จากที่หลายคนทราบกันดียุแล้ว กับ Spec ที่นำเข้ามาขายในประเทศไทย ที่ว่า "ลดแรงม้า" หรือ "ตอนม้า" จากที่ผมได้เข้าไปดูในกระทู้อื่นๆ บางคนแสดงความไม่พอใจกับเรื่องนี้ ก็มีไม่น้อย รวมถึงการได้พูดคุยกับพนักงานขายของ Big Wing เขาก็ยอมรับว่า ลูกค้าบางคนที่ออเดอร์รถมา ก็ได้ยกเลิกไป เพราะเรื่อง spec นี้แหละคับ

ผมคนหนึ่งที่เป็นแฟนของค่ายปีกนก ก็รู้สึกไม่ค่อยพอใจกับเรื่องนี้เช่นกัน แต่ก็พยายามที่จะเข้าใจเหตุผลของทางค่าย ว่าเพราะอะไร อาจจะเป็นในเรื่องของราคาที่ถูกลงหรือเปล่า ก็ไม่ทราบ และตอนนี้รถของค่ายอื่นในระดับเดียวกัน ก็มีแรงม้าที่สูงกว่า แน่นอนว่าราคาย่อมสูงตาม เช่นกัน เขาก็ยังขายได้เรื่อยๆยุดี

*ที่พูดมาทั้งหมด เพราะเล็งไว้ คงจะเหมือนกับหลายๆคนละคับ ฮ่าๆ

**คำถามนะคับ
1.คุณคิดว่า เสน่ห์ของรถ Superbike 1000cc อยู่ที่ราคา หรือ Performance ของรถ มากกว่ากัน
2.คุณคิดว่า ทางค่ายจะเสริมยอดขายให้กับรุ่นนี้ยังไง ในปีหน้า (2018) เช่น เพิ่มแรงม้าให้สูงขึ้น หรือ จัดโปรโมชั่น เด็ดๆ
3.ถ้าเอามาอัพเกรดเอง ในเรื่องของแรงม้า จะได้ม้าเต็ม หรือ เทียบเท่าม้ายุโรปหรือเปล่า เช่น ทำภายนอก+ทำภายใน (Reflash กล่อง,เปลี่ยนกล่องยุโรป) (แต่เคยเห็นในเว็บบอร์ดหนึ่งเมื่อนานมาแล้ว ทำ ZX10R Spec TH แตะ 200 แรงม้า ได้เฉยเลย วัดจากโปรแกรมของ Dyno นะคับ ถ้าจำไม่ผิดน่าจะเป็นของสำนัก JC Superbike)