เข็มวัดรอบเครื่องยนต์ให้มาทำไม ต้องใช้ตอนไหนหรอ ?

เครื่องยนต์ 1,800cc รหัส R18 เกียร์ CVT แรง ประหยัด ใช้งานได้ทุกวัน ผ่านการใช้งานกว่า 200,000 กิโลเมตร ยังนิ่ง เงียบ ทนทาน และถือเป็นหนึ่งในเครื่องยนต์รุ่นสุดท้ายของฮอนด้าที่ไม่มีเทอร์โบ ซึ่งหลายคนยกใ

ปี 1980-2000 หนึ่งในจุดอ่อนที่มีมายาวนานที่สุดของรถยนต์ BMW คือ เรื่องความน่าเชื่อถือ นั่นเป็นส่วนหนึ่งของเหตุผลที่ทำให้คำว่า "วิศวกรรมเยอรมัน" กลายเป็นคำพูดติดตลกมากกว่าจะเป็นเครื่องหมายแห่

เป็นคำถามที่เถียงกันอยู่เรื่อย  ไม่จบ   จริง ๆ แล้ว  แต่ละคันประหยัดที่ความเร็วไม่เท่ากัน  ทำไม?  แล้วเราจะรู้ได้อย่างไร  ตอนไหนประหยัดที่สุด? คำตอบ  ไม่ได้ย