เอากระทู้นี้มา เป็นสิ่งเตือนใจ สำหรับคนที่คิดว่ากำลังมองรถมอไซค์ suzuki ให้ตะหนักว่ารับข้อเสีย พวกนี้ได้ไหม (ผมก็เป็นคนที่ใช้รถยี่ห้อนี้ด้วยตนเอง )
1. 0บริการที่มีแต่เหมือนไม่มี เอาแค่ใน กรุงเทพ ที่คิดๆได้ คลอง3( 0บริการใหญ่ )
0บริการที่รามคำแหง (สุดห่วย เจอมากับตัวเอง วันนี้สดๆร้อนๆ ) นัดผมไปเปลี่ยนอะไหล่ขับรถจากดินแดง ไปปลายถนนรามคำแหง แต่พอไปถึงบอกทำไม่ทัน ก็ไม่แปลก 0 บริการ มีช่าง แค่ 1คน ฟังไม่ผิดครับ 1คน กับอีกคน ที่คอยรับโทศัพย์ ซึ่งประสานงานกับช่างได้ ยอดแย่ ตอนโทรไปบอก ใช้เวลาทำ1.30 ชม.พอไปถึงบอกอย่างน้อยต้อง3ชม.กับการเปลี่ยนบูชสวิงอาร์ม
สุดท้ายด้วยอารมณ์ที่เคยสนุกในรถค่ายนี้ จบกันวันนี้ เลยลงประกาศขายรถไป เลยเอา เคสของผมมาเตือนใจ
สุดท้าย อยากฝากข้อความถึงอาจารย์ สายันต์ ผมล่ะเห็นใจตัวท่านจริงๆ เป็นคนทำงานจริง ลงมือทำเองก็บ่อย ออกภาคสนาม สอนร้านเล็กๆไปทั่ว เจอ ลูกบ้านตัวเองใช้เวลาเปลี่ยนบูชสวิงอาร์ 3ชม.ทั้งที่ ใน0มีอุปกรณ์ เฉพาะทาง ช่วยทุ่นแรง ขอบคุณครับที่อ่านกัน
สำหรับ Suzuki
1. 0บริการที่มีแต่เหมือนไม่มี เอาแค่ใน กรุงเทพ ที่คิดๆได้ คลอง3( 0บริการใหญ่ )
0บริการที่รามคำแหง (สุดห่วย เจอมากับตัวเอง วันนี้สดๆร้อนๆ ) นัดผมไปเปลี่ยนอะไหล่ขับรถจากดินแดง ไปปลายถนนรามคำแหง แต่พอไปถึงบอกทำไม่ทัน ก็ไม่แปลก 0 บริการ มีช่าง แค่ 1คน ฟังไม่ผิดครับ 1คน กับอีกคน ที่คอยรับโทศัพย์ ซึ่งประสานงานกับช่างได้ ยอดแย่ ตอนโทรไปบอก ใช้เวลาทำ1.30 ชม.พอไปถึงบอกอย่างน้อยต้อง3ชม.กับการเปลี่ยนบูชสวิงอาร์ม
สุดท้ายด้วยอารมณ์ที่เคยสนุกในรถค่ายนี้ จบกันวันนี้ เลยลงประกาศขายรถไป เลยเอา เคสของผมมาเตือนใจ
สุดท้าย อยากฝากข้อความถึงอาจารย์ สายันต์ ผมล่ะเห็นใจตัวท่านจริงๆ เป็นคนทำงานจริง ลงมือทำเองก็บ่อย ออกภาคสนาม สอนร้านเล็กๆไปทั่ว เจอ ลูกบ้านตัวเองใช้เวลาเปลี่ยนบูชสวิงอาร์ 3ชม.ทั้งที่ ใน0มีอุปกรณ์ เฉพาะทาง ช่วยทุ่นแรง ขอบคุณครับที่อ่านกัน