"สถานการณ์การบาดเจ็บและเสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางถนนของประเทศไทย ถูกจัดอันดับจากองค์การอนามัยโลกให้เป็นประเทศที่มีผู้เสียชีวิตสูงเป็นอันดับ 2 ของโลก เฉพาะอุบัติเหตุรถจักรยานยนต์มีเสียชีวิตเฉลี่ยปีละกว่า 5,500 ราย ซึ่งสูงเป็นอันดับ 1 ของโลก ช่วงอายุที่เสียชีวิตมากสุดคือ 10-19 ปี สาเหตุมาจาก 3 ปัจจัย คือพฤติกรรมคน รถ และถนนหรือสิ่งแวดล้อม ขณะเดียวกันรถจักรยานยนต์มียอดจดทะเบียนสะสมสูงถึง 20 ล้านทำและมีแนวโน้มเพิ่มสูงขึ้นเรื่อยๆ แต่กลับพบว่ารถจักรยานยนต์ของประเทศไทยยังขาดมาตรฐานด้านความปลอดภัย เช่น มีความเร็วสูง หน้ายางมีขนาดเล็ก ดังนั้น เพื่อการขับขี่รถจักรยานยนต์อย่างปลอดภัย ต้องเลือกซื้อรถที่มีหน้าอย่างขว้าง ระบบเบรกที่สามารถหยุดรถได้ในระยะใกล้ หรือหากผู้ปกครองต้องการให้บุตรหลานปลอดภัยที่สุด แนะนำให้ใช้บริการรถรับส่งนักเรียน และในระยะยาวรัฐบาลจะต้องกำหนดทิศทางรถจักรยานยนต์ความเร็วสูงสุดอยู่ที่เท่าไหร่ คล้ายกับประเทศจีนที่มีการใช้รถไฟฟ้าจำกัดความเร็วอยู่ที่ 45 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ส่วนในเขตเมืองก็ต้องกำหนดวิ่งให้ต่ำกว่าปัจจุบันที่กำหนดอยู่ที่ 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง"


"นายวันชัย มีศิริ หัวหน้าโครงการจักยานยนขับขี่ปลอดภัย บอกว่าปัญหาอุบัติเหตุบนท้องถนน ส่วนใหญ่มาจากรถจักรยานยนต์คิดเป็นสัดส่วน 80% จากจำนวนรถทั้งหมด และปัจจัยที่ส่งผลต่ออัตราการตายและบาดเจ็บมากที่สุดคือความเร็วของรถ ที๋ผ่านมาภาครัฐให้ความสำคัญในเรื่องเมาไม่ขับ การสวมหมวกกันน็อค แต่ผลที่ได้ตลอด 10 ปีที่ผ่านมาตัวเลขอุบัติเหตุไม่ลดลง"

http://www.nationtv.tv/main/content/crime/378542042/