20,000 โล เปลี่ยนอะไรบ้างครับ

พึ่งประกอบเครื่อง pcx150 2018 อัพลูก63ชักเดิม เซ็ตเสื้อลูกของblurally แปลงฝาตรงรุ่น 4วาวล์ น้ำมันเครื่องไหลออกสายระบายเยอะมาก แล้วก็เดินเบาไม่อยู่ ผ่อนแล้วดับตลอด ประกอบลูกสูบถูกหมดแล้ว ที่สงสัยตอนนี้

มอไซค์ผมคู่มือบอกว่าให้เปลี่ยน นมค. ทุกๆ 3,000 โล ที่ผ่านมาใช้สังเคราะห์แท้ตลอด ( อายุประกัน 1 หมื่นโลแรก เปลี่ยนที่ศูนย์ไม่ใช่ร้านนอก ตอนนี้เกินละ อาจจะได้ใช้บริการร้านนอกมากขึ้น ) ทีนี้อยากประหยัดงบ

มีงบ10000อยากได้รถมอไซไว้วิ่งงาน อยู่สมุทรปราการครับ

1000 โลแรก ต้องเช็คระยะเปลื่ยนน้ำมันเครื่องกับเฝืองท้าย แต่พอดีช่วง 900 โล คุณแฟนอยากไปเที่ยวคาเฟ่ ผมก็พาไปไม่รู้คาเฟ่อยู่ไหน สรุป อยู่ปทุมโน้น เกือบ 200 โล ก็ขี่กันไป พอถึงบ้าน จาก 900 โล กลายเป็น 11

คือผมพุ่งออกมอไซค์มาใหม่แล้วใช้งานบ่อยจนตอนนี้ก้ครบ1000กม.อยากจะเอาเข้าศูนย์hondaเพื่อเช็ครถเพราะชุดข้างมีอาการดังประกันเครื่องยนต์มีแต่ผมไม่รุ้ว่าศูนย์ฮอนด้าของมอไซค์มันดูยังไงครับผมแยกไม่ออกค้นหาในแ

สอบถามผู้รู้หน่อยค่ะ ถ้ารถครบ 20,000 โล ยังไม่ได้เข้าเช็คระยะ ถ่ายน้ำมันเครื่อง ถ้าจะขับต่อ อีกสัก 1,000 กิโล จะมีผลเสียอะไรมากมั้ยคะ พอดีคาดว่าเดือนนี้ทั้งเดือน จะไม่ว่างเลยค่ะ จ-ส เลิกงานศูนย์ก็ปิดแ

คือ พอดี ใช้ msx 125 sf แล้ว ผม วิ่งความเร็วเกิน กับ รอบที่เกินกำหนด ก่อน รันอิน 1000โล แล้ว ยัง ไปถ่ายน้ำมันเครื่องช้า ผมไปถ่าย ตอน 2000 โล มันเกี่ยวกับความเร็วไหม ครับ เพราะ ได้ top แค่ 105 เอง

พอดีว่ารถมอไซค์ผมจอดไว้นานสนิมเลยขึ้นจานเบรกด้วยความไม่รู้ภาษาผมเลยเอาโซเเนคไปฉีดที่จานเบรก ปรากฎว่ารถเบรกไม่อยู่ เวลาเบรกแรงๆจะมีเสียงดังเอี๊ยด พอจะมีวิธีแก้ไขไหมครับ หรือว่าต้องเปลี่ยน ผ้าเบรก จานเบ

รถมอเตอร์ไซค์ผม วิ่งมา หกหมื่นกว่าโลแล้วครับ ควรถ่ายน้ำมันเครื่องบ่อยแค่ไหนครับ ขอคำแนะนำด้วยครับ เริ่มมีอาการเครื่องหลวมนิดๆ ครับ