อยากทราบความเหมาะสมในการลบไหล่ทางรถจักรยานยนต์หน่อยครับเส้นเลียบด่วนไปวัชรพล

ปกติจะให้เส้นทางนี้เป็นเส้นทางหลัก สภาพเดิมคือ เลนรถยนต์ 2 มอเตอร์ไซค์ 1

วันดีคืนดี พี่แกลบเส้นขาวไหล่ทางออก แล้ว เติมรถยนต์เป็น 3 จริงๆทั้งเส้นเลย ช่วยสร้างปัญหารถติดเพิ่มขึ้นมากเพราะแย่งกันไป ไม่ต่อคิว มอเตอร์ไซค์ก็ไม่มีที่ไป ต้องแทรก

ถามว่าคิดได้อย่างไรครับ ตอนนี้ยังดี รถยนต์ยังพอเห็นเส้นไหล่บ้าง เลยวิ่งแค่ 2 เลน แต่ถ้านานๆมันหายไป รถไป 3 เลน แล้วมอเตอร์ไซค์ไม่รู้ว่า ที่วนลงไปข้างล่างติด ทั้งมุมอับ แล้วก็เป็นทางลาดลง ถ้าลงไปเจอท้ายรถ มันเสี่ยงอุบัติเหตุการชนท้ายมาก เขารู้หรือว่าเข้าไม่สนใจ
หรือว่าเขาไม่เคยมีมอเตอร์ไซค์ หรือ ญาติเขาไม่มีมอเตอร์ไซค์

ใครนึกภาพไม่ออก ก็ตามรูป เส้นสีฟ้า คือมอไซค์ขับมาปกติ ชิดไหล่ที่ตีเส้นเดิม บังเอิญถ้า รามอินทรารถติดสะสม ตรงจุดสีแดง มอไซค์ขับด้วยความเร็ว 70 km/h ลงจากทางลาด มุมอับ มีเวลากี่วินาทีให้ตัดสินใจ มีระยะทางเท่าไหร่ให้เบรกรถที่มาด้วยความเร็ว และบวกแรงโน้มถ่วงลงไป