สุดยอดความคิดเห็น
ความคิดเห็นที่ 12
ต้องทำความเข้าใจก่อนครับ
1.Monorail ไม่ได้แปลว่ารถไฟฟ้าคันเล็กๆจุคนน้อยๆ ก็เป็นตัวรถไฟที่วิ่งอยู่บนรางเดียวเลยเรียกว่า Monorail
Monorail มีหลายขนาดทั้งสองตู้เล็กๆจนถึงหลายตู้จุคนได้เยอะ สำหรับสายสีชมพูและสีเหลืองกำหนดให้ใช้รถที่มีความจุเท่ากับรถไฟฟ้า BTS หรือ MRT ในตอนนี้ ถ้าจำไม่ผิดก็มีประมาณ 6 ตู้ครับ
2.การสร้างรถไฟฟ้าไม่ได้ดูจากถนนเส้นนั้นรถติดมากแค่ไหน แต่ดูจากคนเดินทางไปไหน
3.ตามแผนแม่บทมีรถไฟฟ้าสายหลักเข้าเมืองที่ตัดผ่านสายสีเหลือง 7 สาย มีสายหลักเข้าเมืองตัดผ่านสายสีชมพู 6 สาย
4.สายสีชมพูและสายสีเหลืองไม่ใช่สายเข้าเมือง
ถนนลาดพร้าว ถนนรามอินทรา หรือถนนเเจ้งวัฒนะที่รถติดทุกวันนี้เพราะคนขับเข้าเมืองกัน อาจจะมีขับจากลาดพร้าวไปศรีนครินทร์ ไปเทพารักษ์บ้าง อาจจะมีขับรถจากรามอินทราไปแจ้งวัฒนะบ้าง แต่ก็มีคนที่ต้องเข้าออกเมืองมากกว่า
ทั้งสองสายจึงเป็น Feeder พาคนไปต่อสายหลักเข้าเมือง ขึ้นรถไปไม่กี่สถานีคนส่วนใหญ่ก็จะลงเปลี่ยนสายเพื่อเข้าเมืองกัน
1.Monorail ไม่ได้แปลว่ารถไฟฟ้าคันเล็กๆจุคนน้อยๆ ก็เป็นตัวรถไฟที่วิ่งอยู่บนรางเดียวเลยเรียกว่า Monorail
Monorail มีหลายขนาดทั้งสองตู้เล็กๆจนถึงหลายตู้จุคนได้เยอะ สำหรับสายสีชมพูและสีเหลืองกำหนดให้ใช้รถที่มีความจุเท่ากับรถไฟฟ้า BTS หรือ MRT ในตอนนี้ ถ้าจำไม่ผิดก็มีประมาณ 6 ตู้ครับ
2.การสร้างรถไฟฟ้าไม่ได้ดูจากถนนเส้นนั้นรถติดมากแค่ไหน แต่ดูจากคนเดินทางไปไหน
3.ตามแผนแม่บทมีรถไฟฟ้าสายหลักเข้าเมืองที่ตัดผ่านสายสีเหลือง 7 สาย มีสายหลักเข้าเมืองตัดผ่านสายสีชมพู 6 สาย
4.สายสีชมพูและสายสีเหลืองไม่ใช่สายเข้าเมือง
ถนนลาดพร้าว ถนนรามอินทรา หรือถนนเเจ้งวัฒนะที่รถติดทุกวันนี้เพราะคนขับเข้าเมืองกัน อาจจะมีขับจากลาดพร้าวไปศรีนครินทร์ ไปเทพารักษ์บ้าง อาจจะมีขับรถจากรามอินทราไปแจ้งวัฒนะบ้าง แต่ก็มีคนที่ต้องเข้าออกเมืองมากกว่า
ทั้งสองสายจึงเป็น Feeder พาคนไปต่อสายหลักเข้าเมือง ขึ้นรถไปไม่กี่สถานีคนส่วนใหญ่ก็จะลงเปลี่ยนสายเพื่อเข้าเมืองกัน
คุณชายราศีกรกฎ ถูกใจ, ซิมบ้า ถูกใจ, นายหัวไข่ ถูกใจ, Foo!-jung ถูกใจ, kissmewhereilaydown ถูกใจ, -=นามไร้ชื่อ=- ถูกใจ, TPhetB ถูกใจ, พะโล้ส่ายไข่เป็ด ถูกใจ, บ้านผมไปทางไหน ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 1083474 ถูกใจรวมถึงอีก 15 คน ร่วมแสดงความรู้สึก
ความคิดเห็นที่ 5
ผมขอบอกตรงนี้เลยว่าซักวันหนึ่งจะต้องเสียใจที่ให้สายสีชมพูเป็น monorail เพราะเส้นนั้นมันคนเยอะมหาศาลมากผ่านสถานที่สำคัญมากมาย ปัจจุบันรถติดขนาดไหน คนรอรถเมล์รถตู้ตามป้ายมหาศาลแค่ไหน ซอยที่เห็นมันมันไม่ใช่ซอยสั้นๆ แต่มันเชื่อมเข้า กทม.โซนนอกแบบสายไหมคลองสามวาที่มีคนอีกจำนวนมากที่ต้องเดินทางเข้าเมือง และเขตพวกนี้แม้แต่รถเมล์จะหาซักคันยังยากเลย
อิมแพคมีงาน วันพระศรีฯมีงานศพใหญ่ รถติดขนาดไหน โรงเรียน มหาลัย ห้าง ตลาดขนาดใหญ่ อีกหลายชื่อ สวนน้ำ สวนสัตว์ ก็เป็นที่เที่ยวหย่อนใจ ตลาดมีนฯก็เป็นท่ารถต่างจังหวัด และในอนาคตจะเป็นทางเชื่อมรถไฟฟ้าอีกหลายสาย
รู้ทั้งรู้ว่าคนมันต้องเยอะแน่ๆ แทนจะทำ Heavy Rail ไปเลย
อิมแพคมีงาน วันพระศรีฯมีงานศพใหญ่ รถติดขนาดไหน โรงเรียน มหาลัย ห้าง ตลาดขนาดใหญ่ อีกหลายชื่อ สวนน้ำ สวนสัตว์ ก็เป็นที่เที่ยวหย่อนใจ ตลาดมีนฯก็เป็นท่ารถต่างจังหวัด และในอนาคตจะเป็นทางเชื่อมรถไฟฟ้าอีกหลายสาย
รู้ทั้งรู้ว่าคนมันต้องเยอะแน่ๆ แทนจะทำ Heavy Rail ไปเลย
สมาชิกหมายเลข 6282476 ถูกใจ, คุณชายราศีกรกฎ ถูกใจ, OnFoot ถูกใจ, เกิดมา3โล4 ถูกใจ, จุกจุก ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 1122599 ถูกใจ, duplicate ถูกใจ, pressent perfect ถูกใจ, ธีร์ Civic ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 3209111 ถูกใจรวมถึงอีก 14 คน ร่วมแสดงความรู้สึก
▼ กำลังโหลดข้อมูล... ▼
แสดงความคิดเห็น
คุณสามารถแสดงความคิดเห็นกับกระทู้นี้ได้ด้วยการเข้าสู่ระบบ
##### ทำไมรถไฟฟ้าสายสีชมพูและเหลืองจึงเลือกใช้ระบบ monorail #####