รถบรรทุก 4 ล้อกลาง อีซูซุ เอลฟ์ จะติดแก๊ส ใส่ jz หรือ uz ดีครับ บรรทุก 4-5 ตัน

ผมอยากทราบว่า ถ้าเราจะออกรถมาส่งของ วันนี้ ถ้ามองไปอนาคตอีก 5 ปี สถานการณ์ แก๊ส จะเป็นอย่างไรครับ คิดไม่ตกเลยครับ งบน้อย จะออกเครื่องเบลซิล ติด แก๊ส หรือ ดีเซล ดีครับ ... รบกวนแนะนำหน่อยนะครับ

บรรทุกประมาณ 1-1.5 ตัน สามารถบรรทุกได้มั้ย แล้วถ้าบรรทุกหนักขนาดนี้เทียบกับเครื่องดีเซลแล้ว อย่างไหนประหยัดกว่ากันคับ

เนื่องจากพรุ่งนี้ราคาดีเซลขึ้นราคาเป็น 35 บาท ผมมีทั้งรถติดแก๊สและรถดีเซล เปรียบเทียบการใช้งานจริง รถเป็น Innova ปี2011 ติดแก๊ส และ Innova ปี2019 ดีเซล 1.ค่าเชื้อเพลิง แบบวิ่งทางไกล คันดีเซลทำได้ 14ก

รถวีโก้ ดีเซล 3000 เจออาการน้ำมันเครื่องหายมาพักใหญ่แล้วครับ จนขยับน้ำมันเครื่องจากเบอร์ 30 เป็นเบอร์ 40 ก็ไม่ช่วยให้น้ำมันเครื่องหายน้อยลง ล่าสุดวิ่งใช้งานในเมืองตัวเปล่าไม่ได้บรรทุกอะไร 100โล หาย15

อย่างที่เราทราบกันดีว่ารถบรรทุกสี่ล้อที่ขายในปัจจุบันไม่ว่าจะเป็น ฮีโน่ หรือ อีซูซุ ก็ดี สามารถจดทะเบียนเป็นป้ายเขียวเหมือนรถกระบะทั่วไปได้แล้วหากสิ่งของที่บรรทุกอยู่นั้นมีน้ำหนักไม่เกิน 2.2 ตันนะครับ

บอกก่อนครับ คือสงสัยมานานแล้ว ไม่ได้โจมตีใดๆ พูดแค่2ยี่ห้อนะครับ เพราะขับทางไกลบ่อย เจอ2ตัวนี้มากสุด คือเท่าที่สังเกตุมา ถ้ารถกระบะเหยียบหนักๆ สิ่งที่ตามมาแน่นอนคือควันดำ ตามลักษณะของรถดีเซล แต่เท่า