รถใส่ปริงโหลดมาแล้ว แต่อยากให้เตี้ยกว่าเดิม ต้องตัดสปริงอย่างเดียวหรอครับ???

พอดีผมมีชุดโหลดเตี้ยอยู่แล้ว คือมี สปริง โช้คแต่งใส่สตรัท 4 ต้น แล้วก็แหนบที่ดัดมาเรียบร้อย กับ ชุดเดิมๆติดรถเลย ทั้งสปริง โช้คเดิม แหนบเดิมๆ ของเดิมจากโรงงาน ประมาณว่ายกแทนกันได้เลย แล้วถ้าผมสลับช่

ไม่อยากได้สตรัทครับ(อย่าถามว่าทำไมนะครับเหตุผลส่วนตัวล้วนๆ) แต่อยากได้โหลดๆหน่อย ซึ่งปัจจุบันใส่สปริงโหลด tein ซึ่งความเตี้ยโอเครแล้วไม่เอาเตี้ยกว่านี้หรือโสงกว่านี้เลยอยากได้โช๊คแต่งสำหรับรถโหลดเตี้ย

คือผมซื้อสปริงมือสองมา - เราต้องไปร้านลักษณะไหนครับ ที่เขารับใส่ - ค่าใส่ประมาณเท่าไรครับ - ใส่แล้วต้องตั้งศูนย์ใหม่ไหม - อยากเตี้ยลงจากสปริงโหลดอีก 0.5 นิ้ว สามารถทำได้ไหม

อยากสอบถามพี่ๆที่ชำนาญเรื่องช่วงล่างครับ คือผมมีงบน้อยอยากให้รถเตี้ยลงคับ ถ้าผมใส่สปริงโหลดกับโช้คเดิมแบบไม่อัดน้ำมันเลยฟิลจะเป็นยังไงครับอยากให้เตี้ยลงสัก2-3นิ้วอ่ะครับพี่ ส่วนสเป็คล้อผม 215/45/17 of

ลูกพี่ลูกน้องได้ Mazda 2 2012 ตัวพิเศษ Racing Series Edition มาครับ เหมือนเค้าจะติดตั้งสปริงโหลด 30mm หรือประมาณ 1 นิ้วนิดๆ มาจากโรงงานให้ ด้วยความที่ไม่รู้เรื่องเกี่ยวกับสปริงโหลดมาก่อน เลยอยากรู้ว่า

เลือกตัวไหนดีครับ ใช้งานรถบ้านๆธรรมดา แต่อยากเตี้ย หนึบๆไม่เด้งมาก

สอบถามหน่อยครับ จะใส่สปริงโหลด tunerconcept กับ โช๊คเดิมอ่าครับ ใส่แล้วรถมันจะหนึบขึ้นไหมครับ จะโยนตัวน้อยลงไหมครับเวลาเข้าโค้งป่าวครับ จะเด้งกว่า สปริงเดิมมากไหมครับ เตี้ยลงประมานกี่นิ้วครับ(ใส่ยาง

พอดีมีโครงการจะโหลดเตี้ยครับ ใส่ล้อ 19 ถ้าแหนบถ้าดัดลงแล้ว ใช้ไปสักพักเบื่อ แล้วก็ดัดขึ้นเดิมๆ จะมีปัญหาอะไรหรือเปล่าครับ เอาเฉพาะแหนบนะครับ ผมเคยถามหลายๆร้าน บอกไม่มีปัญหา ดัดได้เลย ใจจริงอยากหาแหน

ดัดสปริงคือ เอาสปริงไปโดนความร้อนละก็กดสปริงลงมา ดัดนะครับไม่ใช้ตัด