ปัจจัยอะไรครับที่ทำให้ท่าอากาศยานนานาชาติอุดรธานี มีจำนวนเที่ยวบินเยอะมากๆ (มากที่สุดในภาคอีสาน)

ปี 2569 จังหวัดอันดับ 5 ที่เจริญที่สุดในภาคอีสาน รองจากนครราชสีมา ขอนแก่น อุดรธานี อุบลราชธานี ที่ใหญ่โดดเด่นกว่าเห็นได้ชัด ยังมีจังหวัดขนาดรองที่มีขนาดไล่เลี่ยกันอย่าง บุรีรัมย์ ร้อยเอ็ด สุรินทร์ สกล

ทำไม AOT ถึงยังไม่มาบริหารสนามบินขอนแก่นครับเพราะสนามบินขอนแก่นน่าจะเป็นสนามบินที่ใหญ่ที่สุดและผู้โดยสารมากที่สุดในอีสาน สนามบินสามารถรองรับสายการบินหรือขนาดของเครื่องบินได้ทุกรุ่น และมีเส้นทางบินมากท

สนามบินอุดรฯ อุบลฯ ถ้ามีไฟล์ต่างประเทศเศรษฐกิจภาคอีสานจะดีมากแค่ไหนค่ะ การเดินทางจะสะดวกมากขึ้นหรือมีจะผลเสีย?

คืออ่านข่าวมาผ่านๆ เห็นว่า ทย. มอบ สนบ. อุดร สกล ตาก ชุมพร ให้ ทอท. เข้าบริหาร เห็นว่า ทอท. จะพัฒนาให้ สนบ. อุดร เป็นฮับการบินภาคอีสาน แล้วให้ สนบ. สกล เป็นฮับรอง เพื่อระบาย ผดส. จากอุดร แล้วจะมีการเป

การที่ การท่าอากาศยานจะนำท่าอากาศยานอุดรธานีไปบริหารแทนกรมท่ามีข้อดีอย่างไรบ้างคะ? ตามหัวข้อเลยค่ะ ขอบคุณค่ะ

ท่าอากาศยานขอนแก่นถือว่าเป็นฮับไทยแอร์เอเชียไหมครับ เห็นมีบินตรงไปหลายที่เหมือนกัน (ทั้งบินไป ดอนเมือง เชียงใหม่ หาดใหญ่ ภูเก็ต และเร็วๆนี้ก็ อู่ตะเภา) แต่ไม่แน่ใจว่ามีเครื่องบินจอดนอนค้างคืนหรือเปล่า

ตามหัวข้อกระทู้เลยครับ พอดีผมอยากจะไปอุดรดูสักครั้ง แต่ว่าในภาคอีสานก็มีแค่ขอนแก่นเป็นจังหวัดเดียวที่มีบินตรงจากเชียงใหม่

มีใครเดือดร้อนจากสายการบินเจ้านี้บ้าง นอนไม่ได้เลย บินถี่ทุก 1 ชม. เลย