อยากสอบถามว่าโช๊คอัพของ GAB SE สามารถปรับสปริงได้ไหมครับ ยางกระแทกซุ้มล้อ ช่างให้พับซุ้มล้อ

ฮอนด้าซิตี้ 2010 โช๊คอัพของเดิมใช้มาแสนสองหมื่นโล หมดสภาพ เลยเปลี่ยนตัวใหม่เป็น Kayaba newSR แต่ดันเกิดปัญหาตอนนั่ง 5 คน แล้วจั๊มคอสะพาน เจ้ายางล้อหลังมันดันไปขูดกับซุ้มล้อ งงสิครับ ของเดิมไม่เคยเจอปั

เนื่องจากโช๊คเดิมติดรถ ช่างแจ้งว่า แกนโช๊คงอครับ ผมเลยตัดสินใจเปลี่ยนโช๊คเป็น KYB ทั้ง 4 ต้น ลูกปืนหัวโช๊คหน้าซ้าย ยางกันฝุ่น แต่ใช้สปริงเดิม ใช้งานได้ซักพักมีเสียงมาจากซุ้มล้อหลังซ้าย เลยคิดว่าคงเป

ผมใช้รถฟอร์ด เฟียสต้า สี่ประตู ปี2011 สังเกตว่า เมื่อใดก็ตามที่ ต้องเข้าศูนย์หรือเข้าอู่ แล้วทำอะไรที่ต้องยกรถให้ล้อลอยเหนือพื้น เมื่อเสร็จและออกจากอู่หรือออกจากศูนย์ จะรู้สึกว่า โช๊คหน้ามันเหมือนพังไ

จากกระทู้นี้ครับ http://pantip.com/topic/35471570 พอรถเป็นแบบนี้ ผมก็ขับมาสักระยะ แล้วรถมีอาการหน้ายุบ กระแทกเวลาขึ้นเนินเหมือนเสียงสปริงมันยัน เวลาขับก็เหมือนจะร่อนๆ ก็เลยไปกดตัวรถดูกดไม่ลง แข็งมาก

จะเปลี่ยนโช๊คคับ โซ๊คเดิมๆตอนนี้รู้สึกรถย้วยๆว่าจะใส่ของ gab se ใส่กับวีออส 2011 แต่ล้อเดิมๆ มันจะเหมาะกันไหมคับ รถเดิมๆไม่ได้แต่งเลยแต่อยากได้ช่วงล่างๆดีๆ ผมกลัวรถมันจะเตี๊ยไปไหมเวลาขึ้นหลังเต่าจะติ

มันคืออาการของยางรองหัวโช๊คทรุดหรือป่าวครับ ฝั่งที่พลาสติกขึ้นมา ตอนนี้ขึ้นลงลูกระนาด มีเสียงเหมือนกระแทกซุ้มล้อตลอดเลยครับ ช่วยตอบทีนะครับ ^ ^

ขอถามเกี่ยวกับสตัท GAB HE ใส่ในvios 2010 - สามารถโหลดลงสุดได้กี่นิ้ว ถ้าปรับลงเยอะๆ แกนโช๊คจะติดเป้าไหม - ถ้าตีตู้ด้านหลัง จำเป็นต้องบีบสปริงนิดนึงไหม เคยดูในคลิปรถที่ติดแก๊สทางร้านจะบีบสปริงหน่อยเพ