การออกตัวแบบกระชากบบิ๊กไบค์

ผมสงสัยว่า xsr 155 มันสามารถเข้าเกียร์ 1 แล้วกำครัชสตาร์ทได้ไหม ถ้าได้ ทำไมของผมมันไม่ได้ ผมซื้อมือสองมาแล้วเจ้าของเก่าเขาเปลี่ยนเป็นคลัชน้ำมัน หรือว่าเขาลืมต่อเซ็นเซอร์ แล้วสายที่ต่อกับเซ็นเซอร์มันอย

ตามหัวข้อกระทู้เลยครับ เวลาติดไฟแดงแล้วออกตัว รถอืดมาก ต้องกดคันเร่งเกือบมิด รอบพุ่งไป 4,000 รถถึงจะขยับเกิดจากอะไรได้บ้างครับ รถ 2 ปีครึ่ง 40,000 โล พึ่งเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ เข้าศูนย์รอบล่าสุด

คือ อยากทราบว่าวิธีออกตัวรถจักรยานยนต์ ออโต้ รถเกียร์ธรรมดา รถครัช และจำพวกพี่ๆบิ๊กไบค์ เนี่ยเขาออกตัวกันยังไงอะครับ (ขอผู้มีประสบการณ์แชร์ด้วยนะครับ) ขอแบบละเอียดหน่อยนะครับ ไม่ได้มีเจตนาจะขับแว๊นห

110iมันอืดมากค่ะขนาดเกียร์1ต้องเติมคันเร่งเยอะมาก ไม่งั้นไม่ไป กรองอากาศก็เปลี่ยนแล้วน้ำมันเครื่องก็เปลี่ยนทุก2000-3000โล บวกกันกินน้ำมันมาก ขนาดเวฟ100 10กว่าปีออกตัวเกียร์3ยังไหวเลยค่ะ

หลังจากไฟแดงขึ้นก็เอารถไปซ่อม ปรากฏว่าได้ปาดฝาสูบ ก็ทำกาดเปิดฝาและปาดไป ก็ไม่มีปัญหาอะไรมาก รถยังสามารถวิ่ง พันกิโลได้โดยไม่มีปัญหาไฟแดงอีกแล้ว น้ำหม้อน้ำกลับมาแห้งยากเหมือนเดิม แต่ตอนซ่อมเสร็จใหม่ๆเบ

ผมใช้นิสสัน นีโอเกียร์ธรรมดาตัวแรก -ออกตัวดับง่ายมากๆต้องเลียครัชทำไงให้ออกตัวไม่ค่อยดับมีไหมคับ -เวลาปล่อยคันเร่งรถมีอาการกระชาก หน่วงๆ ต้องเหยีบครัชตลอด ปกติไหมคับ และถ้าทำบ่อยๆมผลเสียไหม ยิ่งรถ

MG3โฉมเก่า ถอยหลังเข้าจอด​มีอาการกระตุกๆ ​ และบางครั้งก็ดับ​เป็นมา2รอบแล้ว ถ้าถอยทางเรียบไม่เป็นอะไร แต่ถ้าถอยขึ้นเนิน จะมีอาการทันที เนินที่ว่านี้คือเนินหน้าบ้านเวลาจะถอยขึ้นจอด ซึ่งเนินก็ไม่ได้สูงอะ

125sลูก56หัวนูนตอนเเรกใช้ครัชมือไม่มีปัญหาแต่รถผมล้มเรยกะว่าเปลี่ยนเป็นเท้าพอเปลี่ยนมาอาการคันเร่งค้างจอดเปิ้ลได้นะพอใส่เกียมันวอชอะบิดไม่ไปต้องกะชากรอบสูงถึงจะออกตัวได้แย่เรยแบบนี้