาต้องเปลี่ยนตรงไหนบ้าง

รถของผมเป็น Altis 3zz(1.6) ปี 2003 เครื่องหลวมซ่อมไม่จบแล้ว เลยต้องหาเครื่องใหม่แล้ว กำลังมองเครื่อง 1zz หรือ 3zz บ้านเรา ราคาถูกๆหน่อย เพราะรถเป็นเเค่รถสำรองครับใช้ไม่หนักแล้ว หรือว่า กัดฟันเอาเครื่

เป็นมนุษย์เงินเดือนตัวคนเดียว ไม่มีปัญหาเรื่องการเดินทางไปทำงาน อยากได้รถกระบะดีเซลเกียร์ธรรมดามือสองสักคัน เอาไว้ออกเที่ยวกางเต้นท์อะไรแบบนั้น ระหว่าง SUV ขับ 2 กับหัวเดี่ยวขับ 4 งบ 2-3 แสน แบบไหนเหม

อยากขับออกทริปทางไกล แต่มีรถอยู่คันเดียวเลยอยากรู้ว่าพอไหวมั้ยครับ

สอบถามสมาชิกหน่อยครับ กำลังตัดสินใจจะซื้อรถใหม่ให้ภรรยา เนื่องจากอาจจะต้องใช้รับ ส่งลูกไปโรงเรียนบ้าง ซื้อของบ้าง เดิมมีรถส่วนตัวก็ Vios จอมถึกที่ทนเหลือหลาย แต่ด้วยความที่เป็นเกียร์ธรรมดาแม่บ้านเลยไม