รถใส่ปริงโหลดมาแล้ว แต่อยากให้เตี้ยกว่าเดิม ต้องตัดสปริงอย่างเดียวหรอครับ???

ไม่อยากได้สตรัทครับ(อย่าถามว่าทำไมนะครับเหตุผลส่วนตัวล้วนๆ) แต่อยากได้โหลดๆหน่อย ซึ่งปัจจุบันใส่สปริงโหลด tein ซึ่งความเตี้ยโอเครแล้วไม่เอาเตี้ยกว่านี้หรือโสงกว่านี้เลยอยากได้โช๊คแต่งสำหรับรถโหลดเตี้ย

พอดีผมมีชุดโหลดเตี้ยอยู่แล้ว คือมี สปริง โช้คแต่งใส่สตรัท 4 ต้น แล้วก็แหนบที่ดัดมาเรียบร้อย กับ ชุดเดิมๆติดรถเลย ทั้งสปริง โช้คเดิม แหนบเดิมๆ ของเดิมจากโรงงาน ประมาณว่ายกแทนกันได้เลย แล้วถ้าผมสลับช่

คือผมซื้อสปริงมือสองมา - เราต้องไปร้านลักษณะไหนครับ ที่เขารับใส่ - ค่าใส่ประมาณเท่าไรครับ - ใส่แล้วต้องตั้งศูนย์ใหม่ไหม - อยากเตี้ยลงจากสปริงโหลดอีก 0.5 นิ้ว สามารถทำได้ไหม

อยากสอบถามพี่ๆที่ชำนาญเรื่องช่วงล่างครับ คือผมมีงบน้อยอยากให้รถเตี้ยลงคับ ถ้าผมใส่สปริงโหลดกับโช้คเดิมแบบไม่อัดน้ำมันเลยฟิลจะเป็นยังไงครับอยากให้เตี้ยลงสัก2-3นิ้วอ่ะครับพี่ ส่วนสเป็คล้อผม 215/45/17 of

ลูกพี่ลูกน้องได้ Mazda 2 2012 ตัวพิเศษ Racing Series Edition มาครับ เหมือนเค้าจะติดตั้งสปริงโหลด 30mm หรือประมาณ 1 นิ้วนิดๆ มาจากโรงงานให้ ด้วยความที่ไม่รู้เรื่องเกี่ยวกับสปริงโหลดมาก่อน เลยอยากรู้ว่า

เปลี่ยนสปริงโหลดอย่างเดียว การทำให้ขับขี่ดีขึ้นมากน้อยแค่ไหนครับครับ? เช่นหลังเปลี่ยน รถจะเตี้ยลงทำให้เข้าโค้งได้ดีขึ้น หรือการโยนตัวทางขรุขระ และ การทรงตัวเมื่อขับรถที่ความเร็วสูง

เลือกตัวไหนดีครับ ใช้งานรถบ้านๆธรรมดา แต่อยากเตี้ย หนึบๆไม่เด้งมาก

มีใครเคยเอาโช็คเดิมไปทำสตรัทร้าน Genial racing project บ้างครับ? ผมใช้รถcivic fbอยู่ครับ พอดีผมอยากโหลดรถให้เตี้ยลงอ่ะครับ แต่สปริงโหลดมันยังเตี้ยไม่เท่าที่ผมอยากได้ สตรัทปรับเกลียวก็ไม่มีงบขนาดนั้น

ผมใช้รถวีออส gen 3 ปี 2018 เวลามีคนนั่งแถวสอง ล้อติดซุ้มตลอด ท้ายห้อยมาก โดยเฉพาะใส่ของข้างหลังเพิ่ม คือแทบจะติดตลอดเลย ซึ่งจากพฤติกรรมการขับของตัวเองคือขนของเยอะ ผมเคยใส่สเปเซอร์แล้วรู้สึกว่ารถมันกระ