สะพานข้ามถนนวิภาวดี จากงามวงศ์วานไปเกษตร กับอุโมงค์แยกเกตษตร รถมอเตอร์ไซค์ใช้ได้มั้ยครับ

แม่แบบการก่อสร้างสายสีน้ำตาลออกมาแล้ว รู้สึกว่าการเชื่อมต่อไม่ดี ทั้งๆที่ก็น่าจะทำให้ดีกว่านี้ได้ เหมือนกับว่าผู้ออกแบบหรือผู้บริหารไม่ใส่ใจทำให้มันดีที่สุด ซึ่งถ้าทำให้ดี ประชาชนจะรู้สึกได้ว่าผู้บริห

ผมเห็นป้ายห้ามมอเตอร์ไซค์วิ่งในช่องทางหลัก (บางทีเรียกว่า ช่องทางด่วน หรือ 3 ช่องจราจรที่ทำความเร็วได้สูงกว่าทางคู่ขนาน) แต่ก็พบเห็นผู้ขับขี่มอเตอร์ไซค์แสดงความไม่เห็นด้วยอย่างมาก วันนี้ได้มีโอกาสใช

จากถนนงามวงศ์วานข้าง ม.เกษตร ข้ามวิภาวดีมุ่งไปแยกพงษ์เพชรนะครับ ถ้าขี่ข้ามสะพานไปตามทางที่รถยนต์วิ่งผมคิดว่าน่าจะอันตราย อยากทราบว่ามีทางเลี่ยงทางไหนหรือไม่หรือควรจะใช้สพานลอยคนข้าม

กรุงเทพนี่พยายามแก้ปัญหารถติดมาตลอด ทั้งการสร้างทางด่วนและรถไฟฟ้าให้ครอบคลุมทั่วกรุงเทพ แต่ไม่ว่าจะสร้างเท่าไร สุดท้ายก็เจอปัญหารถติดแบบเดิมๆ เพราะสิ่งที่เป็นปัจจัยสำคัญที่จะชี้วัดว่า รถจะติดหรือไม่ติ

หลายๆคนคงรู้กันดีอยู่ว่าเดิมทีสองแยกนี้เคยเป็นแยกที่มีไฟจราจรสามารถทะลุถึงกันได้ และมีสะพานข้ามแยกตามถนนวิภาวดีในช่องทางด่วนแบบห้าแยกลาดพร้าวและแยกสุทธิสาร ทำให้ในช่องทางด่วนไม่ต้องติดไฟแดง แต่พอหลังจ

“ม.เกษตร”เดือด! เปลี่ยนอุโมงค์เกษตรเป็นทางด่วน *อัดยับ“กระทรวงคมนาคม”ไม่เคยหารือปรับแบบ *หนทางเดียวถ้าจะสร้างทางด่วนต้องมุดดินเท่านั้น*ต้อนรับ“รถไฟฟ้าสายสีน้ำตาล”ผ่

https://www.youtube.com/watch?v=Q61aRIkd7DUhttps://www.youtube.com/watch?v=LgWjTIHOIsY คนที่อยู่แถวนั้นคนจะรถติดแบบมากๆ เพราะปกติก็ติดอยู่แล้วถนนหายไปอีก

อยากทราบว่า งานซ่อมพื้นสะพานถนนงามวงศ์วานช่วงข้ามวิภาวดีรังสิตขาไป ม.เกษตร เสร็จหรือยังครับ