Dragon eye 3.0 ใส่ turno dmax 3000 กับทดเฟืองท้ายลง ทำสองอย่างนี้มีข้อดีข้อเสียอย่างไรครับ

1.ค่าดูแลรักษา 2.อัตราสิ้นเปลือง 3.เวลาขับทางไกลตัวไหนดีกว่านั่งสบายกว่าครับ (พอดีเห็นราคาสองรุ่นนี้เท่ากันเลยอยากรู้ว่าตัวไหนคุ้มกว่ากัน)

ปกติ500 กม วิ่ง 110-140 เติมนำ้มันไป1700 ถ้าทดเฟืองเกียร์ 5 ลงอีกจะประหยัดขึ้นมั้ยครับ ช่วยแนะนำหน่อยครับไม่มีความรู้ด้านนี้เลย

Isuzu dragon 3000 แปลงปั้มสายมาแล้ว...แต่เดิมทุกอย่าง  เวลาขับ 100รอบเครื่องประมาณ 2800 อยากให้รอบเครื่องมันเบาลงมา  ควรทดเฟืองท้ายเท่าไรดีครับ  ลังเล 3.5 กับ 3.3

ผมได้เฟืองท้ายอัตราทด 4.45 มาจากรถ E34 520i ผมกำลังลังเลว่าจะเอามาใส่ในรถ E34 525i ของผมดีมั้ย? เฟืองท้ายติดรถของ 525i นั้นคือเบอร์ 4.1 ครับ ลักษณะการขับขี่ของผมคือ ชอบขับเรื่อยๆ ไม่ค่อยเร่งรีบ แต่กด

ขอความรู้หน่อยครับ รถสตาร์ทปกติ แต่ขับไป เบรกกะทันหัน หรือบางทีเบรคเลี้ยวเข้าซอยดับ เป็นเพราะอะไรครับแต่จะเป็นเฉพาะบ้างครั้ง  รถ เปลี่ยน กรองโซ่ล่า มา

เปลี่ยนเกียร์ที่รอบประมาณ 2000 ไม่ลากเกียร์ ผ่าแคท +เปลี่ยนของเหลวหมดแล้ว รถ 2แสนกม ไมล์แข็ง+5

ท่านใดมีคู่มือ isuzu dragon eye TFR 4JH1 3.0 Turbo รบกวนขอแบ่งปันด้วยครับ  ตามหาตามกระทู้เก่า ๆ มันก็หลายปีแล้ว หลาย ๆ ท่านที่เคย

ใช้ dmax 2013 ครับ  ตามที่เคยเข้าใจว่าใช้ประมาณ 3 ลิตรหรือป่าวครับ แต่ผมก็ไม่แน่ใจ    แต่ศูนย์บริการแห่งหนึ่งเขียนในใบเสนอราคามาให้ ใช้อย่างละ 4 ลิตรครับ

อารมณ์อยากประหยัดขึ้นมาครับรู้สึกว่ามันลอยตัวเร็ว/ความเร็วน่าจะมากกว่าปัจจุบัน ปรึกษาน้าๆ เกี่ยวกับข้อมูล ถ้าต้องการเปลี่ยนอัตราทดเกียร์ 5 ของ LS 3000 VGS ที่ว่านี้ มีใครทำมาแล้วบ้างครับ ปกติผมวิ่งควา