รถพอดับเครื่องแล้วเหมือนมีอะไรหมุนอยู่ในเครื่อง

รถผมวีโก้ 2.5 ไม่มีอินเตอ ใส่เกียรออกตัวแล้วมีเสียงกระตุก แต่พอเหยียบรอสูงไปปกติไม่กระตุก ผ่ิอนคันเร่งเข้าเกียร์รอบต่ำกระตุกเป็นทุกเกียร์เลย มันเกิดจากอะไรครับ ไฟก็ไม่โชว์

นินจา300 เพิ่งออกครับ ได้ยินเสียง ดัง แป๊กๆ เป็นจังหวะใกล้กับบริเวนท่อ หรือเครื่องยนต์ นี้ละครับ เสียงจะดัง ตอนขี่ ก็ดัง ตอนผ่อนคันเร่ง ก็ดังครับ แป๊กๆๆ เป็นจังหวะเลย ส่วนตัวคิดว่าเป็นเสียงเหล็กเวลาโด

อยากถามว่า อาการยังงี้ เกี่ยวกับครัช ลื่น ครัช หมด รึป่าวครับ เกียร์ 1 หมดปอกเข้าเกียร์ 2 ดังแค๊กกกๆ ต้องผ่อนคันเร่ง แล้วบิดต่อถึงจะเป็นปกติ เป็นไปถึงเกียร์ 4 ( อันนี้ผมยังพอรับได้ ) แต่ .. ต่อมา ตอน

เอารถไปตั้งโซ่มา ช่างคลายน็อตขยับล้อหลังด้วย ตอนนี้ขี่ความเร็ว 20-40 km ลองผ่อนคันเร่ง เวลาใช้เกียร์ 2,3,4 ทุกเกียร์เป็นเหมือนกันหมด ได้ยินเสียง engine break (เสียงคล้ายๆตอนบิดกุญแจดับเครื่อง) อันน

รถ Honda wave 110i ค่ะ เริ่มจากเวลาผ่อนคันเร่งแล้วรถมีเสียงก๊อกแก๊กๆ ไปหาช่างร้าน A เขาบอกว่าทำให้แล้ว ไม่ดังแล้ว แต่นั่งๆดูก็ไม่เห็นเขาทำอะไรนอกจากเติมลม โซ่รถก็ยังดังอยู่ดี วันต่อมาไปศูนย์ เปลี่ยน

อาการแบบนี้ครับ 1.เดินเบาเกียร์ว่างมีไม่มีเสียงท่อแตก (แต็บๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆรัวๆ และดัง) 2.พอเกียร์ 3,4 สมมติ บิดคันเร่งไว้ที่เดิม รถจะค่อยๆเริ่มวิ่งไวขึ้น ถึงจุดหนึ่งจะมีเสียง "แต็บๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆรัวๆ และ

เนื่องรถ Honda fsx150 ผมจากเวลาขี่ระยะทางไกลๆไปได้ซักพักนึงรถจะเริ่มมีอาการกระตุก ดีด ต้องเร่งรอบให้สูงอยู่ตลอดเวลาพอผ่อนคันเร่งเเล้วรอบลงรถจะมีเสียงเครื่องประมาณ ตุ้ม ตุ้ม ตุ้มเหมือนออกเป็น ลูกๆเเละเ

คือสังเกตบางคันกำครัชตลอดช่วงผ่อนคันเร่ง ทุกความเร็ว แต่บางคันก็ไม่กำเลย อยากรู้ว่าวิธีที่ถูกต้องตามหลักเทคนิค คือ ยังไง ผมเองลองทำทั้ง2วิธี ก็ยังขี่ได้ ไม่ดับ ไม่สะดุด ข้อดีกำครัชคือ เครื่องเงีย

เมื่อวานขี่มีคนซ้อนลุยน้ำลึกประมานไม่ถึงครึ่งหน้าแข้งแล้วดับ น้ำไม่เข้าท่อ กรองอากาศไม่แน่ใจเปิดดูแล้วไม่เห็นเปียก สตาร์ทใหม่ขับไปอีกหน่อยมีอาการครัชลื่นเหมือนรถใส่เกียร์ว่างสักพักก็หาย บิดเร่งเยอะแล้