ท่อระบายน้ำเขาสร้างกันยังไง

ใช่แล้วครับ ขุดเปิดหน้าดินแล้วฝังท่อลงไปกันทั้งนั้นแหละครับ เอาท่อฝังแล้วกลบง่ายๆ ไม่ซับซ้อน แบบนี้จริงๆ
การขุดเป็นอุโมงค์ใต้ดินจริงๆ ไม่ว่าใหญ่หรือน้อยที่ "ชัดเจน" เมืองไทยสมัยก่อนมีแต่ขนาดใหญ่ เริ่มจากอุโมงค์ขุนตานขุดด้วยกำลังคน ที่พอช่วยทุ่นแรงบ้าง ก็มีระเบิดช่วยในการระเบิดหิน แต่ก็ไม่ได้ช่วยได้ทั้งหมด[Spoil] คลิกเพื่อดูข้อความที่ซ่อนไว้ (มีคนตายเยอะพอควร อุบัติเหตุก็มีบ่าง แต่ไม่ตายเยอะเท่าเหตุจากไข้ป่า การแพทย์ยังไม่เจริญ  เส้นทางยากลำบาก ใช้ช้าง เกวียน บรรทุกของ มีการใช้รอกหย่อนตัวคนงานลงไปตรงที่เป็นภูเขาสูงชัน มีผ่านเหวหลายแห่ง)
ที่เป็นเครื่องจักรเพิ่งเริ่มที่รถไฟใต้ดิน MRT

ไม่ต้องอะไรมาก ขนาดต้นตำรับอุโมงค์สมัยแรก ที่เทคโนโลยีการเจาะยังไม่ก้าวหน้า คือ London Tube หรือรถไฟใต้ดินอังกฤษยังใช้วิธีเปิดหน้าดินเลย  
ก็พยายามเลี่ยงอาคารต่างๆ ไม่หนาแน่นเหมือนปัจจุบัน แต่ก็มีพอควรเพราะเป็นเมืองหลวง

ดังนั้นอย่างท่อระบายน้ำกทม. ไม่ต้องคิดมาก ไม่ได้ขุดอุโมงค์

มีหมายเหตุข้างบน
ที่เน้นว่า "ชัดเจน" เพราะมันมีที่ไม่ชัดเจน ไม่มีหลักฐาน
เป็นเสียงแบบผู้ใหญ่เล่ากันมา ว่าสมัยก่อนแถวศรีสัชนาลัย (สุโขทัย) กับลับแล (อุตรดิตถ์) ยุคสงครามโลกครั้งที่ 2 มีอุโมงค์ไว้หลบภัย (ทำนองเดียวกับอุโมงค์ที่เวียดนาม) แต่ปัจจุบันถูกฝังกลบไปหมดเอง เพราะเทคโนโลยีการขุดแบบง่ายๆ ดินพังถล่มหมด

ก็พอเชื่อได้บ้าง แต่อุโมงค์จะยาวขนาดไหนไม่ทราบข้อเท็จจริง บางทีเล่าต่อๆ กันกลัวจะเป็นการแต่งเติม
ที่ว่าพอเชื่อได้บ้าง เพราะสมัยสงครามโลก การขุดหลุมหลบภัยเป็นสิ่งจำเป็นเป็นของธรรมดา มีไปทั่ว แต่ไม่ถึงกับอุโมงค์ยาวแต่ใหญ่ขนาดจุคนได้ากพอควร คนที่เกิดยุคนั้นยังมีชีวิตอยู่ แต่อายุ 80 ขึ้น

อย่างวงเวียนหน้าสถานีหัวลำโพง รู้กันหรือไม่ว่า เมื่อก่อน จุดนั้นคือทางลงหลุมหลบภัย

ในเขาดิน จุ 60 คน