รถเวฟ125 i ผมไล่สเตอร์ 15-32 วิ่งรอบต้นดี แต่รอบปลายไม่ได้ อยากขอคำแนะนำหน่อยครับ ว่าครวไล่สเตอร์เบอร์ไรดี

ผมน้ำหนักตัว120+ ขับเวฟ125 i led ตอนนี้รถเปลี่ยนท่อผ่าหมกคอ25มิลไปแล้วสเตอร์ควรไล่เท่าไรดีนั่งขับได้110+อยากสอบถามผู้รู้หน่อยครับ ไล่สเตอร์เบอร์อะไรแล้วควรทำอะไรอีก

ตอนนี้ผมขี่wave 125i ปี2022 ล้อแม็ค ตอนนี้ผมน้ำหนัก93 ใส่แคมใส่ท่อผ่าหมกใส่กรองเลส เครื่องเดิม ตอนนี้ผมใส่ สเตอร์อยู่ที่13 32 เกียร์3ตัดอยู่ที่110 แต่พอตบเกียร์ 4 แล้วมันห้อยมา 100   มีใครพอจะแนะ

รถเวฟ110i ใส่สเตอร์14-34 วิ่งไม่ไปเลยครับ ทั้งต้นทั้งปลาย ใส่ท่อผ่าหมกปลาวาฬ ลูก50.5

เวฟ125 ปี 2023 รถสายเเบกของหนักเเต่อยากวิ่งให้ได้สัก115-120 ถ้าผมใส่สเตอร์เบอร์ 13-38 จะวิ่งออกมั้ยครับ (รถเดิมๆทั้งคัน)

ตามหัวข้อเลยคับ พอดีไปอ่านเจออีกกระทู้มา เขาบอกว่าถ้าใส่กล่องหมก ต้องเปลี่ยนสปริงวาวล์ด้วยหรือเปล่า รถไม่ทำเครื่อง แค่ไล่สเตอร์ 14-32 ใส่ท่อผ่า  (พอใส่กล่องมาเหมือนรถจะมีอาการ จ่ายน้ำมันไม่พอในใน

ตอนนี้มีสเตอ 14/32 ท่อฝ่าหมกkkps แล้วก็แคมว่าจะใส่เรือนลิ้นเร่งจะเพิ่มขึ้นมาเยอะไหม ตอนนี้ 140 กว่าๆครับ

ผมอยากจะสอบถามว่า รถผม honda wave 110i (ตัวหัวฉีดรุ่นแรก หัวฉีดเวอร์ชั่น 3) มีทำเครื่อง -ทำลูกเชียร์ -หัวฉีด pcx 125 -สเตอร์ 14-32 -ท่อผ่าหมก -กล่อง ASW Balance แต่ ทำไมวิ่งไม่เกิน ร้อยเลยล่ะครั

อยากทราบว่าปลาวาฬ2012-2017เครื่องเดิมๆควรไล่สเตอร์เท่าไร และควรใส่คอท่อกี่มิลถ้าเป็นท้อผ่าหมก ละตอนนี้เครื่องเดิมสเตอร์14-35 ครัชลื่นนิดน่อยได้100-120 ถ้าผมเปลี่ยนแผ่นครัชไล่สเตอร์ลงอีดนิดจะเร็วขึ้นก