ทำไม RE งานจึงหยาบนักครับ

ผมมีเเพลนว่าจะออก RE intercepter 650 อยากทราบว่าคุ้มมั้ยครับเอาไว้ขับไปทำงาน นานๆที่ขับไป ตจว เลยคิดว่าออกคันใหม่ทั้งที่เอาตัวใหญ่ไปเลยเเต่อีกใจนึงก็คิดว่า ออกมาเเล้วจะเกินความจำเป็น เลยอาจจะลดลงมา อา

ต้องบอกก่อนว่า ผมเป็นคนชอบกินโอริโอ้ มาก ซึ่งขนมโอริโอ้ มันจะมีแผ่นดำ 2 แผ่น และครีมตรงกลาง ผมขอเรียกแผ่นว่า โอ(O) ส่วนครีมเรียก รี (Re) นะครับ ซึ่งถ้ากินไปทั้งแบบนั้น มันดูฝืดๆคอมาก เพราะให้ครีมมาค่อ

ตอนนี้ขับCT150อยู่ครับ กำลังจะขยับCCครับ อยากได้แนวคลาสสิคมาทำแนวCafeครับ งบไม่เกิน 3แสนครับ 1. Royal Enfield รุ่น GT 2. Suzuki SV650 3. Honda Rebel 500 4. Yamaha SR 400 5. Stallion CT 400 6. Stallion

เขาว่าเสียงเหมือน V Twin ลองฟังดูครับ https://www.youtube.com/watch?v=gDAzuOlTfW4

ผมสนใจรถทรง Triumph Speed twin 900 มากๆ แต่ด้วยราคาผมเลยไปไม่ถึง ผมเลยดูรถในราคาลงมา ก็ไปเจอกับตัว Honda GB350S แต่มันก็ไม่เข้าไทยอีก ตอนนี้ที่ผมเห็นแล้วมีใจให้คือ RE interceptor 650 แต่ด้วยจากที่ฟังม

ผมเพิ่งหันมาสนใจ การเที่ยวแบบแอดเวนเจอร์ + ลุยๆ ทางดิน ทางดำ + ขับนานๆ 100-120 km/h + อาจมีคนซ้อน ก็มีในใจคง *RE hunter350 ไม่รู้เอาทางดินอยู่ไหม หรือแต่งเพิ่มให้เหมาะได้ไหมครับ*  ทำไม re hunter

ตอนนี้ดูๆพวก w250 kawa RE 350 classic กับ 650 สองรุ่นนี้ตัวไหนน่าเล่นกว่าครับ หรือมีรุ่นไหนแนะนำ แนวเรโทร วินเทจ นะ

เวฟ110 2021 เรือนcbปาก28 แคมเฮง รีแมพ ท่อชาญคอ25ออก38 ควรเปลี่ยนเป็น28ออก38มั้ยครับแล้วควรใส่สเตอร์เท่าไหร่หรอครับ

ใจจริงชอบ SR400 มานานแล้วครับ แต่พอมาเจอ RE interceptor ก็แอบชะงักไปเหมือนกัน  เพราะส่วนตัวชอบความเป็นตำนานของ SR400 แต่กลับถูกใจถังน้ำมัน และความใหญ่ของ RE 650 มากกว่า อยากทราบว่าจริงๆแล้ว ควา

ตามหัวข้อครับตอนนี้เริ่มทำงานเริ่มจะพอมีเงินเก็บ+ช่วงม.ปลาย-มหาลัยชอบรถแนวๆนี้มาก เริ่มจากพวกgpx ละก็เริ่มสนใจsteed400 จนมาจบที่ตัวroyal enfield รู้สึกว่ารูปทรงสวย ไม่ต้องทำอะไรเพิ่มก็มีเสน่ห์ แต