เสียงเอนจิ้นเบรคกับเสียงเบิ้ลเครื่องเหมือนกันมั้ยคับ

เวลามาแก๊งค์ใหญ่ ขับมาจะจอด เสียงเบิ้ลเครื่อง วู่ ๆ แบบปูเสื่อนอนเคลิ้มๆนี่มีสะดุ้งตื่น แล้วแบบไม่ว่าจะแก๊งค์ไหน ก็ทรงเดียวกัน เบิ้ลเครื่อง วู่ๆ แล่วจอด ยังไม่ดับเครื่อง ลงมาจากมอไซค์ ตะโกนเรียกเพื่อ

คืออย่างนี้ครับ วันนี้ผมได้ทำการไปเที่ยวไปกลับรวมเป็นระยะทาง200กว่ากิโลเมตรครับ ตอนออกจากบ้านมอเตอร์ไซค์ผมไม่มีอาการอะไรเลยครับ จนกระทั่งขี่มาอยู่ดีๆผมก็รู้สึกได้ว่าเวลาเติมคันเร่งพักเท้าจะมีแรงกระตุ

อยากขี่บิ๊กไบค์เล่นชม​ธรรมชาติแบบประหยัดงบ โคราชแถวปักธงชัย พอดีจะไปธุระแถวเทคทิคปักธงชัยครับ

วันนี้ผมทำฮาเล่ย์ล้ม อย่างอาย อย่างเขิน คือจะขึ้นเนิน ตัวเองคาเกียร์4 เลยจะตบ3 เพื่อไต่ขึ้น พอปล่อยเบรค รถมันถอย แล้วล้มเลยครับ คนอื่น มอง อายมากบอกตรงๆ ความรู้สึกผม :)เหมือน ขี่ม้าเซ็คธาว แต่คลุมม้า

เวลามาความเร็วสูงๆ แล้วจะชะลอความเร็วลง เวลาตบเกียร์ลงท่านมักกำคลัชด้วยไหมครับ? ที่ผมทำคือกำคลัชแล้วค่อยๆคายคลัชออก สลับกับผ่อนคันเร่งลงเพื่อจะใช้เอนจิ้นเบรค และลดเกียร์ให้สัมพันธ์กับความเร็ว วิธีการ

วิธี ใช้เอนจิ้นเบรค สำหรับรถมอเตอร์ไซค์ออโต้ ให้บีบเบรค เบิ้ลเครื่องให้รอบขึ้นสูงสักหน่อย แล้วค่อยปล่อยไหลลงเนิน จะได้เอนจิ้นเบรคครับ ถ้าอยู่ระหว่างเนิน ให้บีบเบรคให้ช้าลง กว่า 20 แล้วเบิ้ลเครื่องให

ตามหัวข้อข้างบนเลยครับคือเวลาที่จะลดเกียร์นี้จะต้องกำครัชแล้วเบิ้ลแล้วค่อยตบเกียร์ลงหรือกำครัชแล้วตบเกียร์ลงแล้วค่อยเขิ้ลเพื่อลดการกระชากหรอครับ

ผมก็ขับรถพวกรถเล็ก110 ถ้าทำบ่อยๆมันเปลืองน้ำมันมากไหมครับ ชอบทำเพราะล้อมันไม่ล๊อค

คือรถผม Dash มีปัญหา ตอนจากเกียร์1 ไปเกียร์2 เรางัดขึ้นแล้วมันชอบกลายเป็นเกียร์ว่าง ทำให้บางครั้งเสียจังหวะในการขี่ ทั้งๆที่เรางัดเต็มแรงเท้าแล้วนะ บางครั้งหนักกว่านั้น พอมันเป็นเกียร์ว่าง เราก็ต้อง

ขับมาแล้วปิดคันเร่ง เบลคหน้า-ลัง กำครัชตบเกียร์ลงช่วงที่กำครัชตบเกียร์ลงแล้วเบิ้ลเครื่องแล้วปล่อยครัช พร้อมเบลค การเชนเกียร์แบบนี้ทำให้รถหยุดเร็วกว่าปกติจริงรึป่าวครับ