CBR 150 คาบู เอา ชุดหลัง R15 มาใส่ได้ไหม

ตอนนี้คือ กำลังคิดว่าจะเอารถไหนดีครับ ค่าย แยม กับ ฮอน คือผมคิดว่าผมชอบเครื่อง 2 แคมนะ วิ่งไกลๆนี่ดีมากแถมไม่ก้มมากด้วย คนหลังก็ซ้อนสบายยย แต่ถ้าพูดถึง ก็ r15 M-slaz ก็ให้ของมาเด็ม เมื่อยมาก แคมเดี่ย

คือสามารถยกมาใส่ได้เลยหรือต้องแปลงมั้ยคับ ไม่รู้ว่าล้อหน้ายางจะติดบังโคลนมั้ย ล้อหลังต้องยกมาทั้งสวิงอาร์มด้วยเลยหรือเปล่าใครที่เคยทำหรือเคยเห็นช่วยชี้ทางหน่อยคับ

คือรบกวนผู้รู้ช่วยตอบคำถามผมหน่อยน่ะครับ สงสัยจนนอนไม่หลับแล้ว คือเรื่องมีว่าดังนี้ครับผมขับ CBR150(คาบู)ผมมีโอกาสวิ่งกับ R15 คันนึงครับ โดยปกติแล้ว R15 ท๊อปสปีดอยู่ที่ 140-150ใช่มั้ยครับแต่รถผมขึ้น17

หลังจากที่โดน Yamaha R15 ปล่อยหมัดเด็ดเข้าเต็มคาง ทาง Honda ต้องทำอะไรสักอย่างแล้วล่ะ ปีหน้าอยากเห็น Cbr 150 r ปรับโฉมใหม่หมด ขอให้ออกแบบย่อส่วนมาจากตัวพันจริงๆเถอะ(ให้สมกับที่ใช้ชื่อ Cbr หน่อย) แล้วพ

ยกตัวอย่างเช่น Honda wave 110 ที่แรงไม่สู้ Honda smile หรือ nova Tena หรือ yzf r15ที่ไม่อาจต่อกรได้กับ tzr 150 cbr250rr ที่โดนอวยนักอวยหนา น่าจะโดน nsr250rr ฉีกตั้งแต่ออกสตาร์ท ทำไรถสมัยนี้ ที่ได้เทคโ

รู้สึกว่าหลังๆ ค่ายปีกนก ชอบกั๊กของติดรถมาให้ ไม่เหมือนสมัยก่อนที่จัดเต็มกับเทคโนโลยีที่มีมาให้ ในยุคนั้น ยกตัวอย่างแค่สวิงอาร์ม ที่ผมรู้สึกว่า ตัว nsr sp จะให้ความเป็น racing raplica มากกว่า กับท่อไอ

โดยปรับโฉมแฟริ่งใหม่ ให้ทันสมัยเหมือน CBR ใส่เทคโนโลยีใหม่ๆ เช่น หัวฉีด โช๊คหน้า usd แทร็คชั่นคอนโทรล ควิกชิฟเตอร์ ปรับแรงม้าแรงบิดใหม่ แต่ยังคงคอนเซ็ปต์เดิม คือ โปรอาร์ม และ เครื่องยนต์ 2 จังหวะ RC V

ทั้งที่ตัวรถรุ่นนี้ มีประวัติศาสตร์ความเป็นมาที่ยาวนาน กว่า 20 ปี แถมมีความแรงที่เป็นเอกลักษณ์ ชนิดที่ว่า รถสปอร์ตฟูลแฟริ่งอย่าง r15 cbr150 ร้องไห้ หากนำมาปัดฝุ่นจึ้นมาใหม่ ใช้เสื้อสูบ 1855 ท่อ pdk คา

อยู่บางนา-ตราด กม. 24 (ซอยวัดบัวโรย) ทำงานไป-กลับ กม. 4.5 วิ่งวันละราว 40-50 กม. ของเดิมเป็น michelin pilot sporty - Tubeless อยากลอง irc wing premium หรือตัวอื่นก็ได้ หากอยู่ในระยะที่ใกล้บ้าน-ที่ทำ