click110i ใส่หัวฉีดกับลิ้นเร่งของpcx125ได้ไหมครับ??

คือตอนนี้ครับ มี click110i ตัวแรกเลย  อยู่ที่บ้านคันหนึ่ง รถไม่ค่อยได้ขี่ครับ ส่วนใหญ่แค่เอาไว้ขี่ซื้อกับข้าวละแวกใกล้ๆบ้านครับ คือมีความคิดที่จะทำลูก 53 มิล หรือที่เขาเรียกว่าลูกคาวาซากิ เชียร์

เรือนลิ้นเร่ง ที่ใหญ่ขึ้น จะกินน้ำมันมากขึ้นไหมครับ รถสายพาน

ต้องทำอะไรเพิ่มอีกไหมค้าบ 1. ลูก 53 mm 2. แคมแต่ง 3. กล่องAPI 4. ลิ้นเร่ง 5. ท่อผ่าหมก 6. ขูดชามไล่เม็ด 7. กรอง 8. หัวเทียนเเต่ง 9. หัวฉีด PCX125

รบกวนสแบถามพี่ๆหน่อยครับคือรถผม มีแคมยกสูง เรือนเดิมคว้านปาก27มิล หัวฉีด6รูj125 กรองเลส กล่องรีแมพ สเตอร์14-36ท่อผ่าคอ25จุก32แต่พอลองจับจีพีเอสได้แค่105กว่าเองครับ ผมควรทำยังไงให้รถวิ่งกว่านี้หรอครับ

เรื่องมีอยู่ว่า ผมไปคว้านลูก53มา ชักเดิม วาวเดิม แคมเดิม แต่ชามแต่งไบ่เม็ด อยากทราบว่าทำไมรถวิ่งเท่าเดิมครับ

110iปี2021สามารถใส่เรือนกับปีไหนได้บ้าง หรือ ต้องเอาเรือนเดิมไปคว้านอย่างเดียวเลย

click110i เปลี่ยนใส่หัวฉีด pcx125 หัวฉีด 6 รู J  ของแท้นะครับ  *สาเหตุที่เปลี่ยนคือร้านไม่มีของครับ แล้วร้านบอกว่าใส่ของ Pcx125ได้พอดีเป๊ะ ไม่มีปัญหา* แต่พอเปลี่ยนแล้วรถมีอาการวูบสะดุด ความเ

รถclick110i  ล้างเรือนลิ้นเร่งแบบไม่ถอดเรือนนะครับ (น้ำยาเป็นกระป๋อง). ฉีดอัดเข้าไปในปากเรือน แล้วทีนี้สตาทย์เครื่องแช่ตั้งนานครับกว่าจะติด. แถมมีควันขาวออกท่อกลิ่นเหม็นแปลกๆ ก่อนหน้าที่จะล้างเรื

110iตัวเก่าลูก53 น้ำหนัก70 ไล่สเตอร์อะไรดีครับ มีแคม หัวฉีด6j เรือนลิ้นเร่ง28 ท่อโอ สปริงวาล์วคลิก125 2ตัว วิ่ง130หน้าไมล์ GPS118 ควรทำยังไงดีครับ คือหมดไป3700+

ผมใช้mt03 2021 รู้สึกว่าอัตราเร่งรถผมหาย มีวิธีแก้ไหมครับ ปกติแรงท็อคกับแรงปลายจะมาหนักกว่านี้ ตอนนี้ไมล์ประมาณ35000 พึ่งเซอร์วิสรถไปตอน24000(ตั้งวาล์ว เปลี่ยนหัวเทียน ล้างหัวฉีด ล้างลิ้นเร่ง เปลี่ย