คิดว่าจะได้สร้างกันใหม่ครับกับโครงการรถไฟฟ้ารางเบา3โครงการยักต์ใน3จังหวัดคือ ขอนแก่น ภูเก็ต เชียงใหม่ ???

ค่อนข้างชัดเจนแล้วว่า “ภูเก็ต” จะเป็นจังหวัดแรกในภูมิภาคของไทยที่จะก่อสร้างและมีรถไฟฟ้าวิ่งให้บริการ โดยล่าสุด รฟม.เผย “โครงการรถไฟฟ้ารางเบาภูเก็ต” อยู่ระหว่างการศึกษารูปแบบกา

1.โครงการก่อสร้างระบบราง 1.1รถไฟฟ้าขนส่งมวลชนในกรุงเทพมหานคร 1.1.1รถไฟฟ้าสายสีเขียวอ่อน (ปู่เจ้า - เคหะสมุทรปราการ) สถานะโครงการ อยู่ระหว่างทดสอบระบบเดินรถ เปิดให้บริการ ธันวาคม 2561 1.1.2รถไฟฟ

เมื่อพูดถึงระบบขนส่งมวลชนสาธารณะ ที่อำนวยความสะดวกสบายในการเดินทาง คงหนีไม่พ้น รถไฟฟ้า ที่สามารถตอบโจทย์การเดินทางในปัจจุบันได้ดีที่สุด ซึ่งตามแผนรัฐบาลได้พยายามเร่งรัดโครงการรถไฟฟ้าระยะแรกให้แล้วเสร็

หลังจากที่บอร์ดอีอีซีประกาศจะลงทุนสร้างรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน ทางประเทศฝรั่งเศสก็รีบประกาศความพร้อมในการเข้าร่วมโครงการก่อสร้างรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบินทันที โดยในงานสัมนาไทย-ฝรั่งเศส

1 หาดใหญ่-เชียงราย 1,441 กม. 2 ภูเก็ต-เชียงราย 1,320 กม. 3 เชียงใหม่-หาดใหญ่ 1,318 กม. 4 หาดใหญ่-อุดรธานี 1,185 กม. 5 ภูเก็ต-เชียงใหม่ 1,180.76 กม. 6 เชียงใหม่-กระบี่ 1,180.60 กม. 7 ภูเก็ต-อุดรธานี 1,

ในอีกไม่กี่ปี ระบบรางของไทยจะก้าวหน้าไปอย่างมาก ที่แน่ๆ โครงการระบบรางที่กำลังก่อสร้างในปัจจุบันมีมากมาย - ระบบรถไฟฟ้าขนส่งมวลชน/รถไฟฟ้าชานเมือง 220กิโลเมตร - ระบบรถไฟทางคู่(เฟส1) 1000 กิโลเมตร - ร

จะไม่พูดถึงความคุ้มค่า หรือกำไรของ รฟฟ.ละกัน แต่จะพูดเรื่องการแก้ไขปัญหารถติดครับ จังหวัดที่มีโครงการจะสร้าง รฟฟ.ในอนาคตคือ ภูเก็ต, อ.หาดใหญ่(สงขลา), เชียงใหม่, ขอนแก่น และโคราช เอาที่แน่ๆในตอนนี้ที่

ต้นเหตุ ไม่ใช่ปัญหา ด้าน เทคโนโลยี หรือ วิศวกรรม ไม่ใช่เรื่องความคุ้มค่า คุ้มทุน ไม่ใช่เรื่องเงินงบประมาณ เมืองใหญ่ ๆ อย่างภูเก็ต พัทยา โคราช ขอนแก่น เชียงใหม่ หาดใหญ่ มีความพร้อมสูงมาก ทั้งขนาดเม