Arrox 155 กับ Raider 150Fi

คือเรากำลังตัดสินใจซื้อรถมาใช้ขับไปเรียน ขับเที่ยวและใช้งานในไร่ ตอนนี้สนใจ2รุ่นนี้เลยอยากให้มารีวิวหน่อยว่าคันไหนดีกว่า

ดูไว้ 2รุ่นนี้เลยครับ Raider เท่ห์มากๆเลย แต่ Aerox ก้อท่าทางจะสะดวกสบายดี กำลังตัดสินใจครับ

คือ อยากจะออกมอไซด์ใหม่หรือมือสองก็ได้ครับ ดูๆไว้คิดอยู่ถ้าตอนนี้ รถมีครัช ขนาด 150cc มีรุ่นไหนแนะนำบ้างครับ 1 ใช้ในเมืองและปริมณฑล ระยะทาง ไปกลับประมาณ 200 km. 2 ระยะทางประมาณนี้ เครื่อง150cc. พอไหว

ตามหัวเรื่องเลยครับ ดูรีวิวมาเยอะมากๆสำหรับ 2 คันนี้แต่ก็ยังตัดสินใจไม่ได้ พี่ๆที่เคยขับทั้ง 2 คนนี้ช่วยแนะนำหน่อยครับ ใช้ขี่ในเมือง ใช้วิ่งงาน ใช้ลุย ใช้ทัวร์ ส่วนตัวมองว่ารถมันไม่มีอะไรจุกจิกหรอก

เห็นCbr 150ซีซี R15 ก็ 150ซีซี Raider fi 147ซีซี(ด้วยครับ) 1.ความเร็วแรงสู้ได้เปล่าครับ(เห็นชอบข่มว่าซีซีเยอะกว่า) 2.ความปลอดภัย-การคุมรถAbsกับเอ็นจิ้นเบรคอันไหนดีกว่า 3.ความทนทาน ออโต้ กับ รถครัชเกีย

ผมไปดูราคา แหม จัดมาเท่ากันเลย ออฟชั่น ก็พอกัน ต่างแค่ ออโต้ กับ ครัช แต่ผมชอบเอาไปเค้นขึ้นเขาเที่ยว แล้วก็ใช้ในเมืองเป็นส่วนใหญ่ aerox มันแรงจริงมั้ยครับ ผมเคยขับ pcx ตั้งแต่ 80-115 เร่งได้พอๆกับเวฟเ

รบกวนเปรียบเทียบ Spark 135i กับ Raider 150 ครับ เช่น ๑. อัตราบริโภคน้ำมัน ๒. ฟิลลิ่งการขับขี่ (เน้นใช้ใน กทม. ไม่ออกทริป) ๓. ความทนทาน โดยเฉพาะเครื่องยนต์ ๔. ปัญหาจุกจิกประจำรุ่น ๕. ความยากง่ายในการบำ

อยากสอบถามหน่อยครับเวฟ110iออกตัววูปๆตอนขี่ปกติแต่ถ้าเบิ้นๆก่อนออกตัวปกติช่วงเช้าติดยากนิดหน่อยหรือจอดไว้ประมาน1ชั่วโมงเริ่มมีอาการ ได้ลองเช็คโค้ดแล้วด้วยดอกเตอร์apiไม่พบโค้ดติดค้าง เช็คปั้มติกแรงดันดี

แนะนำรถเก๋งไฟฟ้าหน่อยครับ ที่คิดว่าจะไปต่อได้ยาวๆ ประมาณ400k-500k ไม่ค่อยมรปัญหาจุกจิก เน้นใช้งานยาวๆไม่ขาย คันเล็กๆจะดีมาก

อยากสอบถามพี่ๆหรือผู้ชำนครับ มอเตอร์ไซค์Wave 100S ปี2003 ต้องเร่งเครื่องช่วยเพื่อให้ไฟเลี้ยวด้านขวากระพริบ แต่เมื่อเปิดไฟเลี้ยวด้านซ้ายไม่ต้องเร่งเครื่องช่วยก็กระพริบปกติ แต่ความเร็วในการกระพริบทั้ง2ข