เมื่อรถไฟฟ้าเข้ามาในชีวิต

กระทู้สนทนา
ผมมีบ้านและที่ทำงานอยู่บริเวณ ใกล้จุดก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีเขียว  ก่อนหน้านี้ บริเวณ ถนนลำลูกกา กม.4.5 จะมีสะพานลอยคนข้าม ตรงกับป้ายรถประจำทาง ตรงนี้ มีชุมชน มีโรงงาน มีสถานีตำรวจ  ตั้งอยู่  พ.ค.59 รฟม.สายสีเขียว ก็ต้องการรื้อ เพื่อดำเนินการก่อสร้าง โดยแสดงเจตจำนงค์ ผ่านโบชัวร์ ของรฟม.ว่าจะตีเส้นทางม้าลาย ตรงจุดกลับรถให้  หลังจากรื้อ ก็ไม่ทำตาม ผมทำหนังสือไปแจ้ง โทรไป ก็อ้างว่า จุดดังกล่าวใกล้ทางโค้ง  ให้ไปข้ามตรงทางม้าลายถัดไป  ประเด็นคือ รฟม.ประกาศชัดเจน กำหนดว่าจะทำทางม้าลาย แต่ก็ไม่ทำ ชาวบ้าน เดือดร้อนกันทั่ว  ตั้งแต่ พ.ค.จนสิ้นปี ไร้ทางม้าลาย  จนกระทั่ง บัดนี้ จุดกลับนั่นปิดแล้ว  ไม่ต้องรอให้ใครทำทางม้าลายอีก   คนแถวนี้ก็อาศัยความสามารถส่วนตัวเอาเอง เพราะทางข้ามไม่มีเปิดให้เลย  จนวันนี้ได้ยินข่าวคานเหล็กตกใส่รถ  ก็เลยอยากเตือนเพื่อนพ้องน้องพี่ ว่าอย่าไปหวังความรับผิดชอบอะไรกับโครงการนี้มากนักเลย โชคดีก็รอด โชคร้ายก็คงตาย รู้นะครับว่าบ้านเมืองเราต้องพัฒนา  แต่อยากให้ดูดี รับผิดชอบ เห็นจากสัญญาชัดๆ กรณีทางม้าลาย ยังมั่วนิ่ม กันเลยครับ ชีวิตใครชีวิตมัน ขับรถผ่าน เดินผ่านเขตก่อสร้าง ก็หูไว ตาไว กันนะครับ
โปรดศึกษาและยอมรับนโยบายข้อมูลส่วนบุคคลก่อนเริ่มใช้งาน อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่