ผมมีรถอยู่คันนึงเป็น lancer ท้ายเบนซ์ ปี 2000 1800 เกียร์ auto
ปัญหาที่แก้มาตลอดไม่หายคือน้ำมันเครื่องรั่ว อาจจะดูเหมือนไม่ใช่ปัญหาที่แก้ยาก แต่มันแก้ไม่หายครับ
เปลี่ยนซีลทุกตัวก็แล้ว ไม่กี่เดือนมันก็รั่วเหมือนเดิม ย้ายอู่ก็แล้ว อู่ระดับเทพ ๆ ก็เคยไปทำ อะไหล่ก็เปิดศูนย์ไปเลยก็มี
อาการนี้รั่วที่เห็นคือ ทั้งบริเวรฝาวาวล์ก็ซึมเป็นคราบ อ่างข้างล่างก็หยด ทั้งๆที่เปลี่ยนซีลทั้งหมดมาหลายรอบ
มันเกี่ยวไหมครับว่าก่อนหน้านี้รถผมจอดตากแดดทั้งวันตลอด7ปี
คือที่ทำงานและที่พักไม่มีที่บังแดดให้ จะโดดแดดแบบไม่มีอะไรบังตลอด แต่ตอนนี้ที่พักมีที่จอดในร่มแล้ว และที่ทำงานก็จอดในร่มได้บางวัน
หรือควรขายทิ้งเปลี่ยนใหม่ดี ผมสนใจอัตราเร่งอย่างเดียวเลย เหยียบให้ถึง120ให้เร็วที่สุดแล้วก็แช่ไว้แบบนั้น
รถผมวิ่งมา2แสนเอง ไม่เคยชน เหยียบ0-100เคยเทสตอนแสน5 ได้ 9.5วิ เป็นรถที่เครื่องใหญ่แต่รถเบา
จะซื้ออยากได้ใกล้เคียงเดิมก็คงต้องพวก civicหรือmazda3 เห็นราคาผ่อนก็เอาเรื่องอยู่ ถ้าซ่อมจะจบไหมครับ
mitsu lancer ท้ายเบนซ์ 1800 น้ำมันเครื่องรั่วแก้ไม่หาย ควรซ่อมต่อดีไหม หรือเปลี่ยนใหม่
ปัญหาที่แก้มาตลอดไม่หายคือน้ำมันเครื่องรั่ว อาจจะดูเหมือนไม่ใช่ปัญหาที่แก้ยาก แต่มันแก้ไม่หายครับ
เปลี่ยนซีลทุกตัวก็แล้ว ไม่กี่เดือนมันก็รั่วเหมือนเดิม ย้ายอู่ก็แล้ว อู่ระดับเทพ ๆ ก็เคยไปทำ อะไหล่ก็เปิดศูนย์ไปเลยก็มี
อาการนี้รั่วที่เห็นคือ ทั้งบริเวรฝาวาวล์ก็ซึมเป็นคราบ อ่างข้างล่างก็หยด ทั้งๆที่เปลี่ยนซีลทั้งหมดมาหลายรอบ
มันเกี่ยวไหมครับว่าก่อนหน้านี้รถผมจอดตากแดดทั้งวันตลอด7ปี
คือที่ทำงานและที่พักไม่มีที่บังแดดให้ จะโดดแดดแบบไม่มีอะไรบังตลอด แต่ตอนนี้ที่พักมีที่จอดในร่มแล้ว และที่ทำงานก็จอดในร่มได้บางวัน
หรือควรขายทิ้งเปลี่ยนใหม่ดี ผมสนใจอัตราเร่งอย่างเดียวเลย เหยียบให้ถึง120ให้เร็วที่สุดแล้วก็แช่ไว้แบบนั้น
รถผมวิ่งมา2แสนเอง ไม่เคยชน เหยียบ0-100เคยเทสตอนแสน5 ได้ 9.5วิ เป็นรถที่เครื่องใหญ่แต่รถเบา
จะซื้ออยากได้ใกล้เคียงเดิมก็คงต้องพวก civicหรือmazda3 เห็นราคาผ่อนก็เอาเรื่องอยู่ ถ้าซ่อมจะจบไหมครับ