ช่วงนี้ผมอ่านข่าวเจอเรื่องเกี่ยวกับแท็กซี่เอาเปรียบผู้โดยสารไม่กดมิเตอร์บ่อยมาก ปกติผมนั่งแท็กซี่ค่อนข้างบ่อยพอสมควร โซนที่ผมนั่งบ่อยๆจะมี หน้าราม บางกะปิ ลาดพร้าว มีนบุรี หนองจอก ส่วนใหญ่จะเป็นเส้นร

ที่จริงแล้ว ก่อนจะสร้างรถไฟความเร็วสูง 3 สนามบินควรเอาสัญญาที่ฉบับใหม่ที่ได้ทำการแก้ไขล่าสุดมาให้ประชาชนคนไทยดูกันทั้งประเทศด้วย ไม่ใช่ปิดเงียบ ต้องให้ประชาชนร่วมตัดสินด้วยว่า

เราไปเช่าหอพักแถวมหาลัยในจังหวัดกาญ มีค่าน้ำเหมารวมต่อเดือน50บาท แต่กลับคิดเพิ่มเป็น100บาทเพราะมีเครื่องซักผ้า แต่เครื่องซักผ้าขนาดเล็กมากไม่ถึง10โล ใส่8-9โลเครื่องก็เริ่มปั่นลำบากแล้ว เราได้ไปอธิบายใ

แท็กซี่บังคับเหมาจ่าย ปัญหาเรื่องแท็กซี่เป็นปัญหาที่คาราคาซังมานาน แม้ภาครัฐจะหาทางแก้แต่ก็ยังคงเกิดปัญหาขึ้นมาอีก ทั้งปฎิเสธผู้โดยสาร หรือแม้แต่จ้องจะเหมาอย่างเดียวไม่ยอมกดมิเตอร์ ล่าสุดสมาชิกเฟซบุ๊ก

ต้องการใช้ taxi จากแถวห้วยขวางไปสนามบินสุวรรณภูมิ โดยใช้ taxi แบบ Toyota Fortuner เพราะหลายคนและกระเป๋าใหญ่หลายใบ search ใน google แล้วได้ติดต่อไป ก็จะเป็นการรับงานแบบวิ่งทางไกล เช่นไปพัทยาหัวหิน หรือ

เมื่ออาทิตย์ที่แล้วไปชลบุรีมา ก็เวลา6 โมงเย็น เรียกแท็กซี่ไปโรงแรม เมื่อขึ้นไปเขากดมิเตอร์ระยะทาง แต่จำนวนเงินไม่ขึ้นผมก็ไม่เอ๊ะใจ เมื่อถึงที่ คนขับบอก 200 ผมนี่งงเลย ทำไมแพงจัง เขาบอกว่าที่ พัทยา ยัง

ขนส่งรับรองแล้วนะครับ - ไปจุดหมายเดียว ไม่เลี้ยวไม่แวะไหน มีลงระหว่างทาง ไม่กดมิเตอร์ ถ้าไม่ไปถือว่าปฏิเสธผู้โดยสาร - ไปหลายจุดหมาย เข้าซอย ส่งหลายคนหลายจุด กดมิเตอร์ใหม่ทุกครั้ง ถ้าไม่ไปไม่ถือว่าปฏ

หลายวันก่อนเรามีโอกาสได้ใช้บริการแกร๊บคาร์ครั้งแรกค่ะ เป็นการจองล่วงหน้าราคาประมาณ 200 บาท คนขับมาถึงก่อนเวลาที่ระบุครึ่งชั่วโมงค่ะ คนขับเป็นผู้ชายแล้วมีเราเป็นผู้โดยสารคนเดียว คำถามคือ ทำไมคนขับต้อ