ทางหลวงชนบท VS กรมทาง ใครเป็นเจ้าภาพ!! เปิดจุดเชื่อมต่อถนนไสวประชาราษ - ถนนลำลูกกา

ประชาชนที่อาศัยอยู่ตามแนวถนนลำลูกกาฝั่งตั้งแต่ U-Turn ร้านก๋วยเตี๋ยวโกบอย ถึง แยกถนนคลอง 4 กลับรถเข้าเมืองยากมากกๆๆ ต้องผ่านไฟแดงไปยูเทิร์นบนถนนลำลูกกาหน้าวัดคลองชันถ้าไม่มีตำรวจจนราจรเฝ้าหยุดรถทางต

ปัญหาการจราจรติดขัดเป็นเรื่องที่อยู่คู่กับคนกรุงเทพฯ มาอย่างยาวนาน โดยเฉพาะปัญหาไฟเขียวไม่มีรถ ไฟแดงปล่อยรถติดที่เกิดจากการตั้งเวลาสัญญาณไฟแบบตายตัว ล่าสุด กรุงเทพมหานคร (กทม.) ได้เดินหน้าพลิกโฉมการบร

ความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีและการถือกำเนิดของรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติกำลังผลักดันให้นักวิจัยต้องทบทวนระบบสัญญาณไฟจราจรใหม่ แนวคิดใหม่กำลังเกิดขึ้น นั่นคือการเพิ่มไฟสีขาวให้กับสัญญาณไฟจราจรแบบดั้งเดิม ซึ

*ปิดถนนบรมฯทางหลัก100%สร้างส่วนขยาย 4.6 กม. *ทล.จ้างที่ปรึกษาช่วยคุมงานเพิ่มระบบความปลอดภัย “ทีมข่าวนวัตกรรมขนส่งเดลินิวส์” รายงานว่า ขณะนี้สำนักก่อสร้างสะพาน กรมทางหลวง(ทล.) ผู้ควบคุมโค

ข่าวดีสำหรับชาวกรุงเทพฯ และนักท่องเที่ยวครับ! ทางกรุงเทพมหานคร (กทม.) กำลังเปิดทดลองให้บริการ เรือแท็กซี่ไฟฟ้า (Electric Taxi Boat) เส้นทางใหม่ เชื่อมต่อคลองผดุงกรุงเกษมสู่ย่านบางลำพู โดยเปิดให้ นั่งฟ

จากอุบัติเหตุงานก่อสร้างถนนทางด่วนพระราม2 หลายครั้งหลายคราว ดูเหมือนจะหามาตรการป้องกันที่ได้ผลไม่ได้ คนควบคุมงานโดยเฉพาะภาครัฐก็ไม่มีปัญญาจะทำอะไรได้ สุดท้ายเลยปิดถนนทางหลัก 100% ไปเลย รถติดเพิ่มขึ้นอ

http://www.manager.co.th/iBizChannel/ViewNews.aspx?NewsID=9590000079233 ตามที่ทราบว่ากรมทางหลวงชนบท ได้มีการก่อสร้างขยายถนนไสวประชาราษฏ์ หรือถนนเลียบคลอง 4 จากถนนรังสิต-นครนายก ไปออกถนนลำลูกกานั้น ปั

บอกเลยจากคนในพื้นที่ติดหนักกว่าเดิม ทดลองเปิดไฟสัญญาณจราจรแยกไสวประชาราษฏร์ นะดี แต่!! ห้ามกลับรถทำไมทั้งๆที่ การให้กลับรถเลนในได้+การยกเลิกเกาะกลางกว้างมโหราฬไว้ให้สี่ขานอน เปลี่ยนเป็น Storage Lane ส