หน้าแรก
คอมมูนิตี้
ห้อง
แท็ก
คลับ
ห้อง
แก้ไขปักหมุด
ดูทั้งหมด
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
แท็ก
แก้ไขปักหมุด
ดูเพิ่มเติม
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
{room_name}
{name}
{description}
กิจกรรม
แลกพอยต์
อื่นๆ
ตั้งกระทู้
เข้าสู่ระบบ / สมัครสมาชิก
เว็บไซต์ในเครือ
Bloggang
Pantown
PantipMarket
Maggang
ติดตามพันทิป
ดาวน์โหลดได้แล้ววันนี้
เกี่ยวกับเรา
กฎ กติกา และมารยาท
คำแนะนำการโพสต์แสดงความเห็น
นโยบายเกี่ยวกับข้อมูลส่วนบุคคล
สิทธิ์การใช้งานของสมาชิก
ติดต่อทีมงาน Pantip
ติดต่อลงโฆษณา
ร่วมงานกับ Pantip
Download App Pantip
Pantip Certified Developer
ถ้า รฟท ซื้อขบวนรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตลิงค์วิ่งตามภูมิภาคได้ไหม
กระทู้คำถาม
Airport Rail Link
ระบบขนส่งมวลชน
เทคโนโลยี
วิศวกรรมศาสตร์
โดยสร้างทางรถไฟรางคู่ ใช้ขบวนรถแบบ รถไฟฟ้าแอร์พอร์ตลิงค์
ปั่นไฟโดยใช้ DIESEL GENERATORS วิ่งตามเส้นทางภูมิภาค จะทำได้ไหม
เห็นวิ่งได้ 160km/hr
ราคาค่าโดยสารน่าจะถูกกว่ารถไฟฟ้าความเร็วสูง
▼
กำลังโหลดข้อมูล...
▼
แสดงความคิดเห็น
กระทู้ที่คุณอาจสนใจ
สร้างทางยกระดับแบบ BTS แล้วใช้รถเมล์วิ่งแทน จะสู้ใช้รถไฟฟ้าโดยตรงได้หรือไม่
สงสัยครับว่า ถ้าเราสร้างทางยกระดับแบบ BTS แล้วเอารถเมล์(ไฟฟ้า)ไปวิ่งแทน ต้นทุนจะถูกกว่าและสามารถรองรับผู้โดยสารได้ดีกว่ารถไฟฟ้าไหมครับ ทำแบบเดียวกับ Xiamen's Bu
สวัสดีชาวไทย
ถ้าไม่สร้างรถไฟความเร็วสูง ไปเชียงใหม่ ขอ.....
ข่าวค่อนข้างสับสนมาก ถ้าไม่สร้างรถไฟความเร็วสูงไปเชียงใหม่ เนื่องจากไม่คุ้มค่าการลงทุน ก็อยากให้เร่งสร้างทางคู่ให้เสร็จ (ขนาดราง 1 เมตร) ภายใน 5 ปีนี้ พร้อมสั่ง
pea_nort
สมมติว่าสร้างระบบขนส่งรถไฟฟ้าความเร็วสูง แล้วให้มีรถไฟฟ้าความเร็วซัก 120 km/h วิ่งร่วมรางด้วย จะเพิ่มรายได้ไหม
สมมติว่าถ้าเราสร้างระบบขนส่งรถไฟฟ้าความเร็วสูงแต่ละเส้นทางแล้ว แต่ให้สามารถใช้รางร่วมระหว่างรถไฟความเร็วสูงกับรถไฟฟ้าธรรมดาได้ทุกเส้นทางทั้งเหนือ อีสาน ใต้ เหมื
สมาชิกหมายเลข 2243304
สมมติทำรางคู่เสร็จแล้ว ให้มีรถไฟความเร็ว 120-140 km/ h วิ่งร่วมราง โดยดึงกลุ่มเอกชนรถทัวร์ร่วมลงทุนจะดีมั้ย
ถ้าเกิดว่า สร้างรางคู่เสร็จแล้ว เอารถไฟธรรมดาที่วิ่งซัก 120-140 กิโลเมตร/ชั่วโมง วิ่งอยู่บนรางรถไฟคู่ด้วย จอดแบบเมืองต่อเมือง หรือเมืองละ 1-2 สถานีเท่านั้นคล้าย
สมาชิกหมายเลข 2243304
ทำไมรถไฟฟ้าไทยไม่สร้างเป็น LRT แล้วเพิ่มจำนวนตู้โดยสารต่อขบวน และความถี่ขบวนให้เยอะๆแทน
ปัจจุบัน BTS มี 4 ตู้ต่อขบวน ส่วน MRT หนักกว่ามี 3 ตู้ต่อขบวน แต่ตัวโครงสร้างสถานีทำไว้รองรับ 6 ตู้โดยสาร ส่วนความถี่การวิ่งก็ตก 4-5 นาทีต่อขบวนช่วงเร่งด่วน คือ
mentosmalon
airport link นั่งจากสุวรรณภูมิจะเข้าเมือง
airport link อยู่ตรงไหนของสยามบินค่ะ จะนั่งมาลงแถวสยาม ต้องไปลงสถานนีไหน แล้วต้องต่อ bts สถานีไหน ช่วยแนะนำด้วยค่ะ แล้วต้องเดินทางประมาณกี่นาทีค่ะ ขอบคุณค่ะ
สมาชิกหมายเลข 2889650
เดินทางไปตลาดพลูด้วยรถไฟฟ้ายังไงคะ
สวัสดีค่ะท่านสมาชิกทุกท่าน อยากทราบวิธีเดินทางไปตลาดพลู จาก พญาไท (Airport link/BTS) ไป BTS ตลาดพลู ต้องไปยังไงคะ วิธีเดินทางที่ง่ายที่สุดค่ะ ขอบพระคุนล่วงหน้าส
สมาชิกหมายเลข 1505209
จะไปเซียร์ รังสิต โดยรถไฟฟ้า ลงสถานีที่ไหนใกล้สุด
พอดีจะไปซื้อของที่เซียร์รังสิต เลยอยากรู้ว่าระหว่างสายสีแดงไปลง สถานีหลักหก กับ สายสีเขียวอ่อน ไปลงสถานีแยกคปอ. ลงสถานีไหนจะทำให้ไปเซียร์รังสิตสะดวกกว่ากัน
สมาชิกหมายเลข 4443512
พันทิปจะกลายเป็นเว็บไซต์ที่มีแต่บอท-เอไอตอบกระทู้เต็มไปหมดมั้ยครับ ล่าสุดนี้ เห็นล็อคอินที่ใช้บอท เอไอตอบเพิ่มมาอีกแล้ว
น่าเป็นห่วงในอนาคตนี่พันทิปจะกลายเป็นเว็บไซต์ที่เต็มไปด้วยบอท เอไอตอบกระทู้มั้ยนะครับ ทุกวันนี้ก็มีหลายล็อคอินที่เป็นเอไอ(หรือใช้เอไอ) หรือบอทตอบ แถมมีเพิ่มมาให
BallballtheBoy01
เรายกเรือสินค้าขึ้นจากทะเลแล้ววางบนระบบราง ข้ามฟากสองฝั่งทะเลได้ไหม
เห็นตอนนี้ แลนด์บริดจ์เป็นที่ถกเถียงกันอยู่ ผมคิดๆดูแล้ว ทำไมเราไม่ยกเรือขึ้นวางบนระบบรางไปเลย ไม่ต้องเสียเวลายกตู้สินค้าขึ้นลง แล้วไม่ต้องใช้เรือสองลำ-สองฝั่ง
สมาชิกหมายเลข 3657647
อ่านกระทู้อื่นที่พูดคุยเกี่ยวกับ
Airport Rail Link
ระบบขนส่งมวลชน
เทคโนโลยี
วิศวกรรมศาสตร์
บนสุด
ล่างสุด
อ่านเฉพาะข้อความเจ้าของกระทู้
หน้า:
หน้า
จาก
แชร์ :
โปรดศึกษาและยอมรับนโยบายข้อมูลส่วนบุคคลก่อนเริ่มใช้งาน
อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่
ยอมรับ
ถ้า รฟท ซื้อขบวนรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตลิงค์วิ่งตามภูมิภาคได้ไหม
ปั่นไฟโดยใช้ DIESEL GENERATORS วิ่งตามเส้นทางภูมิภาค จะทำได้ไหม
เห็นวิ่งได้ 160km/hr
ราคาค่าโดยสารน่าจะถูกกว่ารถไฟฟ้าความเร็วสูง