isuzu tfrน้ำมันเครื่องพุ่ง

น้ำมันเครื่องพุ่งจนก้านวัดหลุด รถผม TFR มังกรทอง ติดโทโบ TD04 ถ้า ขับปกติไม่ เคยเป็น แต่วันนี้ผมอัดเต็มที่ เป็นเพราะอะไรคับ สอบถามหน่อยคับ

ผมจะไปยกเครื่อง อีซุซุ dmax 2.5เทอรโบ เครื่องตัวเดียวกันกับ tfr มีควันขาวเป็นบางครั้งกินน้ำมันเครื่องเครื่องมีไอรถไม่ค่อยมีแรงช่างแจ้งมามีอะไหล่แค่นี้ที่ต้องทำ 1.แหวนนลูกสูบแท้1ชุด 2,500 2.ปะเก็นชุดย

​คือตอนนี้พอสตาร์ท เครื่องจะต้องรอ 2-3 จังหวะ กว่าจะติด เดิมคือทีเดียวติด เคยมีสาเหตุน้ำกลั่นแบตแห้ง หลังจากนั้นเริ่มสตาร์ทยาก เปลี่ยนแบตมือ 2 มา กระแสไฟก็ยังดี แต่ยังสตาร์ทเหมือนเดิม คือ รอ 2-3 จังหว

เครื่อง4ja1 เทอร์โบ เพิ่งเอาไปโอเวอร์ฮอลมาใหม่ เปลี่ยนชาฟ แหวน ปลอกสูบ  วาล์วก็ทำใหม่. ตอนไปรับรถช่างบอกว่าต้องรันอินสักระยะ   ตอนนี้เอามาขับไปหนึ่งพันกิโลเมตรแล้ว ที่ฝากระโปรงตรงกับก้านวัดน

เรื่องแรก รถเกิดอุบัติเหตุเราเป็นฝ่ายผิดแต่แผลนิดเดียวไม่อยากเครม อีกแผลกระจกหน้าแตกสะเก็ดหินจากรถคันหน้าแผลเล็กเหมือนกันไม่อยากเปลี่ยนกระจก อยากทราบว่าหากใบเครมหมดอายุ ชิ้นส่วน2อันนี้ยังจะอยู่ในประกั

พอดีเปลี่ยนน้ำมันเครื่องรถมอไซต์ยังไม่ถึงเดือน เปิดออกดูน้ำมันเครื่องแห้งแล้ว เกิดจากอะไรหรอคะ ต้องเปลี่ยนใหม่ไม เพราะพึ่งเปลี่ยนได้ไม่ถึงเดือน 😥

https://youtu.be/y503pg2Uafc?si=aqNTaKFMmn0UNsMj รถวิ่ง 190,000 กม ปี 2013 รถมีอาการกินน้ำมันเครื่อง วิ่ง 3,000 - 4,000 กิโลเมตร กินน้ำมันเครื่องประมาณ 1 ลิตร ใช้ PTT 0w-30 สังเคราะห์แท้ ถ้าจอดทิ้