จบวิศวะการบินในไทย vs จบรัฐศาสตร์ความสัมพันธ์ระหว่างประเทศในญี่ปุ่น?

สวัสดีครับ วันนี้จะมาขอความรู้เกี่ยวกับโอกาสด้านอาชีพการงานในอนาคต พอดีว่ากำลังจะเข้ามหาวิทยาลัย แล้วต้องเลือกสายการเรียนที่แตกต่างกันอย่างมาก โดยในตอนนี้มีตัวเลือกอยู่สองฝั่ง คือ

1. วิศวกรรมศาสตร์นานาชาติ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย สาขาวิศวกรรมการบินและอวกาศ (ISE AERO)
http://www.ise.eng.chula.ac.th/academics/aero/info

2. รัฐศาสตร์ ความสัมพันธ์ระหว่างประเทศ มหาวิทยาลัยRitsumeikan (College of International Relations, Global Studies Major ที่เกียวโต ไม่ใช่APUนะครับ)
http://en.ritsumei.ac.jp/ir/gs/

ทีนี้ ความเข้าใจในปัจจุบันคือ

[Spoil] คลิกเพื่อดูข้อความที่ซ่อนไว้
จุฬา
ข้อดี
- ด้วยความที่เป็นสาขาวิศวะ เข้าใจว่ามีโอกาสในอาชีพค่อนข้างสูง ยิ่งเป็นด้านเฉพาะทางในสาขาAEROด้วยแล้ว (มีข่าวอุตสาหกรรมการบินแถวอู่ตะเภาอยู่ด้วย)
- เรียนในไทย คุ้นเคย ไม่มี home sick
- มีความสนใจในเรื่องอากาศยานอยู่เดิม (และค่อนข้างมั่นใจกับความรู้พื้นฐานของตัวเองพอสมควร)

ข้อเสีย
- จากการที่เรียนสายวิทย์มาตลอด ไม่ค่อยมีความสุขในการทำอะไรที่เป็นสายคำนวณจ๋าเท่าไหร่ครับ (.....)
- จริงๆแล้ว จะมีคนที่จบมาในสาขาใกล้เคียงกัน แล้วแย่งตำแหน่งงานกันจำนวนมากรึเปล่า? ยิ่งความไม่แน่นอนของขนาดตลาดด้านการบินในไทยด้วยแล้ว
- จากข้อบน ไม่มีความมั่นใจในการเรียนให้ได้โดดเด่น เช่น เกียรตินิยม อาจจะมีข้อด้อยกว่าคนอื่นในการหางาน
- สนใจเรื่องอากาศยานก็จริง แต่ออกไปในทาง เครื่องบินรุ่นนั้น ใช้เครื่องยนต์รุ่นนี้เป็นเทอร์โบแฟนเทอร์โบพร็อพ แล้วใช้ปีกแบบนี้มีeffectยังไง ตรงไหนคือflap สันดาปท้ายเป็นยังไง (พวกด้านเทคนิคพื้นฐาน) ไม่ได้ระดับระบบเอวิโอนิกส์ ระบบไฮดรอลิค แอคชูเอเตอร์ วัสดุศาสตร์ ความเค้นความเครียด แอโร่ไดนามิกส์ อะไรพวกนั้น

ญี่ปุ่น
ข้อดี
- มีความสนใจในด้านนี้อยู่เดิมเช่นกัน โดยเฉพาะด้านการวิเคราะห์ข่าวต่างประเทศ การเชื่อมโยงประวัติศาสตร์ (ตอนสอบเข้าเขียนessayเกี่ยวกับความขัดแย้งในโลกปัจจุบัน และทำนายtrendในอนาคต พร้อมเสนอวิธีแก้ไขครับ)
- และคิดว่าที่ผ่านๆมาก็ทำได้ค่อนข้างดี (เรียนสายวิทย์ วิชาวิทย์-คณิตไม่ถึงขั้นย่ำแย่ก็จริง แต่คะแนนวิชาสายสังคมสูงกว่ากันอย่างเห็นได้ชัด)
- รวมถึงการออกไปทำงาน คิดว่าน่าจะทำได้ดีกว่า เพราะ "น่าจะ" เกี่ยวกับความชอบของตัวเอง
- เรียนนอก จบนอก (+แฮปปี้กับการจะใช้ชีวิตในญี่ปุ่น +พอมีพื้นฐานภาษาญี่ปุ่น)
- มหาวิทยาลัยมี career service

ข้อเสีย
- แม้ว่าจะมีserviceในการจัดหางาน ไม่ว่าจะรัฐหรือเอกชนในญี่ปุ่น แต่ไม่มีรายละเอียดเลยว่า จบไปจะสามารถทำงานอะไรได้บ้าง
- ค่าใช้จ่ายสูงถึงสูงมาก (แพงกว่าISEที่แพงอยู่แล้วซะอีก)
- โอกาสในการทำงาน โดยเฉพาะกรณีกลับมาไทย ไม่มั่นใจเมื่อเทียบกับรัฐศาสตร์ในไทย และที่อื่นๆครับ


แบบสรุปคือตอนนี้คิดว่าเป็น ความมั่นคงและความเป็นไปได้ของหน้าที่การงานในอนาคต vs ความมั่นใจ พอใจ และความสุขในการเรียนและการทำงาน น่ะครับ

มันก็เลยมาถึงจุดที่ ตอนนี้ต้องการความช่วยเหลือเกี่ยวกับข้อมูลการทำงานน่ะครับ โดย

1. ภาษีของการจบIR จากญี่ปุ่น ถือว่าดีไหมครับ เมื่อเทียบกับมหาวิทยาลัยในไทย พวกจุฬา ธรรมศาสตร์ และประเทศอื่น (สำหรับการทำงานในไทย)

2. อาชีพการงาน สามารถเป็นอะไรได้บ้างครับ คือผมเคยอ่านจากหลายๆที่ แต่ก็คุยกันถึงแค่ว่า มีคนจบIRไปทำงานในหน่วยงานไหนหรือบริษัทไหนบ้าง ไม่มีรายละเอียดถึงที่ว่า ไปเป็นอะไร คือถ้าอย่างแค่เป็นล่ามเฉยๆนี่คงไม่ได้เข้ากับด้าน "ความชอบ" เท่าไหร่น่ะครับ

3. ถ้าต้องการเป็นนักวิเคราะห์ เขียนบทความ ให้กับสำนักข่าว หรือเป็นนักวิเคราะห์ให้กับหน่วยงานภาครัฐ ไม่ว่าในไทยหรือญี่ปุ่น การจบจากที่นี่ น่าจะมีโอกาสสักเท่าไหนครับ แล้วเส้นทางกว่าจะได้เป็น จะต้องผ่านอะไรบ้าง (อย่างในไทยนี่ไม่มั่นใจเลยครับ ไปหาตามของกระทรวงต่างประเทศ ก็มีงานพวกที่ดูจะไม่เกี่ยวข้องเท่าไหร่ คือขอวุฒิป.ตรีสาขาไหนก็ได้ ขององค์กรระหว่างประเทศกับในญี่ปุ่น นี่ยิ่งหาลำบาก)

แล้วก็
4. สำหรับงานสายวิศวกรรมการบิน มีการคำนวณระดับจริงจังเหมือนการเรียนและการสอบ มากชนิดที่ว่าเป็นกิจวัตรประจำวันเลยไหมครับ?

5. ตกลงแล้ว ตลาดแรงงานในประเทศ ด้านวิศวกรรมการบิน มีสภาพเป็นยังไงกันครับ? ตอนนี้มีจำนวนคนจบมากกว่างานเฉพาะทางรึเปล่า? หรือว่ามีคนไม่พอกันแน่?

ขอขอบคุณล่วงหน้าครับ