แปลงแฟริ่ง

ตามหัวข้อเลยครับ ใช้อะไรขึ้นแบบดีครับ พอดีจะทำแฟริ่งแต่งครับ

สอบถามผู้รู้ครับ... อยากจะแปลงแฟริ่งด้านหน้าของ CBR 300 ใส่ CBR 150 ครับ... จะต้องเริ่มต้นยังไง งบประมาณที่ต้องใช้ประมาณเท่าไหร่ และก็พอจะทราบร้านที่รับแปลงบ้างไหมครับ (พอดีลองถามที่ศูนย์แลัว เขาไม่รั

คืออยากรู้ครับ ว่ามีร้านไหนหรือที่ไหนทำแฟริ่ง cbr500 โฉมล่าสุดแล้วประกอบมั้ยครับ ขอบคุณมากครับ

ปัจจุบันขับเวฟ 125 ซึ่งตอนนี้ซ่อมรถบ่อยมากๆเหมือนรถใกล้จะพังแล้ว เน้นใช้ขับไปกลับทำงานเท่านั้นครับ ผมสูง 180 cm น้ำหนัก 96 กก.เหมาะกับรถแบบไหนบ้างหรอครับ

ผมจะทำรถใหม่ครับน้องขี่ไปชนมาตรงด้านซ้ายของเครื่องพังหมดชุดสีบางชิ้นที่พังเลยอยากรู้ครับว่าถ้าจะทำจะหมดเท่าไหร่คุ้มมั้ยระหว่างเปลี่ยนคันใหม่กับซ่อม

รบกวนสอบถามพี่ๆ ที่ใช้รถคลาส 300-500cc อยากทราบค่าบำรุงต่างๆ ไม่ว่าจะเป็นการเช็คระยะเปลี่ยนถ่ายของเหลวหรือการเปลี่ยนยางรวมถึงค่าประกัน 300 กับ 500 ค่าใช้จ่ายต่างกันเยอะไหมครับ

อยากทราบว่ามีใครเคยแปลงแฟริ่ง CBR150 เป็นแฟริ่ง CBR300 บ้างคับ ต้องแปลงอะไรไหมคับ ใช่งบประมาณเท่าไหร่ รบกวนผู้รู้หรือผู้ที่เคยทำหน่อยนะคับ ขอบคุณคับ

ผมซื้อ Honda Nova Dash 125 New มือ 2 มา กะว่าจะแต่งกลับให้เป็นแบบเดิมๆ โรงงานน่ะครับ อยากถามว่าในหาดใหญ่ สงขลา มีร้านไหนบ้างที่รับซ่อม แต่งรถแนว 2 จังหวะน่ะคับ ขอบคุณมากคับ

สอบถามครับ แปลง Proarm ใส่ cbr650r ผิดกฎหมายไหม หรือมีขั้นตอนที่จะต้องดำเนินการอะไรกับขนส่งไหม ขอบคุณครับ