ขอวิธีขึ้นแม่แรงตะเข้และสอดขาค้ำยกรถครับ

เมื่อวันที่ 6 ธ.ค. 68 ที่ สภ.กระทุ่มแบน จ.สมุทรสาคร พล.ต.ท.พิสิฐ ตันประเสริฐ ผบช.ภ.7 พร้อมชุดสืบสวนภาค 7 และตำรวจ สภ.กระทุ่มแบน ร่วมแถลงผลการจับกุม นายบิ๊ก อายุ 39 ปี เจ้าของอู่ทำสีรถ พร้อมของกลางรถยน

คือว่า ผมจะขึ้นแม่แรง ที่ล้อคู่หน้า  แต่มีแม่แรงตะเข้ อันเดียว จะขึ้นแม่แรงจุดไหนดี ที่จะเอา 3 ขามารองครับ เท่าที่อ่านคู่มือ เค้ามีแค่จุดที่ขึ้นแม่แรง ซึ่งถ้าดูในรูปคู่มือ และตำแหน่งจริง มันสั้นไ

ที่คิดไว้มี 3 ขา กับแผ่นหนุนล้อ เพราะไม่ต้องบำรุงรักษา ขอฟังประสบการณ์ท่านที่ถ่ายน้ำมันเครื่องเอง มุดทำโน่นนี่ใต้อท้องรถเอง ผมเลือกตัวไหนดี ถ้าเป็นขาตั้ง 3 ขา แล้วแม่แรงติดรถจะยกขึ้นสูงไหวไหมครับ

ตัวในรูปเลยครับ 2.5 ตัน สูบเดียว รถเก๋ง Honda City ยกทีละล้อขึ้นสบาย เบาแรง พอลองยกล้อคู่หลังขึ้นพร้อมกัน ล้อยังไม่ลอย ก้านโยกแข็งเลยไม่กล้าโยกต่อ อยากขอความเห็นท่านที่เคยใช้ จริงๆ มันโยกขึ้น 2 ล้อพร

Honda Freed อาการประจำรุ่นเลยครับ นั่งไล่หาจุดทุกอย่าง จุกยาง เปลี่ยน,อุด ครบ น้ำยังซึม เหลือจุดสุดท้ายที่ไหลเข้าที่เก็บแม่แรง น่าจะเป็นจุดนี้ครับ เราสามารถใช้ PU เกรดเฉพาะรถยนต์ หรือ PU ทั่วไปก็ได้

คืออยากได้แม่แรงยกรถ ไว้ใช้งานทั่วไป ปีนึงได้ใช้สักครั้งนึงมั้ง แบบว่า ถ้าจำเป็นจะใช้แล้วไม่มีมันก็ขัดใจอยู่ เดี๋ยวนี้ราคาก็ไม่ได้แพงอะไรไล่เลี่ยกันหมด มองไว้3แบบ แต่มันก็มี ข้อจำกัดแตกต่างกัน สมมุติว

เป็นเหมือนบูทเหล็กตันๆ เป็นแท่งแบบในรูปเรียกว่าอะไรครับ เป็นอะไหล่รถสิบล้อครับ