สวัสดีค่ะ ตอนนี้ใช้รถBMW 520d m sportอยู่ค่ะ เครื่องดีเซล ใช้มา4ปีครึ่งแล้ว วิ่งไป50,000 กว่าโลค่ะ BSI จะหมดแล้ว อยากสอบถามผู้ที่ใช้รถว่า -พอใช้ไปนานๆปัญหาจุกจิกเยอะไหมคะ -ปกติใช้กันกี่ปีถึงจะ

เอารถสักปี 2019 - 2020 ละกัน 320D 1.1 - 1.4 520D 1.3 - 1.7  หรือผมดูอะไรผิดไหมหว่า  แปลว่ามีเงิน 1.5ล้านซื้อBMWได้ทั้งสองรุ่น แต่ตอนมือ1 ทั้ง2รุ่นราคาต่างกันเกือบๆ 1ล้านบาท

ได้โอกาสติดรถเพื่อนไปต่างจังหวัดแล้วผลัดๆกันขับของเพื่อนรถไม่ถึงปีทั้งคู่ camry hybrid ตัวท็อปขาไป4คนรู้สึกนั่งสบายทั้งหน้าและหลัง เงียบเก็บเสียงดีมาก แต่ถ้าตอนขึ้นเหนือโค้งเริ่มเยอะ จะเริ่มเมา จังหวะ

คืออยากถามผู้มีประสบการณ์ที่เคยใช้ bmw520d หน่อยนะครับ ว่า 1. หลังจากหมดbsi ถ้าเช็ดศูนย์ตลอดเราจะโดนค่าเสียหายเยอะแค่ไหนครับต่อการเข้าศูนย์ 1 ครั้ง 2. รถเข้าศูนย์บ่อยมั้ยครับ 3. ผมคิดว่าการเข้าศูนย์จ

จะซื้อbmw 520d ปี2012 มือสอง จะถามว่า1.ปี2018ยังน่าซื้ออยู่ไหม เพราะรถอายุ6ปีเเล้ว 2.ซื้อมาเเล้วซ่อมเยอะไหม เพราะbsiมันหมดเเล้ว เพราะส่วนตัวยังไม่เคยใช้รถยุโรปเลย เลยกลัวจะหวั่นเรื่องค่าใช้จ่าย เพราะเ

ต้องขอออกตัวแจ้งก่อนนะคะ ว่าจุดประสงค์ของกระทู้นี้ แค่อย่ารู้ เหตุผล/ความคิดเห็น เฉยๆค่ะ ไม่ได้มีเจตนาบูลลี่หรืออะไรในทางที่ไม่ดีนะคะ คือเราชอบเจอรถ BMW 520d / 320d ชอบติด Logo M5/M3 ค่อนข้างบ่อย...

ถ้าจะซื้อมือ 2 อยู่ 2 คัน เช็คประวัติแล้ว พอๆ กัน เข้า Service ทั่วไป ไม่ต่างกันมาก ราคาเท่ากัน ต่างกันหลักๆ คือ คัน A: รถ 4 ปี BSI เหลือ 10 เดือน ใช้ไป 90,000 กม. ใช้งาน กทม. วิ่งไปต่างจังหวัดไกลๆ อ

กำลังตัดสินใจว่าจะซื้อ BMW หรือ เบนซ์ มือสอง สภาพดีๆ ราคาไม่แรง ดูมา 2 คัน คือ 1. BMW 520D F10 ปี 2013 วิ่งประมาณ 79000 กม. เจ้าของขายเอง เพิ่งเปลี่ยนอะไหล่ชุดใหญ่ก่อนหมด BSI ใส่ชุดแต่ง M และล้อแม๊ค

รถเดิมใช้ BMW 320d มา 7 ปี ตอนนี้ถึงวาระที่สมควรจะเปลี่ยนใหม่ ได้ไปดูแล้ว ชั่งใจระหว่าง C350e vs 520d sport ราคาต่างกันประมาณ 3 แสน คิดไม่ตกเอาคันไหนดี เลยมาถามความเห็นเพื่อนๆ ดูค่ะ

คือพอดีไปดูมาระหว่าง 520d M sport กับ 320d GT M sport 520d ส่วนลดน้อยกว่า เลยตัดสินใจจอง 320d GT M sport แต่พึ่งมาได้ข่าวว่า ซีรี่ย์3 กำลังจะออกโฉมใหม่ เลยไม่มั่นใจเลยค่ะว่าถ้าออกรถมาปลายเดือนนี้เ