ท่านคิด อย่างไรกับแท็กซื่มิเตอร์ ที่พัทยาที่ไม่กด มิเตอร์ คิดราคาเหมาอย่างเดียว

เขารู้กันทั้งประเทศ ว่าแท็กซี่มิเตอร์ที่สมุยคิดราคาเหมาแพงมาก ใกล้สุดขั้นต่ำ 300 (กดมิเตอร์สัก 50-60 ) ไกลกว่านั้น 400 500 600 700 ขณะที่ถนนรอบเกาะประมาณ 40 กม. อ้างว่าแพงเพราะเสียค่าคิว เอาเปรียบผ

แท็กซี่ไม่รับผู้โดยสารมีโทษปรับ 1000 บาท แต่ไม่เห็นมีการล่อซื้อจับปรับกันเลย ปล่อยให้ติดป้ายว่างแต่พอโบกแล้วไม่รับผู้โดยสารอ้างไปส่งรถบ้าง ไกลบ้าง เติมแก๊สบ้าง หรือไม่ก็ขอเป็นเหมาบ้างโดยไม่ยอมเปิดมิเต

ที่จริงแล้ว ก่อนจะสร้างรถไฟความเร็วสูง 3 สนามบินควรเอาสัญญาที่ฉบับใหม่ที่ได้ทำการแก้ไขล่าสุดมาให้ประชาชนคนไทยดูกันทั้งประเทศด้วย ไม่ใช่ปิดเงียบ ต้องให้ประชาชนร่วมตัดสินด้วยว่า

แท็กซี่บังคับเหมาจ่าย ปัญหาเรื่องแท็กซี่เป็นปัญหาที่คาราคาซังมานาน แม้ภาครัฐจะหาทางแก้แต่ก็ยังคงเกิดปัญหาขึ้นมาอีก ทั้งปฎิเสธผู้โดยสาร หรือแม้แต่จ้องจะเหมาอย่างเดียวไม่ยอมกดมิเตอร์ ล่าสุดสมาชิกเฟซบุ๊ก

ต้องการใช้ taxi จากแถวห้วยขวางไปสนามบินสุวรรณภูมิ โดยใช้ taxi แบบ Toyota Fortuner เพราะหลายคนและกระเป๋าใหญ่หลายใบ search ใน google แล้วได้ติดต่อไป ก็จะเป็นการรับงานแบบวิ่งทางไกล เช่นไปพัทยาหัวหิน หรือ

ขนส่งรับรองแล้วนะครับ - ไปจุดหมายเดียว ไม่เลี้ยวไม่แวะไหน มีลงระหว่างทาง ไม่กดมิเตอร์ ถ้าไม่ไปถือว่าปฏิเสธผู้โดยสาร - ไปหลายจุดหมาย เข้าซอย ส่งหลายคนหลายจุด กดมิเตอร์ใหม่ทุกครั้ง ถ้าไม่ไปไม่ถือว่าปฏ

เมื่ออาทิตย์ที่แล้วไปชลบุรีมา ก็เวลา6 โมงเย็น เรียกแท็กซี่ไปโรงแรม เมื่อขึ้นไปเขากดมิเตอร์ระยะทาง แต่จำนวนเงินไม่ขึ้นผมก็ไม่เอ๊ะใจ เมื่อถึงที่ คนขับบอก 200 ผมนี่งงเลย ทำไมแพงจัง เขาบอกว่าที่ พัทยา ยัง

เมื่อวานเราลองเรียก LINE Man Eco ครั้งแรก ในแอปมันขึ้นราคา 125 บาท ตอนเรียกคิดว่าจะได้รถบ้านแต่ได้ Taxi ก็งงๆ นิดนึง พอขึ้นรถคนขับก็กดมิเตอร์ เราก็งงแต่ไม่ได้ถามอะไร พอใกล้ๆถึงจุดหมายคนขับก็บอกว่าราค