คำตอบที่ได้รับเลือกจากเจ้าของกระทู้
ความคิดเห็นที่ 10
มันก็มีข้อดีอยู่ตรงที่เรามักชาทไฟตอนกลางคืน
ซึ่งเวลานี้ค่าไฟถูก เพาะโรงไฟฟ้ามีกำลังการผลิตเหลือมาก ประสิทธิภาพต่ำ ใช้เรทtou กลางวันตก4บาท กลางคืนตก 2บาทต่อหน่วย ค่าไฟถูกกว่ากันครึ่งๆ
ถึงจะใช้เชื้อเพลิงฟอสซิลเหมือนเดิม
แต่มันทำให้ประสิทธิภาพของระบบดีขึ้นได้ เพราะแทนที่จะเอาน้ำมันไปเผาในเครื่องยนที่มีประสิทธิภาพแค่20-30%
เอาไปให้โรงไฟฟ้าที่ประสิทธิภาพ40-50%ปั่นไฟดีกว่า
อีกทั้งระบบกำจัดไอเสียของโรงไฟฟ้ามันดีกว่าของรถยนต์มากๆ จึงลดมลพิษในตัวเมืองหลักได้อีกด้วย
ซึ่งเวลานี้ค่าไฟถูก เพาะโรงไฟฟ้ามีกำลังการผลิตเหลือมาก ประสิทธิภาพต่ำ ใช้เรทtou กลางวันตก4บาท กลางคืนตก 2บาทต่อหน่วย ค่าไฟถูกกว่ากันครึ่งๆ
ถึงจะใช้เชื้อเพลิงฟอสซิลเหมือนเดิม
แต่มันทำให้ประสิทธิภาพของระบบดีขึ้นได้ เพราะแทนที่จะเอาน้ำมันไปเผาในเครื่องยนที่มีประสิทธิภาพแค่20-30%
เอาไปให้โรงไฟฟ้าที่ประสิทธิภาพ40-50%ปั่นไฟดีกว่า
อีกทั้งระบบกำจัดไอเสียของโรงไฟฟ้ามันดีกว่าของรถยนต์มากๆ จึงลดมลพิษในตัวเมืองหลักได้อีกด้วย
สมาชิกหมายเลข 835520 ขำกลิ้ง, สมาชิกหมายเลข 3083606 ถูกใจ, อาจารย์เกลี้ยง ถูกใจ, tachycardia ถูกใจ, เข้ามากดปุ่ม ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 1810301 ถูกใจ, Tamจัง ถูกใจ, vn, man ถูกใจ, fallout ถูกใจ, Pseudonoise ถูกใจรวมถึงอีก 9 คน ร่วมแสดงความรู้สึก
สุดยอดความคิดเห็น
ความคิดเห็นที่ 17
คนที่แกล้งไม่เข้าใจกระแสของโลกมีแค่ไม่กี่ประเภท และคนที่คิดว่าโรงไฟฟ้าเป็นปัญหาขนาดไม่สามารถสร้างหรือหาได้ก็มีไม่กี่ประเภท
สมาชิกหมายเลข 1001567 ถูกใจ, เข้ามากดปุ่ม ทึ่ง, สมาชิกหมายเลข 879485 ถูกใจ, Cat In Highspeed Van ถูกใจ
▼ กำลังโหลดข้อมูล... ▼
แสดงความคิดเห็น
คุณสามารถแสดงความคิดเห็นกับกระทู้นี้ได้ด้วยการเข้าสู่ระบบ
กระทู้ที่คุณอาจสนใจ
อ่านกระทู้อื่นที่พูดคุยเกี่ยวกับ
น้ำมันเชื้อเพลิง
รถยนต์ไฟฟ้า
ก๊าซธรรมชาติ
อนุรักษ์สิ่งแวดล้อม
วิทยาศาสตร์
แหล่งผลิตพลังงานไฟฟ้าสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า จะมาจากอะไร?