เปิดตัวแล้วครับ ที่ญี่ปุ่น
โดยตัวถังและเฟรม อะไหล่ทุกชิ้น ใช้ร่วมกับ sr400 ได้เลย
เป็นความชาญฉลาดของยามาฮ่ามากครับในเรื่องการออกแบบ
ด้วยการทำสูบวี แต่ยังคงเอกลักษณ์ลูกสูบโตเหมือนเดิม
ทางยามาฮ่าเองเชื่อมั่นว่ามอเตอร์ไซค์รุ่นนี้จะได้รับความนิยมเหมือนกับ sr400 ที่ขายมาแล้วเกือบ 40 ปี สำหรับเรื่องการสตาร์ท ยังคงเอกลักษณ์ของการสตาร์ทเท้าไว้เหมือนเดิมแม้ว่าเครื่องจะใหญ่ขึ้นเป็น 800 cc ก็ตาม
ตำนานที่อยู่เหนือกาลเวลา ตรึงใจสาวกคนรักมอเตอร์ไซค์คลาสสิมาอย่างยาวนาน ไม่ว่าเวลาจะผ่านไปนานเท่าใด ตอนนี้ได้ถูกปัดฝุ่นมาอีกครั้งกับ Yamaha SRV800 มอเตอร์ไซค์ Retro คือรถที่คนรักรถสไตล์คลาสสิคต้องมีไว้ครอบครอง
ถ้าเรามองเจาะไปที่รายละเอียดของชิ้นส่วนในแต่ละชนิด ก็จะพบว่าบังโคลน แผงหน้าปัด สวิตส์ รวมไปถึงซี่ล้อให้อารมณ์แบบรถมอเตอร์ไซค์สมัยก่อนแบบทุกตารางนิ้ว รวมไปถึงเบาะที่นั่งของมอเตอร์ไซค์ YAMAHA SRV800 นั้นก็ทำให้ย้อนยุคด้วยการคลายน็อตออกสองตัว ซึ่งแตกต่างจากรถมอเตอร์ไซค์รุ่นปัจจุบันที่เปิดเบาะที่นั่งได้ด้วยการบิดกุญแจรถนั่นเอง ซึ่งการถอดเบาะออกที่ยากนั้นก็ไม่ใช่ปัญหาสำหรับรถคันนี้แต่อย่างใด เนื่องจากว่าในใต้เบาะรถนั้นไม่มีช่องเก็บสัมภาระอย่างรถรุ่นปัจจุบันนั่นเองและที่โดดเด่นเตะตาเหล่าสิงห์นักบิดเป็นที่สุดก็คือการใช้ชิ้นส่วนโครเมียมทุกชิ้น
ด้วยความที่รถมอเตอร์ไซค์คันนี้ต้องการให้อารมณ์แบบรถรุ่นเก่า แน่นอนว่าการสตาร์ทรถคันนี้จะต้องใช้เท้าอย่างแน่นอน แต่สำหรับผู้ที่ไม่เคยสตาร์ทรถด้วยเท้านั้นก็ไม่ต้องกังวล เนื่องจากว่าการสตาร์ทนั้นทำได้ง่ายดายมาก เพียงแค่คุณนั้นมองที่ฝาวาล์วด้านขวา ซึ่ง รุ่น srv 800 ตัวมองวาล์ว ยังคงอยู่ตำแหน่งเดียวกับ sr400แต่ถ้าเคยชินกับการสตาร์ทแล้วก็เรียกได้ว่าง่ายดายมากถึงมากที่สุด ด้วยขั้นตอนแรกคือการบิดกุญแจรถให้เปิดไว้ จากนั้นก็ให้ผู้ที่ขับขี่ดึงบวกกับการปล่อยคันปล่อยพร้อมๆกับสตาร์ทรถ
สำหรับราคาคาดว่าจะอยู่ที่ประมาณ 1,300,000เยน
หรือประมาณ 400,000 บาท
ซึ่งรุ่นนี้การวางตำแหน่งทางการตลาดคงเอาไปเทียบกับkawasaki W 800 และ triump t100
yamaha SRV800 เปิดตัวแล้วที่ญี่ปุ่น
โดยตัวถังและเฟรม อะไหล่ทุกชิ้น ใช้ร่วมกับ sr400 ได้เลย
เป็นความชาญฉลาดของยามาฮ่ามากครับในเรื่องการออกแบบ
ด้วยการทำสูบวี แต่ยังคงเอกลักษณ์ลูกสูบโตเหมือนเดิม
ทางยามาฮ่าเองเชื่อมั่นว่ามอเตอร์ไซค์รุ่นนี้จะได้รับความนิยมเหมือนกับ sr400 ที่ขายมาแล้วเกือบ 40 ปี สำหรับเรื่องการสตาร์ท ยังคงเอกลักษณ์ของการสตาร์ทเท้าไว้เหมือนเดิมแม้ว่าเครื่องจะใหญ่ขึ้นเป็น 800 cc ก็ตาม
ตำนานที่อยู่เหนือกาลเวลา ตรึงใจสาวกคนรักมอเตอร์ไซค์คลาสสิมาอย่างยาวนาน ไม่ว่าเวลาจะผ่านไปนานเท่าใด ตอนนี้ได้ถูกปัดฝุ่นมาอีกครั้งกับ Yamaha SRV800 มอเตอร์ไซค์ Retro คือรถที่คนรักรถสไตล์คลาสสิคต้องมีไว้ครอบครอง
ถ้าเรามองเจาะไปที่รายละเอียดของชิ้นส่วนในแต่ละชนิด ก็จะพบว่าบังโคลน แผงหน้าปัด สวิตส์ รวมไปถึงซี่ล้อให้อารมณ์แบบรถมอเตอร์ไซค์สมัยก่อนแบบทุกตารางนิ้ว รวมไปถึงเบาะที่นั่งของมอเตอร์ไซค์ YAMAHA SRV800 นั้นก็ทำให้ย้อนยุคด้วยการคลายน็อตออกสองตัว ซึ่งแตกต่างจากรถมอเตอร์ไซค์รุ่นปัจจุบันที่เปิดเบาะที่นั่งได้ด้วยการบิดกุญแจรถนั่นเอง ซึ่งการถอดเบาะออกที่ยากนั้นก็ไม่ใช่ปัญหาสำหรับรถคันนี้แต่อย่างใด เนื่องจากว่าในใต้เบาะรถนั้นไม่มีช่องเก็บสัมภาระอย่างรถรุ่นปัจจุบันนั่นเองและที่โดดเด่นเตะตาเหล่าสิงห์นักบิดเป็นที่สุดก็คือการใช้ชิ้นส่วนโครเมียมทุกชิ้น
ด้วยความที่รถมอเตอร์ไซค์คันนี้ต้องการให้อารมณ์แบบรถรุ่นเก่า แน่นอนว่าการสตาร์ทรถคันนี้จะต้องใช้เท้าอย่างแน่นอน แต่สำหรับผู้ที่ไม่เคยสตาร์ทรถด้วยเท้านั้นก็ไม่ต้องกังวล เนื่องจากว่าการสตาร์ทนั้นทำได้ง่ายดายมาก เพียงแค่คุณนั้นมองที่ฝาวาล์วด้านขวา ซึ่ง รุ่น srv 800 ตัวมองวาล์ว ยังคงอยู่ตำแหน่งเดียวกับ sr400แต่ถ้าเคยชินกับการสตาร์ทแล้วก็เรียกได้ว่าง่ายดายมากถึงมากที่สุด ด้วยขั้นตอนแรกคือการบิดกุญแจรถให้เปิดไว้ จากนั้นก็ให้ผู้ที่ขับขี่ดึงบวกกับการปล่อยคันปล่อยพร้อมๆกับสตาร์ทรถ
สำหรับราคาคาดว่าจะอยู่ที่ประมาณ 1,300,000เยน
หรือประมาณ 400,000 บาท
ซึ่งรุ่นนี้การวางตำแหน่งทางการตลาดคงเอาไปเทียบกับkawasaki W 800 และ triump t100