ทำไม ผดส.ชาวไทย ถึงซีเรียสกับ แอร์เอมิเรส เสิร์ฟไปหัวเราะไป

ขอแสดงความคิดเห็นในฐานะที่เป็นผู้โดยสารของทั้งสองสายการบิน และ สายการบินอื่นๆ อีกหลายสาย
(เป็น ผู้โดยสารระดับบัตรโกลด์ ที่บินทุกคลาส ไม่ว่าจะชั้นประหยัด ชั้นธุรกิจ หรือ ชั้นเฟิสท์ คลาส
เดินทางแทบจะทั่วโลก ใช้ชีวิตแบบนี้มาเป็นสิบปีแล้ว ชีวิตในการเดินทางคือ อย่างไม่ไปไหนเลย อย่างนิ่งสุด
คือต้องเดินทางเดือนละอย่างน้อยสองทริปโดยที่บางช่วงก็มีเดินทางทุกสัปดาห์เป็นเวลาติดต่อกันนานเป็นเดือนๆ เลยทีเดียว
เรียกว่าแทบจะใช้ชีวิตวนๆ อยู่ตามสนามบินต่างๆ ตามเลาน์จสายการบิน และ บนเครื่องบินนั่นเอง)  



***การบริการของการบินไทย มีจุดแข็งตรงที่การบริการแบบไทยๆ ที่สะท้อนถึงความมีวัฒนธรรม ประเพณี ประวัติศาสตร์ของคนไทย
โดยเฉพาะการบริการของผู้จัดการไฟล์ท (IM), เพอร์เซ่อร์ และ ลูกเรือ (แอร์, สจ๊วต) รุ่นเก่าๆ

ขอให้ลองไปใช้บริการแบบปราศจกอคติดู แล้วจะพบว่า ไม่มีคนชาติอื่นอีกแล้วที่ทำได้อย่างคนไทย
เพราะคนไทยมาจากสังคมที่มีชนชั้นวรรณะ สังคมที่มีความโดดเด่นในเรื่องของการบริการ การดูแลเอาใจใส่ในรายละเอียด
ความละเมียดละมัยพิถีพิถันในการกินอยู่ เพื่อการรับใช้ หรือ เพื่อความสวยงาม และ ความสะดวกสบายนั่นเอง

ลูกเรือของการบินไทยรุ่นเก่าๆ โดยเฉพาะที่มีอายุ 40-50 ขึ้นไป ทุกคนมีความเฉพาะตัวสูงมาก มีการศึกษาที่ดี มาจากสังคมที่ดี
มีพื้นฐานครอบครัวที่ดีมาก หลายคนก็มีพื้นฐานการทำงานดีๆ ก่อนมาเป็นลูกเรือด้วย เพราะฉนั้นพวกเขาเหล่านั้น รู้จักการเข้าสังคมที่ดี
รู้จักการบริการที่มีระดับ รู้จักการกินอยู่ไลฟ์สไตล์ที่ดี มีจริตมีมารยาทสังคมแบบคนที่มีการศึกษา มีทักษะในการทำงานเป็นลูกเรือสายการบินสูงมาก
อะไรๆ จึงออกมาดูดีนั่นเอง คนเหล่านี้แหละที่เขาสร้างตำนานให้กับการบินไทย โดยเฉพาะในเรื่องของการบริการ

อันนี้พูดถึงภาพรวมส่วนใหญ่ แต่เราสงสารการบินไทยตรงที่มีแต่ปัญหาไม่จบไม่สิ้นสักที
โดยเฉพาะเรื่องคอรัปชั่น เรื่องผลประโยชน์ น่าเบื่อมาก เป็นจุดอ่อนสำคัญที่ถ่วงความเจริญของสายการบินแห่งชาติ ถ่วงการพัฒนาชาติ





***ส่วนสายการบินอีมิเรทส์ ลูกเรือมีเป็นร้อยสัญชาติ ส่วนใหญ่อายุน้อย หลายๆ คนไม่ได้มาจาก ปท ที่พัฒนาแล้ว
นอกจากนี้หลายๆ คนยังไม่ได้มาจากพื้นฐานของประเทศที่มีวัฒนธรรม ประเพณี ประวัติศาสตร์อันเก่าแก่ด้วย
และ โดยเฉพาะอย่างยิ่งลูกเรือของอีมิเรทส์ส่วนใหญ่ไม่ได้มาจาก ปท ที่มีพื้นฐานของการบริการ และ ไม่ได้มาจากพื้นฐานในการใส่ใจรายละเอียด
โดยเฉพาะในเรื่องของการกินอยู่ที่มีระดับนั่นเอง เพราะฉนั้นกิริยามารยาท การบริการ และ จริตก็จะไม่เหมือนคนไทยนั่นเอง


การบริการของอีมิเรทส์เป็นการบริการที่เกิดจากการเทรนนิ่ง เกิดจากการนำคนมาฝึกฝนอบรม
ไม่ได้เกิดจากวัฒนธรรม ประเพณี จุดแข็งของสายการบินของเขา คือ เครื่องใหม่ สนามบินทันสมัย ลูกเรือดูสด ใหม่
มีอะไรใหม่ๆ อยู่เสมอ มีเส้นทางการบินมาก อีกทั้งสายการบิน และ สนามบินของเขามีการพัฒนาอยู่ตลอดเวลา
และ เขามีเงินใช้จ่าย ผู้บริหาร(ฝรั่ง ส่วนใหญ่เป็นคนอังกฤษ) มีวิสัยทัศน์



การจะเปรียบเทียบอะไร ก็ต้องมองให้กว้าง มองให้ลึก และ สามารถแยกแยะความแตกต่างได้


ลูกเรือสามารถพูดคุยระหว่างการทำงานได้ หัวเราะได้ ยิ้มได้ แต่ต้องทำให้ถูกจังหวะ ถูกกาละเทศะ
และ ที่สำคัญลูกเรือไม่ต้องคลานเข่าบริการ



***แต่ในบางกรณี ต้องเข้าใจว่า เวลาที่คนไทยคุยกัน คนที่เขาถูกอบรมมาดีๆ คนที่มาจากครอบครัวมีการศึกษา
คนที่ไม่ใช่ลูกชาวบ้านทั่วๆ ไป หรือ คนที่เขามาจากสังคมชั้นสูง เวลาที่คุยกับผู้ใหญ่ ผู้อาวุโสกว่า คนไทยเขาถูกสอนกันมา
ทั้งจากทางบ้าน และ จากทางโรงเรียนว่า ต้องไม่ยืนค้ำศีรษะผู้อื่น เพราะฉนั้นมารยาทที่ดี คือต้องค้อมตัว หรือ ย่อตัวลงอย่างสุภาพ
หรือหากคุยกับผู้อื่นที่เขานั่งอยู่แล้ว ตัวเราก็ต้องนั่งด้วยเข่า หรือ นั่งพับเพียบ นั่งให้ต่ำกว่าคนที่นั่งบนเก้าอี้ (โดยเฉพาะหากผู้นั่งเป็นผู้อาวุโส)
อันนี้คือมารยาทไทย กิริยาแบบคนไทยรุ่นเก่าที่งดงาม


เราไม่ใช่คนไทยหัวเก่า ถึงจะใช้ชีวิตในสังคมไทย แต่ก็โตมาในสังคมนานาชาติด้วย ใช้ชีวิตตามวิถีแบบตะวันตกมาเกินครึ่งชีวิต
แต่เราไม่ลืมว่าเราเป็นคนไทย และ เราเป็นคนไทยรุ่นเก่าที่สนับสนุนการมีมารยาทสังคมที่ดี แต่ต้องรู้จักใช้อย่างถูกต้องตามกาละเทศะ


ส่วนตัว เราชอบใช้บริการของทั้งสองสายการบิน แต่รักการบินไทย เชียร์การบินไทย เพราะเราเป็นคนไทย
เราอยากเห็นการบินไทยกลับมารุ่งเรืองเหมือนสมัยก่อนอีก

หลายๆ สายการบินหน่ะ ต่อให้คุณเป็นผู้โดยสารเฟิสท์คลาส บิสซิเนสคลาส แต่การบริการที่คุณจะได้รับ
ตั้งแต่การเช็คอิน ช่องทางการผ่าน ต.ม. จุดตรวจสัมภาระ การบริการในเลาน์จ ความสะอาดของเลาน์จ การบอร์ดดิ้ง
การบริการบนเครื่อง การรับกระเป๋า ขอบอกเลยว่า โดยรวมๆ ยังไม่ได้มาตรฐานที่ดีเท่ากับการบริการของการบินไทย
ลองใช้บริการดูให้หลากหลาย แล้วจะกลับมาหาการบินไทยแทบไม่ทัน



***ส่วนคำถามที่ จขกท ถามมา คำตอบคือ คนไทยเป็นมนุษย์ที่มีวัฒนธรรมในเรื่องของการกินอยู่ในระดับต้นๆ ของโลกนะ
ประเทศของเรา มีวัฒนธรรม ประเพณี หลายๆ อย่างที่ ปท อื่นๆ ในโลกนี้ไม่มี เพราะฉนั้นคนไทยหลายๆ คนเขาซีเรียสเรื่องแบบนี้
อีกทั้งหลายๆ คนก็ยังมีความคิดคับแคบคือไม่ให้เกียรติพนักงานบริการ ถือเป็นคนละวรรณะ หรือ มองเป็นคนรับใช้
หรือ ยังมีคนไทยมากมายที่มองอะไรก็จะคิดถึงแต่เรื่องกำไร-ขาดทุน คุ้ม-ไม่คุ้ม เขาจึงคาดหวังสูงมาก


แต่ถ้ามองด้วยความเข้าใจถึงความแตกต่าง มองตามเหตุตามผล มองตามความจริงแล้วจะสามารถขจัดความซีเรียสได้ แต่จะได้ความจีเนียสทางอารมณ์มาแทนนั่นเอง โดยที่ไม่ต้องใช้ความ "เยอะ" แบบไทยๆ มาตัดสินเลย  😉




***อีกเรื่องที่ขอฝาก คือ เราแปลกใจมากกับระบบความคิดของคนไทยบางส่วน ที่ชอบมีปัญหากับอายุของแอร์การบินไทย
สงสัยว่า ในความคิดของคนไทยบางส่วน ทำไมแอร์โฮสเตสต้องสาว ต้องอายุน้อย ต้องเด็ก
เราไม่เคยสนใจเรื่องพวกนี้เลย เราสนใจในเรื่องของการทำงานมากกว่าอายุของพนักงาน


เราไม่เคยคาดหวังให้แอร์ หรือ สจ๊วตมายกกระเป๋าให้ เรายกของเราได้เอง เป็นผู้โดยสารที่สามารถดูแลรับผิดชอบต่อตนเองได้
เราไม่ให้พวกเขาเรียกว่าท่าน แต่ให้เรียกว่าพี่ หรือ น้อง หรือแค่เรียกกันว่าคุณ ก็เพียงพอแล้ว
ทุกครั้งที่พวกเขาทำอะไรให้เรา เรากล่าวคำขอบคุณ หรือ หากจะขออะไรก็ขออย่างสุภาพ ให้เกียรติ


แอร์การบินไทย รวมไปถึงสจ๊วตหลายๆ ท่าน รวมทั้งเพอร์เซ่อร์ ผู้จัดการไฟล์ท หลายๆ ท่านถึงจะอายุไม่น้อยแล้ว แต่ดูเด็กกว่าอายุจริงหลายปี
ผิวพรรณดี รูปร่างดี ดูแลตัวเองดีมาก บางท่านสวยระดับนางงาม หล่อระดับดาราระดับนายแบบ การศึกษาดี และ มีความเป็นผู้ดีสูงมาก
แต่งานบริการก็เนี๊ยบมากด้วย ทำงานอย่างคล่องแคล่ว คล่องตัว ไม่มีขาดตกบกพร่อง เพราะมีประสบการณ์เยอะ มีความรับผิดชอบในหน้าที่ รักองค์กร
มีจรรณยาบรรณในการทำงานที่สูงมากนั่นเอง

(คนที่ไม่ดี ที่เป็นแกะดำประเภทปลาตายตัวเดียว แต่ก็สามารถทำให้ปลาตัวอื่นๆ ที่ดีๆ ในข้องพลอยเน่าเหม็นไปด้วยก็มี
แต่คนที่เขามีคุณภาพดีๆ มีมากกว่าพวกลูกเรือที่เป็นปลาเน่ามากมายมหาศาล ขอยืนยัน และ ขอให้แยกแยะ)