หน้าแรก
คอมมูนิตี้
ห้อง
แท็ก
คลับ
ห้อง
แก้ไขปักหมุด
ดูทั้งหมด
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
แท็ก
แก้ไขปักหมุด
ดูเพิ่มเติม
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
{room_name}
{name}
{description}
กิจกรรม
แลกพอยต์
อื่นๆ
ตั้งกระทู้
เข้าสู่ระบบ / สมัครสมาชิก
เว็บไซต์ในเครือ
Bloggang
Pantown
PantipMarket
Maggang
ติดตามพันทิป
ดาวน์โหลดได้แล้ววันนี้
เกี่ยวกับเรา
กฎ กติกา และมารยาท
คำแนะนำการโพสต์แสดงความเห็น
นโยบายเกี่ยวกับข้อมูลส่วนบุคคล
สิทธิ์การใช้งานของสมาชิก
ติดต่อทีมงาน Pantip
ติดต่อลงโฆษณา
ร่วมงานกับ Pantip
Download App Pantip
Pantip Certified Developer
ตอนนี้ MRT สายสีน้ำเงิน ช่วง rush hour หลังเชื่อมเตาปูน เพื่อนๆรอรถกันนานไหมครับ
กระทู้คำถาม
คอนโดมิเนียม
รถไฟฟ้า MRT
ระบบขนส่งมวลชน
การจราจร
รถไฟฟ้า BTS
ช่วงนี้ตั้งแต่เชื่อมสถานีเตาปูนมา ช่วงเช้าๆนี่คนเต็มมาตั้งแต่เตาปูนแล้ว อยากสอบถามว่าเพื่อนๆที่อยู่สถานีกลางๆ รอรถกันนานไหมครับ สักกี่ขบวนครับ เห็นบางคนว่าแถวพระราม 9 รอกันกว่า 10 ขบวนถึงจะได้ขึ้น
แล้วอีกหน่อย ยิ่งขยายสายรถไฟฟ้าออกไปมากขึ้น ประเทศไทยจะมีโอกาสที่รถแน่นขนาดต้องใช้คนดันเหมือนในญี่ปุ่นไหมครับ
▼
กำลังโหลดข้อมูล...
▼
แสดงความคิดเห็น
กระทู้ที่คุณอาจสนใจ
สอบถามท่านที่ขึ้น MRT สถานีเตาปูน ชั่วโมงเร่งด่วนหน่อยครับ
สอบถามพี่ๆ ที่ขึ้น สถานีเตาปูนสีม่วงช่วงเปลี่ยนสายไปสีน้ำเงินชั่วโมงเร่งด่วนหน่อยครับ ไม่รู้จะอธิบายยังไง หมายถึงตอนเปลี่ยนขบวนจากสีม่วงไปเป็นสีน้ำเงิน รอคิวขึ้
Kryptonian
ช่วงเช้ารถไฟฟ้า BTS สถานีแยกคปอ. คนแน่นขนาดไหนครับ
คือผมเคยอยู่แถวสายไหม ต้องมาขึ้นรถเมล์ตรงป้ายแถวๆคปอ.เพื่อเข้าเมือง หรือไม่ก็ต้องไปลงสถานีปั๊มปตท.เพื่อนั่งรถตู้เพื่อเข้าเมือง ซึ่งคนโคตรเยอะทั้งสองจุด แล้วรถติ
สมาชิกหมายเลข 703161
Mrt เตาปูน คนเยอะไหม
สอบถามผู้ใช้ MRT เตาปูน หรือมาเปลี่ยนขบวนที่สถานีนี้ หน่อยครับว่า ช่วงวันธรรมดา จัน-ศุกร์ ช่วงเวลาพีคๆๆ หมายถึงช่วงเช้าที่คนออกมาทำงาน และช่วงเย็นที่คนเลิกงาน ค
สมาชิกหมายเลข 1553075
BTS สถานีอนุสาวรีย์ชัยฯ (จากอนุสาวรีย์ชัยฯ ไปสำโรง) ช่วง 7 โมงเช้า คนแน่นมากไหมครับ
อยากทราบว่า ถ้าจะใช้บริการ BTS ที่สถานีอนุสาวรีย์ชัยฯ เดินทางจากอนุสาวรีย์ชัยฯ ไปสำโรง ช่วงเวลาประมาณ 7 โมงเช้า คนที่ต่อแถวรอขึ้นขบวนรถจะเยอะไหมครับ ในขบวนรถคนแ
สมาชิกหมายเลข 2723383
ในอนาคต mrt มีแผนจะเพิ่มเที่ยวไหมครับในช่วงเวลาเร่งด่วน
ตั้งแต่เชื่อมสถานีเตาปูน คนแน่นขึ้นมาก ใช้เวลานานครับกว่าจะได้ขึ้นเพราะแน่นมาก่อน(บางคนต้องนั่งย้อนไปขึ้นสถานีก่อนหน้า) ถ้า mrt เพิ่มเที่ยว / ปรับเวลาแต่ละเที่ย
สมาชิกหมายเลข 4172056
MRT เลิกใช้บัตรเติมเงิน 1 มิ.ย. 69 เปลี่ยนเป็น EMV เต็มระบบ ใครยังถือบัตรอยู่ควรอ่าน
เตรียมตัวกันให้ดีครับ เพราะ MRT กำลังจะเปลี่ยนระบบครั้งใหญ่ BEM ประกาศยุติการใช้งานบัตรเติมเงิน MRT และ MRT Plus และจะเข้าสู่ระบบ EMV เต็มรูปแบบ 100% สรุปไทม์ไล
กระบือหน้าหวาน
ไทยควรยกเลิอกระบบ monorail บทเรียนอินโด สร้าง รฟฟ.รางเหล็ก 1.435m แทน ส่วนmonorail และมีการทุบเสาออกแล้ว
Selesai SEPTEMBER !! Anggaran 254 Jt BONGKAR TIANG MONOREL เสร็จสมบูรณ์ในเดือนกันยายน!! งบประมาณ 254 ล้านรูเปียห์สำหรับการรื้อถอนเสาโมโนเรล https://www.youtube.
สมาชิกหมายเลข 4709108
ไทม์ไลน์ "ระบบตั๋วร่วม" รถไฟฟ้าบัตรใบเดียวไปได้ทุกสาย เป้าหมายเดินทางแบบไร้รอยต่อในปี 2570
ไทม์ไลน์ "ระบบตั๋วร่วม" รถไฟฟ้าบัตรใบเดียวไปได้ทุกสาย... เริ่มเมื่อไหร่ ใครได้ใช้ก่อน.เบื่อไหม? ที่ต้องพกบัตรหลายใบ จะขึ้นรถไฟฟ้าแต่ละทีต้องควานหาบัตร
Magpies
เฉลยข้อสอบต่อใบอนุญาตขับขี่รถยนต์ออนไลน์ ล่าสุด กันยายนต์ 2567
เฉลยข้อสอบ ต่อใบอนุญาตขับขี่รถยนต์ออนไลน์ ล่าสุด กันยายน 2567 (มีทั้งหมด 4 ข้อ) **คำถาม** ข้อ 1. ในแต่ละวันมีผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุกี่คน o 60 คน o 50 คน o 40
สมาชิกหมายเลข 3784318
กรุงเทพฯ พลิกโฉมไฟจราจร แก้ปัญหารถติดด้วย AI CCTV นำร่องแล้ว 74 แยกทั่วกรุงฯ
ปัญหาการจราจรติดขัดเป็นเรื่องที่อยู่คู่กับคนกรุงเทพฯ มาอย่างยาวนาน โดยเฉพาะปัญหาไฟเขียวไม่มีรถ ไฟแดงปล่อยรถติดที่เกิดจากการตั้งเวลาสัญญาณไฟแบบตายตัว ล่าสุด กรุง
สมาชิกหมายเลข 2933266
อ่านกระทู้อื่นที่พูดคุยเกี่ยวกับ
คอนโดมิเนียม
รถไฟฟ้า MRT
ระบบขนส่งมวลชน
การจราจร
รถไฟฟ้า BTS
บนสุด
ล่างสุด
อ่านเฉพาะข้อความเจ้าของกระทู้
หน้า:
หน้า
จาก
แชร์ :
โปรดศึกษาและยอมรับนโยบายข้อมูลส่วนบุคคลก่อนเริ่มใช้งาน
อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่
ยอมรับ
ตอนนี้ MRT สายสีน้ำเงิน ช่วง rush hour หลังเชื่อมเตาปูน เพื่อนๆรอรถกันนานไหมครับ
ช่วงนี้ตั้งแต่เชื่อมสถานีเตาปูนมา ช่วงเช้าๆนี่คนเต็มมาตั้งแต่เตาปูนแล้ว อยากสอบถามว่าเพื่อนๆที่อยู่สถานีกลางๆ รอรถกันนานไหมครับ สักกี่ขบวนครับ เห็นบางคนว่าแถวพระราม 9 รอกันกว่า 10 ขบวนถึงจะได้ขึ้น
แล้วอีกหน่อย ยิ่งขยายสายรถไฟฟ้าออกไปมากขึ้น ประเทศไทยจะมีโอกาสที่รถแน่นขนาดต้องใช้คนดันเหมือนในญี่ปุ่นไหมครับ