คำตอบที่ได้รับเลือกจากเจ้าของกระทู้
ความคิดเห็นที่ 6
อย่าว่าแต่กฏหมายไทยเลยครับ ขนาดกฏของ FAA, ICAO, ฯลฯ เขาก็ยังไม่ห้ามเลยครับ แต่หากเกิด over booking แล้ว สายการบินต้องทำอย่างไรต่างหาก อันนี้สิสำคัญกว่าครับ เราเองก็พยายามลอกเลียนแบบระบบสากลเพื่อจะได้แก้ปัญหาธงแดง อันนี้เราก็เดินตามเขาเหมือนกัน
▼ กำลังโหลดข้อมูล... ▼
แสดงความคิดเห็น
คุณสามารถแสดงความคิดเห็นกับกระทู้นี้ได้ด้วยการเข้าสู่ระบบ
เครื่องบิน Overbooking, Taxi ไม่รับผดส., รถทัวร์ให้ผดส.นั่งเสื่อ มาตรฐานกฏหมายอยู่ตรงไหนครับ
ถ้าหาอาสาสมัครไม่ได้สุดท้ายก็บังคับคนลงได้อีก
รู้สึกว่าเป็นการกระทำที่ไม่ยุติธรรมเลยครับ
ทำไมกฏหมายไทยถึงยอมให้สายการบินทำแบบนี้ได้ล่ะครับ
http://spin9.me/2017/04/11/passenger-rights/
Taxi ถ้าเปิดไฟไว้แค่โบกเรียกยังไม่จ่ายถ้าไม่รับก็ผิดกฏหมายแล้ว
รถทัวร์ขายตั๋วเกินและให้นั่งเสื่อเสริมที่เป็นข่าวไปก็โดนลงโทษ
แล้วทำไมเครื่องบินซื้อตั๋วจ่ายเงินไปแล้ว
ถ้า overbook ดันมีอำนาจเลือกผู้โดยสารออกได้อีก
ผมไม่ได้พูดถึงเรื่องค่าชดเชยนะครับ
ประเด็นคือทำไมสายการบินไม่โดนโทษทางกฏหมาย
ขนาด taxi แค่ไม่รับผู้โดยสารที่โบกแม้จะยังไม่จ่ายเงินเลยด้วยซ้ำยังต้องโทษ