มีโอ้ตัวเก่าลูกเดิมคาบูเอ็นโปนมหนูเบอไรดีคับ? (ไม่มีคาบูใส่ใช้แก้ขัดเฉยๆ)

รถผมทำเครื่องมาเวฟ100 56/5ใส่คาบูเอ็นโปรนมหนูจำไม่ได้แล้วครับมันมีอาการคือติดเครื่องเดินเบาไว้น้ำมันหนาครับติดไฟแดงดับตลอดพอขี่เร็วๆรอบสูงๆประมาณ90km/hขึ้นไปจะพอดีไม่ก็บางสังเกตุจากสีหัวเทียน ผมต้องเพ

คือ เวฟ125 s ลูก 53 วาล์วเดิม แคมแต่ง แยงพอร์ทไอดี-เสีย ใส่คาบูเอ็นโปรแท้โรงงาน แยงพวกคอหลีดอะไรเรียบร้อย หมกกรอง ตอนนี้ผมไล่น้ำมันเบอร์ 105/42 อยุ่ ก็พอขี้ได้นะคับ แต่หนานิดๆ อยากทราบ ควรไล่เบอร์อะไร

คือรถผมทำลูก 53 มิล ชักเดิม วาล์วเดิม คาบูเอ็นโปร แต่ปลายไม่ไหลต้องไล่นมหนูเบอร์อะไรดีครับ ตอนนี้ใส่ 110/45 

คือรถเครื่องหลวมอะครับเลยถือโอกาศทำละอับเป็นลูก54วาวเดิมคือรถมีอาการสตาทติดยากมากแทบไม่ติดเลยครับ พอติดก็จะเร่งไม่ค่อยขึ้นแถมต้องดึงโช็คช่วยตลอด เพราะน้ำมันไม่พอหรอครับ พอลองเอาไปขับดับกลางอากาศเลยสตา

Yamaha mio 115 ตอนเเรกเปลี่ยนนมหนูอากาศใหม่ เเต่ นมหนูหลัก เท่าเดิม ลองขี่ไปสักพักเเล้วสะดุดรอบสูง  เลยเปลี่ยนเป็นนมหนูเดิมทั้งหมด ก็ยังสะดุดเหมือนเดิม ไม่ทราบว่าเป็นที่อะไรหรอครับ

รถผมคุรุสภา 53/110 อยากรู้วิธีไล่นมหนูคาบูแดชครับ แล้วก็นมหนูเดิมเบอร์เท่าไหร่ครบ

ผมมี โซนิค125 ตัวใหม่ ลายสีขาวอยู่ 1 คัน คือผมอยากลอกลายใหม่ ผมทำลาย อะไรดี รึ สีอะไรดีคับ

พอดีรถผมสแมช113 ใส่คาบูแดช(เทียม ช่างแถวบ้านใส่มาให้) ลูก53มิล วาล์วเดิมแคมเดิม นมหนูคาบูเดิมเดิมมันมา115 อากาศ40 ผมเพิ่มเป็น42 พอพับคันเร่งแล้ววอดครับเหมือนน้ำมันลงไม่ทัน ช่างแถวบ้านบอกว่ารถน้ำมันหนา

สวัสดีครับ ผมได้มอไซค์วิบาก honda mtx เครื่อง lifan 150 ของเก่าคาบูพัง ผมเลยเปลี่ยนเป็นคาบูเอ็นโปร แรงดี ขึ้นเขาชันได้ไม่สะดุด แต่เขม่าเยอะมาก เพิ่งใส่หัวเทียนใหม่ ๆ เข้าไป ลองถอดมาดูดำปี๋เลย อาการที่