แอร์บัสโรดโชว์ซี 295 เอ็มเอสเอ ประเดิมจอดนำเสนอกองทัพไทยที่แรกก่อนไปต่อรอบโลก นายเฟอร์นันโด ซิเรีย หัวหน้าฝ่ายการตลาดของเครื่องบินลาดตระเวนและตรวจการณ์และเครื่องบินขนส่งทางอากาศแบบยุทธวิธี บริษัท แอร์บัสดีเฟนซ์ แอนด์ สเปซ ในเครือแอร์บัส เปิดเผยว่า ได้นำแอร์บัส ซี 295 เครื่องบินตรวจการณ์ทางทะเลขั้นสูง (เอ็มเอสเอ) โรดโชว์ทั่วโลก 3 เดือน โดยประเดิมจอดที่ไทยประเทศแรก เนื่องจากมองว่าไทยมีความจำเป็นต้องใช้เครื่องบินตรวจการณ์ทางทะเล เพราะการขนส่งสินค้าและพลังงานทางทะเลมีมาก
อกจากนี้ ยังมีภัยคุกคามทางทะเลหลากหลายและรุนแรงขึ้น ปัจจุบันไม่ได้มีแค่โจรสลัดแต่ต้องระวังภัยก่อการร้ายด้วย เจ้าหน้าที่รัฐจึงต้องมีความสามารถทัดเทียมหรือเร็วกว่าคนร้าย จึงหวังเสนอขายซี 295 กับกองทัพเรือไทยเพื่อใช้ตรวจการณ์ทดแทนเครื่องบินเดิมที่ประจำการกว่า 20 ปี ซึ่ง ซี 295 สามารถปรับเปลี่ยนไปใช้ภารกิจลำเลียงกำลังพล สิ่งของ อพยพทางการแพทย์ ภารกิจช่วยเหลือ หรือโปรยน้ำทางอากาศได้ด้วย
"ปี 2554 ถึงปัจจุบัน มีคำสั่งซื้อ ซี 295 แล้วเกือบ 200 ลำ ครองส่วนแบ่งตลาด 75% ของเครื่องบินทางยุทธวิธี ขนาดกลางในตลาด" นายซิเรีย กล่าว.
ทั้งนี้ ไทยเป็นลูกค้าแอร์บัสมายาวนาน โดยมีเอช 225 เอ็ม, เอช 145 เอ็ม และเอช 125 เอ็ม ประจำการเป็นหลักในกองทัพไทย ส่วนกองทัพอากาศมีเครื่องบินลำเลียง ซี 295 และซีเอ็น 235 ใช้ฝึกลูกเรือ
ภาพ เอเอฟพี
ที่มา :
http://www.posttoday.com/biz/gov/501434
รูปเพิ่มเติมจาก
http://defence.airbus.com/portfolio/c295/c295capabilities/
'แอร์บัส'บุกเสนอ'ซี295'กองทัพไทย
แอร์บัสโรดโชว์ซี 295 เอ็มเอสเอ ประเดิมจอดนำเสนอกองทัพไทยที่แรกก่อนไปต่อรอบโลก นายเฟอร์นันโด ซิเรีย หัวหน้าฝ่ายการตลาดของเครื่องบินลาดตระเวนและตรวจการณ์และเครื่องบินขนส่งทางอากาศแบบยุทธวิธี บริษัท แอร์บัสดีเฟนซ์ แอนด์ สเปซ ในเครือแอร์บัส เปิดเผยว่า ได้นำแอร์บัส ซี 295 เครื่องบินตรวจการณ์ทางทะเลขั้นสูง (เอ็มเอสเอ) โรดโชว์ทั่วโลก 3 เดือน โดยประเดิมจอดที่ไทยประเทศแรก เนื่องจากมองว่าไทยมีความจำเป็นต้องใช้เครื่องบินตรวจการณ์ทางทะเล เพราะการขนส่งสินค้าและพลังงานทางทะเลมีมาก
อกจากนี้ ยังมีภัยคุกคามทางทะเลหลากหลายและรุนแรงขึ้น ปัจจุบันไม่ได้มีแค่โจรสลัดแต่ต้องระวังภัยก่อการร้ายด้วย เจ้าหน้าที่รัฐจึงต้องมีความสามารถทัดเทียมหรือเร็วกว่าคนร้าย จึงหวังเสนอขายซี 295 กับกองทัพเรือไทยเพื่อใช้ตรวจการณ์ทดแทนเครื่องบินเดิมที่ประจำการกว่า 20 ปี ซึ่ง ซี 295 สามารถปรับเปลี่ยนไปใช้ภารกิจลำเลียงกำลังพล สิ่งของ อพยพทางการแพทย์ ภารกิจช่วยเหลือ หรือโปรยน้ำทางอากาศได้ด้วย
"ปี 2554 ถึงปัจจุบัน มีคำสั่งซื้อ ซี 295 แล้วเกือบ 200 ลำ ครองส่วนแบ่งตลาด 75% ของเครื่องบินทางยุทธวิธี ขนาดกลางในตลาด" นายซิเรีย กล่าว.
ทั้งนี้ ไทยเป็นลูกค้าแอร์บัสมายาวนาน โดยมีเอช 225 เอ็ม, เอช 145 เอ็ม และเอช 125 เอ็ม ประจำการเป็นหลักในกองทัพไทย ส่วนกองทัพอากาศมีเครื่องบินลำเลียง ซี 295 และซีเอ็น 235 ใช้ฝึกลูกเรือ
ภาพ เอเอฟพี
ที่มา : http://www.posttoday.com/biz/gov/501434
รูปเพิ่มเติมจาก http://defence.airbus.com/portfolio/c295/c295capabilities/